» Cyclones EJ6 (Doku S.1 | Vergleich von S40 zu S20 S. 64)

B16 swap Frage!!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEJ9 Facelift Probleme mit Drehzal
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Name: Patrick
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06.03.2011, 14:40
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Sehr schön gemacht!
Kannste mir ja bald auch mein Grill (Rand und Emblem) machen wenn ich meine Motorhaube in Carbon hab 8) :P


pn
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06.03.2011, 15:03
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RietzzzSehr schön gemacht!
Kannste mir ja bald auch mein Grill (Rand und Emblem) machen wenn ich meine Motorhaube in Carbon hab 8) :P

Kein Thema. :)

Nasebaerdas sieht mega geil aus.... 8)

so kannste auch das komplette amaturenbrett machen... :P

Ich glaube, das würde zu sehr blenden. Aber würde sicher geil aussehen. :)


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06.03.2011, 15:19
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Carbonlook= geil :yes: gute Arbeit!

pn
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Name: Tido
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06.03.2011, 15:50
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In naher Zukunft werde ich auch Teile komplett aus Carbon bauen. :)

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Name: Patrick Star
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06.03.2011, 16:17
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will auch, will auch :D

pn
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Name: Tido
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06.03.2011, 18:56
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Ich mach Euch gerne allen was in Carbon. Nur eins vorweg. Die Preise sind auf den ersten Blick sehr hoch. Das kommt hauptsächlich durch die Arbeitszeit und durch den Aufwand, den ich betreiben muss, damit die Teile auch dem Sommer standhalten.

Also Spiegeldreicke 53 Euro

Tankdeckel 67 Euro

Daran kann man ungefähr erkennen, was Teile kosten. Kommt immer auf die Komplexität und größe an. Mehr Kanten und Rundungen bedeutet sehr viel Arbeit.

Es werden nur hochwertige Produkte verwendet wie z.B. das UV beständige und Luftfahrtzugelassene Harz L20, welches auch zum Bau von Segel- und Motorflugzeugen verwendet.

Des Weiteren verwende ich ausschließlich hochwertiges Kohlefasergewebe in 245 g/m² in Köperbindung. Dieses Gewebe entspricht der Luftfahrtnorm und wird ebenfalls für tragende Teile im Flugzeugbau und Motorsport verwendet. Außerdem ist dieses Gewebe im Fahrzeugbau für Laminataufbauten vom TÜV anerkannt.

Durch die enge Webart ist ein Durchscheinen des vorhandenen Lacks kaum möglich. Lackierte Teile bekommen aber vor dem Laminieren ohnehin eine Lackierung in matt schwarz, um ein Durchscheinen der Farbe zu verhindern.

Wenn die Teile fertig geschliffen und lackierbereit sind, kommen sie in den extra dafür gebauten Ofen und werden 10 Stunden bei 100 Grad "gebacken", damit sie der Hitze im Sommer standhalten können. Ansonsten kann sich das Laminat wieder ablösen, da sich der Kunststoff ausdehnen will aber das Laminat nicht.

Anschließend bekommt das fertige Bauteil ein Finish mit 2 Komponenten Füller und hochglänzendem, seidenmatten oder matten 2 Komponenten Klarlack und wird poliert. Der Klarlack weist eine sehr hohe UV Beständigkeit auf und ist äußerst Kratz- und Stoßfest.

Selbstverständlich sind auch andere Gewebearten möglich, wie Aramid bzw. Kevlar und Hybridgewebe in Kohle/Aramid.

Das Veredeln eines Bauteils dauert ca. 7 bis 14 Werktage.


 3x  bearbeitet

Verfasst am: 06.03.2011, 23:10
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Hier die versprochenen Bilder. Die Hebel zum Öffnen und die Schließknöppe kommen auch noch schwarz. Hebel für die Fenster sind ebenfalls schwarz. Armauflage wird mit schwarzem Alcantara bezogen.













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Elite 

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Wohnort: München
06.03.2011, 23:16
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mal ne frage würdest du mir die türgriff teile wo man die tür öffnet auch in carbon machen udn was würdest verlangen ??
gern per pn


pn
Elite 

Name: Tido
Geschlecht:
Fahrzeug: EJ6
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Beiträge: 2021
Wohnort: Aurich
06.03.2011, 23:39
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Ach ja und das ist auf dem Weg zu mir. Ich musste es einfach haben :D
Damit schleich ich mich aufs Honda Testgelände und klau nen Prototypen oder so :hrhr:





 4x  bearbeitet
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Name: Markus
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Fahrzeug: EG8/ED6
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Beiträge: 1578
Wohnort: Baden
07.03.2011, 10:44
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Will auch ein Latzhosen von Honda =D !!

pn
Gast 
14.04.2011, 23:31
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