» CTR gekauft!

a13x. · 13.04.2007, 16:59

War heute beim Händler und hab mir den Ep3 endlich gekauft!

22.500km hat er erst runter, ez 05/2002, silber
= EUR 14.999, hab ihn für 14.600 bekommen

Naja zu dem wagen, hab ihn mir mal genau angeschaut, paar kleine kratzer hat er, sind aber kaum sichtbar, Lüftung rechts außen ist ein ein plastikteil abgebrochen.
Hatte einen unfall, parkschaden, die fahrertür wurde beschädigt, wurde von nem spengler repariert und neu lackiert, kann nichts mehr erkennen, auch die spaltmaße passen, war wohl blos ne kleinere sache, leider wurde dabei die felge vorne links leicht beschädigt, was aber auch nicht so schlimm ist. Sonst ist der wagen echt TOP in schuss, er ist ja immerhin schon 5 Jahre alt, aber eben nur 22.500km, der Fahrer war ein 40 jähriger Mann, ich mach mir da keine bedenken. Auch der Motor sieht gut aus, keine spuren an der klammer der luftfilterbox, es wurde nicht rumgeschraubt, der wagen ist komplett stock, nur ein anderes radio hat er drin.
Anschliessend machte ich gleich eine Probefahrt, kupplung i.O, Lenkung kein knarzen, erste gang ging manchmal ein bisschen schwer rein, ist aber normal oder?? hab ihn dann 15minuten warm gefahren und einmal den zweiten und dritten gang ausgedreht, synchronringe auch i.O, VTEC war übrigends genial.

TÜV ist nächstes monat fällig, werd ich dann gleich machen, hol den wagen am Dienstag ab, Fotos kommen dann noch!

Die R Nummer ist genial -> R-04567

mfg

targafreak0 · 13.04.2007, 17:20

glückwunsch aber meines erachtens nach zu teuer.

habe gür meinen im dez 2006 mit 58 tkm aus erster hand nur handwäsche

11400 bezahlt.

unfallfrei und keine kratzer oder beulen.

zustand wie neu :yes:

ist aber silber das ist immer billiger als schwarz.

crx-88 · 13.04.2007, 17:46

targafreak0glückwunsch aber meines erachtens nach zu teuer.

habe gür meinen im dez 2006 mit 58 tkm aus erster hand nur handwäsche

11400 bezahlt.

unfallfrei und keine kratzer oder beulen.

zustand wie neu

ist aber silber das ist immer billiger als schwarz.

und vom händler?

dann wird der händler aber bestimmt bald insolvents anmelden :laugh:

a13x. · 13.04.2007, 17:54

die paar kleinigkeiten stören mich nicht! Und 22k km und 59k sind ja wohl auch ein kleiner unterschied... :hrhr:

coupe em2 · 13.04.2007, 17:59

des mit den ersten gang is normal, hab ich bei meinem em2 auch aber jetzt gehen alle etwas schwerer rein, dafür is der weg jetzt kürzer

Hondafahrer1983 · 13.04.2007, 18:09

Glückwunsch zum deinem neuen CTR!

Raiden · 13.04.2007, 18:17

Der erste geht grundsätzlich nicht beim rollen rein und wenn nur unter rucken im ganzen

auto , angleichen der drehzahl macht das ganze Flüssiger

wenn man aber ehrlich ist , brauch man den ersten bei som Kurzen getriebe im rollen aber nicht

pfleg den kleinen gut , vorallem bei so wenig kilometer kannste noch was raus holen

öfter mal von 60 -80 aus dem 6gang raus beschleunigen so bis 240 ^^

ich schaff spielend 260 und auch drüber seit dem ich ihn so durch die eifel geschoben hab :hrhr:

a13x. · 13.04.2007, 21:34

mein ziel ist es jetzt anfangs nicht, den vmax rauszukitzeln....
ich will jetzt am einfach nur fahren

Muss ich noch was beachten? Öl nachfüllen, wenn ja welches, wie ich vor ort das öl angeschaut hab, war es bei der unteren markierung, also minimum!
Sonst noch irgendwas zu beachten?

exe · 13.04.2007, 21:41

ich will auch ein CTR!!!

Raiden · 13.04.2007, 21:46

ja Öl immer Kontrollieren , is das Wichtigste

hat man mir hier auch 20 mal eingeprügelt ^^ immer den Ölstand beachten

bei mir war schon 10 W 40 drinn , guck mal was bei dir aufm zettel steht , misch da besser keine andere art zu

obwohl bei Vollsynthetic (bestimmt falsch ^^ ) machts wohl nicht son großen unterschied

mir wurd von dem Honda werkstatt typ empfohlen immer Dünnes Öl zu nehmen

naja wie gesacht beimir is 10w40 drinn

Edit sacht noch der Ölstand kann sich schnell ändern hab auch niht stecht gestaunt

wo ich am Ring stand und das Öl gegen min. ging o.O

gut das Piti noch was 10W40 hatte

An dieser Stelle nochma Danköö

Achja Weiterhin sacht EDIT das ist wirklich ne geile R nummer

ahja vergess nicht dich in die CTR list einzutragen auf der TypeRforum.at seite

maxrev.de · Gast

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a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	13.04.2007, 16:59 zitieren War heute beim Händler und hab mir den Ep3 endlich gekauft! 22.500km hat er erst runter, ez 05/2002, silber = EUR 14.999, hab ihn für 14.600 bekommen Naja zu dem wagen, hab ihn mir mal genau angeschaut, paar kleine kratzer hat er, sind aber kaum sichtbar, Lüftung rechts außen ist ein ein plastikteil abgebrochen. Hatte einen unfall, parkschaden, die fahrertür wurde beschädigt, wurde von nem spengler repariert und neu lackiert, kann nichts mehr erkennen, auch die spaltmaße passen, war wohl blos ne kleinere sache, leider wurde dabei die felge vorne links leicht beschädigt, was aber auch nicht so schlimm ist. Sonst ist der wagen echt TOP in schuss, er ist ja immerhin schon 5 Jahre alt, aber eben nur 22.500km, der Fahrer war ein 40 jähriger Mann, ich mach mir da keine bedenken. Auch der Motor sieht gut aus, keine spuren an der klammer der luftfilterbox, es wurde nicht rumgeschraubt, der wagen ist komplett stock, nur ein anderes radio hat er drin. Anschliessend machte ich gleich eine Probefahrt, kupplung i.O, Lenkung kein knarzen, erste gang ging manchmal ein bisschen schwer rein, ist aber normal oder?? hab ihn dann 15minuten warm gefahren und einmal den zweiten und dritten gang ausgedreht, synchronringe auch i.O, VTEC war übrigends genial. TÜV ist nächstes monat fällig, werd ich dann gleich machen, hol den wagen am Dienstag ab, Fotos kommen dann noch! Die R Nummer ist genial -> R-04567 mfg Gefällt mir Teilen twittern
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targafreak0 Elite Name: frank Fahrzeug: CRX Targa Anmeldedatum: 18.09.2004 Beiträge: 1191 Wohnort: Bottrop Meine eBay-Auktionen:	13.04.2007, 17:20 zitieren glückwunsch aber meines erachtens nach zu teuer. habe gür meinen im dez 2006 mit 58 tkm aus erster hand nur handwäsche 11400 bezahlt. unfallfrei und keine kratzer oder beulen. zustand wie neu ist aber silber das ist immer billiger als schwarz.
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crx-88 General Geschlecht: Fahrzeug: 99'er EK3 Anmeldedatum: 27.09.2006 Beiträge: 4431 Wohnort: Hannover	13.04.2007, 17:46 zitieren targafreak0glückwunsch aber meines erachtens nach zu teuer. habe gür meinen im dez 2006 mit 58 tkm aus erster hand nur handwäsche 11400 bezahlt. unfallfrei und keine kratzer oder beulen. zustand wie neu ist aber silber das ist immer billiger als schwarz. und vom händler? dann wird der händler aber bestimmt bald insolvents anmelden
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a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	13.04.2007, 17:54 zitieren die paar kleinigkeiten stören mich nicht! Und 22k km und 59k sind ja wohl auch ein kleiner unterschied...
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coupe em2 Elite Name: steff & elke Fahrzeug: honda civic coupe em2, fiat punto 176c Anmeldedatum: 16.11.2006 Beiträge: 1382 Wohnort: kitzingen	13.04.2007, 17:59 zitieren des mit den ersten gang is normal, hab ich bei meinem em2 auch aber jetzt gehen alle etwas schwerer rein, dafür is der weg jetzt kürzer
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Hondafahrer1983 Elite Name: Artem Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL7 Anmeldedatum: 10.08.2006 Beiträge: 1740 Wohnort: 77933 Lahr Meine eBay-Auktionen:	13.04.2007, 18:09 zitieren Glückwunsch zum deinem neuen CTR!
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	13.04.2007, 18:17 zitieren Der erste geht grundsätzlich nicht beim rollen rein und wenn nur unter rucken im ganzen auto , angleichen der drehzahl macht das ganze Flüssiger wenn man aber ehrlich ist , brauch man den ersten bei som Kurzen getriebe im rollen aber nicht pfleg den kleinen gut , vorallem bei so wenig kilometer kannste noch was raus holen öfter mal von 60 -80 aus dem 6gang raus beschleunigen so bis 240 ^^ ich schaff spielend 260 und auch drüber seit dem ich ihn so durch die eifel geschoben hab
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a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	13.04.2007, 21:34 zitieren mein ziel ist es jetzt anfangs nicht, den vmax rauszukitzeln.... ich will jetzt am einfach nur fahren Muss ich noch was beachten? Öl nachfüllen, wenn ja welches, wie ich vor ort das öl angeschaut hab, war es bei der unteren markierung, also minimum! Sonst noch irgendwas zu beachten?
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	13.04.2007, 21:41 zitieren ich will auch ein CTR!!!
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	13.04.2007, 21:46 zitieren ja Öl immer Kontrollieren , is das Wichtigste hat man mir hier auch 20 mal eingeprügelt ^^ immer den Ölstand beachten bei mir war schon 10 W 40 drinn , guck mal was bei dir aufm zettel steht , misch da besser keine andere art zu obwohl bei Vollsynthetic (bestimmt falsch ^^ ) machts wohl nicht son großen unterschied mir wurd von dem Honda werkstatt typ empfohlen immer Dünnes Öl zu nehmen naja wie gesacht beimir is 10w40 drinn Edit sacht noch der Ölstand kann sich schnell ändern hab auch niht stecht gestaunt wo ich am Ring stand und das Öl gegen min. ging o.O gut das Piti noch was 10W40 hatte An dieser Stelle nochma Danköö Achja Weiterhin sacht EDIT das ist wirklich ne geile R nummer ahja vergess nicht dich in die CTR list einzutragen auf der TypeRforum.at seite
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maxrev.de Gast	11.05.2007, 21:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CTR gekauft!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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