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Elite ![]() Name: Jenny Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg4 im Aufbau Anmeldedatum: 05.12.2009 Beiträge: 1685 | zitieren ja stimmt...der muss ja auch noch geplant werden -.- Is doch alles fürn Ars*** ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Bernd Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4iS Anmeldedatum: 15.10.2005 Beiträge: 1789 Wohnort: Augsburg | zitieren ich glaube auch ehrlich gesagt nicht dass du mit bloßem auge siehst ob der kopf verzogen ist nur wenn du ihn auf den block auflegst jenny... ventile kannst du in verdünnung einlegen oder wenn sie noch im kopf sind n lappen mit bremsflüssigkeit (weil verdünnung ja flüchtig ist) drauf legen und einwirken lassen. |
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Elite ![]() Name: Jenny Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg4 im Aufbau Anmeldedatum: 05.12.2009 Beiträge: 1685 | zitieren Bernd, dass ich des so ned seh weiß ich schon auch ![]() aber angenommen, er würde mit dem D16 Kopf laufen, weiß ich ja, dass es am Zylinderkopf liegt, dass keine Kompression da is...mehr will ich doch gar ned^^ Des mit der Verdünnung werd ich mal ausprobieren...irgendwie muss des Zeug ja runter gehn xD |
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Premium-Member ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15532 Wohnort: Mühldorf a. Inn | zitieren Mit was hast es denn versucht runterzubekommen? |
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Elite ![]() Name: Jenny Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg4 im Aufbau Anmeldedatum: 05.12.2009 Beiträge: 1685 | zitieren Na mit Schleifpapier...ging zwar aber hat ewig gedauert...und ich hab SEHR wenig Geduld ![]() |
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Premium-Member ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15532 Wohnort: Mühldorf a. Inn | zitieren Welche Körnung? Würde mit der Stahlbürste mal hingehen. ![]() |
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Elite ![]() Name: Jenny Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg4 im Aufbau Anmeldedatum: 05.12.2009 Beiträge: 1685 | zitieren 120er Hab ich mir auch schon überlegt, aber hab Angst, dass ich dann was kaputt mach ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop | zitieren 120er ist aber schon verdammt rau... |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren mach die nw raus dass alle ventile zu sind, dann kannst schon mit drahtbürste ran... ach so ja da war ja was mit so ner schraube gell ![]() |
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Elite ![]() Name: Jenny Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg4 im Aufbau Anmeldedatum: 05.12.2009 Beiträge: 1685 | zitieren Ja Brüderchen mach ich ![]() Ja die Schraube...irgendwie fällt mir auf, dass ich mit dem Civic eigentlich nur Pech hab ![]() Ach ich find da schon ne Lösung...muss ich halt den Kopf von der Schraube abschleifen, dass ne 11er Nuss draufpasst ![]() |
| ▲ | pn |
| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D-Q's Civic, S90: Er lebt noch " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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