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Elite ![]() Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 13.02.2010 Beiträge: 1489 Wohnort: Oberhausen | zitieren Sehr schön gemacht! Kannste mir ja bald auch mein Grill (Rand und Emblem) machen wenn ich meine Motorhaube in Carbon hab ![]() |
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Elite ![]() Name: Tido Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 13.08.2008 Beiträge: 2021 Wohnort: Aurich | zitieren Kein Thema. ![]() Ich glaube, das würde zu sehr blenden. Aber würde sicher geil aussehen. ![]() |
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Elite ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 *sold*, ZF1 *sold*, FK2 Anmeldedatum: 23.05.2010 Beiträge: 1226 Wohnort: Wetzlar | zitieren Carbonlook= geil gute Arbeit! |
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Elite ![]() Name: Tido Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 13.08.2008 Beiträge: 2021 Wohnort: Aurich | zitieren In naher Zukunft werde ich auch Teile komplett aus Carbon bauen. ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Patrick Star Geschlecht: Fahrzeug: '99 fl ej9 Anmeldedatum: 07.05.2010 Beiträge: 3535 Wohnort: Rudolstadt | zitieren will auch, will auch ![]() |
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Elite ![]() Name: Tido Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 13.08.2008 Beiträge: 2021 Wohnort: Aurich | zitieren Ich mach Euch gerne allen was in Carbon. Nur eins vorweg. Die Preise sind auf den ersten Blick sehr hoch. Das kommt hauptsächlich durch die Arbeitszeit und durch den Aufwand, den ich betreiben muss, damit die Teile auch dem Sommer standhalten. Also Spiegeldreicke 53 Euro Tankdeckel 67 Euro Daran kann man ungefähr erkennen, was Teile kosten. Kommt immer auf die Komplexität und größe an. Mehr Kanten und Rundungen bedeutet sehr viel Arbeit. Es werden nur hochwertige Produkte verwendet wie z.B. das UV beständige und Luftfahrtzugelassene Harz L20, welches auch zum Bau von Segel- und Motorflugzeugen verwendet. Des Weiteren verwende ich ausschließlich hochwertiges Kohlefasergewebe in 245 g/m² in Köperbindung. Dieses Gewebe entspricht der Luftfahrtnorm und wird ebenfalls für tragende Teile im Flugzeugbau und Motorsport verwendet. Außerdem ist dieses Gewebe im Fahrzeugbau für Laminataufbauten vom TÜV anerkannt. Durch die enge Webart ist ein Durchscheinen des vorhandenen Lacks kaum möglich. Lackierte Teile bekommen aber vor dem Laminieren ohnehin eine Lackierung in matt schwarz, um ein Durchscheinen der Farbe zu verhindern. Wenn die Teile fertig geschliffen und lackierbereit sind, kommen sie in den extra dafür gebauten Ofen und werden 10 Stunden bei 100 Grad "gebacken", damit sie der Hitze im Sommer standhalten können. Ansonsten kann sich das Laminat wieder ablösen, da sich der Kunststoff ausdehnen will aber das Laminat nicht. Anschließend bekommt das fertige Bauteil ein Finish mit 2 Komponenten Füller und hochglänzendem, seidenmatten oder matten 2 Komponenten Klarlack und wird poliert. Der Klarlack weist eine sehr hohe UV Beständigkeit auf und ist äußerst Kratz- und Stoßfest. Selbstverständlich sind auch andere Gewebearten möglich, wie Aramid bzw. Kevlar und Hybridgewebe in Kohle/Aramid. Das Veredeln eines Bauteils dauert ca. 7 bis 14 Werktage. 3x bearbeitet Verfasst am: 06.03.2011, 23:10 zitieren |
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ej9 und ej6 b18 Anmeldedatum: 06.08.2010 Beiträge: 1798 Wohnort: München | zitieren mal ne frage würdest du mir die türgriff teile wo man die tür öffnet auch in carbon machen udn was würdest verlangen ?? gern per pn |
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Elite ![]() Name: Tido Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 13.08.2008 Beiträge: 2021 Wohnort: Aurich | zitieren |
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Elite ![]() Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: EG8/ED6 Anmeldedatum: 09.08.2010 Beiträge: 1578 Wohnort: Baden | zitieren Will auch ein Latzhosen von Honda =D !! |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Cyclones EJ6 (Doku S.1 | Vergleich von S40 zu S20 S. 64)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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