» D16Z6 Swap mit 14tkm,und Goodies

S40 Ej9 GetriebeNeuen Thread eröffnenDieser Thread ist gesperrt, du kannst keine Beiträge editieren oder beantworten.F20C2 2.0L S2000 Motor inkl. Getriebe 241PS 6 Gang
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20.08.2012, 17:52
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Verkaufe hier einen D16Z6 Swap.
Der Motor ist vor 14tkm revidiert worden (Rechnung ist vorhanden)

Der Motor hat eine Gesamtlaufleeistung von 125tkm,und ist bei Kilometerstand 111tkm generalüberholt worden.
Der Zündverteiler ist auch erst 10tkm alt.
Der Motor hat auch eine leichte Schwungscheibe verbaut.

Der Motor braucht weder ÖL noch Wasser.
(Der Wagen ist seit 16 Jahren in einer Hand,Besitzer ist Bj.64,also nicht verheizt)

Zu dem Swap gibt es einen TSS Fächerkrümmer mit Papieren,einen Benzindruckregler und einen Ölkühler,diese Teile alleine haben schon 800€ gekostet.

Zu dem Swap gehören:
Motor mit Anbauteilen,Getriebe,Kühler,Antriebswellen,ECU,Motorhalter,Fächerkrümmer,Ölkühler,Benzindruckregler.

Zu den leider schlechten Nachrichten gehört,es fehlt der Mapsensor,und ein Bolzen vom Krümmer ist gerissen,müsste ausgebohrt werden.
Mapsensor passt auch vom D16Z5.

Für den kompletten Swap rufe ich 1000€ auf.

Wer die ECU,oder den Fächerkrümmer nicht braucht,da würde ich jeweils 100€ nachlassen.

Der Motor steht in Kleve,Versand sollte aber gegen Aufpreis möglich sein.









pn
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21.08.2012, 01:34
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Würde den Fächerkrümmer für 100,- nehmen wenn der beim Verkauf vom swap nicht weggehen sollte ;)

pn
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22.08.2012, 15:52
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Bei bedarf hätte ich auch noch die Radträger vorne und hinten komplett mit Bremse.

Also vorne 262mm mit guten Belägen und ATE Powerdisc Scheiben.
Hinten 239mm Bremsanlage.



Verfasst am: 25.08.2012, 11:21
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Noch ist er zu haben.....
pn
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25.08.2012, 17:19
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Einzeln verkaufst du nichts?
Hätte nur Interesse am Block+Getriebe.


pn
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30.08.2012, 16:22
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Motor ist erst einmal reserviert.....

pn
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30.08.2012, 16:45
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reservierung inkl. krümmer?

pn
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30.08.2012, 17:19
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Reservierung ohne Krümmer.

pn
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30.08.2012, 17:31
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super =) halt mich bitte aufm laufenden


Verfasst am: 05.09.2012, 21:00
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Hi,
Gibts was neues wegen dem Krümmer?

Mir ist aufgefallen, dass der FK auf der Seite TSS für den EH6, der FK130 ist, und deiner ist der 110?
Wo liegt bei denen der Unterschied und wie siehts mit dem Krümmer aus wenn ich mir später noch ne etwa 60mm AGA verbauen möchte, passt das?
pn
Gast 
06.09.2012, 12:08
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