» CRZ 0-100 kmh

CRXtreme · 30.05.2010, 12:13

besser nen b16 o. noch besser u. einfacher den ee8 fahrn o. am besten den typeR.. :yes:

Tobi002 · 30.05.2010, 13:32

GregoriusDie machen das ja auch alle falsch!!!

Der zweite gang reicht bei meinen genau bis 101 km/h (laut Tacho). Erst dann ist er im Begrenzer.
Wenn man ihn so weit hochjagt bin ich bei 8,9 sec.

Dann hast aber noch keine echten 100km/h oder geht dein Tacho so genau? Normal sind das erst so echte 93-97km/h, also muss der 3. gang doch noch rein ;-)

Aber für seine Leistung und Gewicht geht er echt nicht schlecht.

nfs_freak · 31.05.2010, 07:22

exe
nfs_freakklar, mehr Luft aufm Reifen - Beifahrersitz und das andere Gedöns raus und dann nochmal das ganze!

eher weniger, wie willst sonst gut vom Fleck kommen, brauchst ja Haftung..

was dann mit dem Rollwiderstand :?:

Botte · 07.06.2010, 13:28

exe
nfs_freakklar, mehr Luft aufm Reifen - Beifahrersitz und das andere Gedöns raus und dann nochmal das ganze!

eher weniger, wie willst sonst gut vom Fleck kommen, brauchst ja Haftung..

bei der Monstermässigen Motorleistung wirst du wirklich mühe haben die Kraft auf die Strasse zu bringen :laugh:

Im Fall CRZ bin ich wirklich enttäuscht was uns da als Nachfolger für CRX vorgesetzt wird.. klar er ist hübsch.. hat aber rein garnichts in sachen Fahrleistung mit nem echten CRX zu tun...

exe · 09.04.2011, 13:31

Botte
exe
nfs_freakklar, mehr Luft aufm Reifen - Beifahrersitz und das andere Gedöns raus und dann nochmal das ganze!

eher weniger, wie willst sonst gut vom Fleck kommen, brauchst ja Haftung..

bei der Monstermässigen Motorleistung wirst du wirklich mühe haben die Kraft auf die Strasse zu bringen

Im Fall CRZ bin ich wirklich enttäuscht was uns da als Nachfolger für CRX vorgesetzt wird.. klar er ist hübsch.. hat aber rein garnichts in sachen Fahrleistung mit nem echten CRX zu tun...

Naja, ich glaube der ED9 ist stock nicht soo viel schneller, macht laut Werksangabe auch 8,4 bei derselben Leistung, jedoch bei etwa 250kg weniger Gewicht. Klar ist ein ED9 somit einiges flotter und wendiger und macht sicherlich auch viel mehr Spaß, aber so heftig ist das nicht.

Timme · 13.04.2011, 13:51

ZitatIm Fall CRZ bin ich wirklich enttäuscht was uns da als Nachfolger für CRX vorgesetzt wird.. klar er ist hübsch.. hat aber rein garnichts in sachen Fahrleistung mit nem echten CRX zu tun...

ich weiß, über das thema wurde hier schon oft getextet. aber man kann nen crx nicht mit nem crz vergleichen. währe genauso als vergleichst du ein i-phone mit irgendeinem telefon von 1990 (da gab es noch nicht mal handys

)

das sind über 20 Jahre unterschied. klar dass die damals leichter, flacher und schneller waren, und so nen geiles fahrgefühl wie im crx wirds nirgens wieder geben.
dafür ist der crx nicht sicher...

hat alles vor und nachteile. bin den crz mehrmals probegefahren. find den nicht zu langsam, ein stino ej9, ek3 oder ej6 ist auch nicht schneller.

exe · 14.04.2011, 10:26

Timme
ZitatIm Fall CRZ bin ich wirklich enttäuscht was uns da als Nachfolger für CRX vorgesetzt wird.. klar er ist hübsch.. hat aber rein garnichts in sachen Fahrleistung mit nem echten CRX zu tun...

ich weiß, über das thema wurde hier schon oft getextet. aber man kann nen crx nicht mit nem crz vergleichen. währe genauso als vergleichst du ein i-phone mit irgendeinem telefon von 1990 (da gab es noch nicht mal handys )

das sind über 20 Jahre unterschied. klar dass die damals leichter, flacher und schneller waren, und so nen geiles fahrgefühl wie im crx wirds nirgens wieder geben.
dafür ist der crx nicht sicher...

hat alles vor und nachteile. bin den crz mehrmals probegefahren. find den nicht zu langsam, ein stino ej9, ek3 oder ej6 ist auch nicht schneller.

Ein EJ9 hat fast 40Ps weniger, der EK3 ist ein Eco-VTEC, der EJ6 hat auch nicht gerade viel mehr Leistung wie der EJ9 und wiegt dafür etwas mehr, wäre der CRZ da nicht schneller, hätte man ihn gleich in die Tonne kicken können

.

blackjack123 · Trainee Anmeldedatum: 10.06.2010 Beiträge: 44

9,8 sec. ? :laugh:

Da schaff ich ja mit meinem ED7 nen schnelleren Spurt. Das ist so lächerlich.
Verstehe Honda da nicht so ganz. Wenigstens 160 Ps, absolutes Minimum bei diesem Gewicht.

Hach ja, die guten alten Ed's ... da kommt nix ran (außer S2000 und Integra).
Auch das Fahrgefühl ist einfach wahnsinn, gokart pur.
So griffig fühlt sich erst wieder ein SLK 350 (2003, gangschaltung !) an, der allerdings 3-4 mal so teuer ist wie damals nen neuer ED7 / ED9.

BACK TO THE PAST. Nissan 300 zx.... :yes:

SaschaOF · 03.06.2011, 16:04

Ich meine, ein serienmäßiger ED9 ist auch nur geradeaus schneller als ein CRZ. Und mein EH6 weder geradeaus noch in der Kurve ... der ist nämlich fast genauso schwer. Ich finde den CRZ voll ok.

CRZ · 03.06.2011, 16:16

Und auch den ED7 schiebt der CR-Z vor sich her, glaub mir;)
Und da ich ihn zu 99% im Stadtverkehr und auf Landstraßen bewege, langt dass allemal stark Punkte gefährdet rumzufahren.
Und je mehr Kurven um so lustiger wirds:)

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
CRXtreme Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8, Civic FN2 CWE, N600, Nissan 370Z Anmeldedatum: 13.11.2006 Beiträge: 1625	30.05.2010, 12:13 zitieren besser nen b16 o. noch besser u. einfacher den ee8 fahrn o. am besten den typeR.. Gefällt mir Teilen twittern
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5482 Wohnort: Pfalz	30.05.2010, 13:32 zitieren GregoriusDie machen das ja auch alle falsch!!! Der zweite gang reicht bei meinen genau bis 101 km/h (laut Tacho). Erst dann ist er im Begrenzer. Wenn man ihn so weit hochjagt bin ich bei 8,9 sec. Dann hast aber noch keine echten 100km/h oder geht dein Tacho so genau? Normal sind das erst so echte 93-97km/h, also muss der 3. gang doch noch rein Aber für seine Leistung und Gewicht geht er echt nicht schlecht.
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nfs_freak Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig	31.05.2010, 07:22 zitieren exe nfs_freakklar, mehr Luft aufm Reifen - Beifahrersitz und das andere Gedöns raus und dann nochmal das ganze! eher weniger, wie willst sonst gut vom Fleck kommen, brauchst ja Haftung.. was dann mit dem Rollwiderstand
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	07.06.2010, 13:28 zitieren exe nfs_freakklar, mehr Luft aufm Reifen - Beifahrersitz und das andere Gedöns raus und dann nochmal das ganze! eher weniger, wie willst sonst gut vom Fleck kommen, brauchst ja Haftung.. bei der Monstermässigen Motorleistung wirst du wirklich mühe haben die Kraft auf die Strasse zu bringen Im Fall CRZ bin ich wirklich enttäuscht was uns da als Nachfolger für CRX vorgesetzt wird.. klar er ist hübsch.. hat aber rein garnichts in sachen Fahrleistung mit nem echten CRX zu tun...
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	09.04.2011, 13:31 zitieren Botte exe nfs_freakklar, mehr Luft aufm Reifen - Beifahrersitz und das andere Gedöns raus und dann nochmal das ganze! eher weniger, wie willst sonst gut vom Fleck kommen, brauchst ja Haftung.. bei der Monstermässigen Motorleistung wirst du wirklich mühe haben die Kraft auf die Strasse zu bringen Im Fall CRZ bin ich wirklich enttäuscht was uns da als Nachfolger für CRX vorgesetzt wird.. klar er ist hübsch.. hat aber rein garnichts in sachen Fahrleistung mit nem echten CRX zu tun... Naja, ich glaube der ED9 ist stock nicht soo viel schneller, macht laut Werksangabe auch 8,4 bei derselben Leistung, jedoch bei etwa 250kg weniger Gewicht. Klar ist ein ED9 somit einiges flotter und wendiger und macht sicherlich auch viel mehr Spaß, aber so heftig ist das nicht.
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Timme Senior Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, CRX ED9 Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 211 Wohnort: Altenburg/ Thüringen	13.04.2011, 13:51 zitieren ZitatIm Fall CRZ bin ich wirklich enttäuscht was uns da als Nachfolger für CRX vorgesetzt wird.. klar er ist hübsch.. hat aber rein garnichts in sachen Fahrleistung mit nem echten CRX zu tun... ich weiß, über das thema wurde hier schon oft getextet. aber man kann nen crx nicht mit nem crz vergleichen. währe genauso als vergleichst du ein i-phone mit irgendeinem telefon von 1990 (da gab es noch nicht mal handys ) das sind über 20 Jahre unterschied. klar dass die damals leichter, flacher und schneller waren, und so nen geiles fahrgefühl wie im crx wirds nirgens wieder geben. dafür ist der crx nicht sicher... hat alles vor und nachteile. bin den crz mehrmals probegefahren. find den nicht zu langsam, ein stino ej9, ek3 oder ej6 ist auch nicht schneller. 2x bearbeitet
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	14.04.2011, 10:26 zitieren Timme ZitatIm Fall CRZ bin ich wirklich enttäuscht was uns da als Nachfolger für CRX vorgesetzt wird.. klar er ist hübsch.. hat aber rein garnichts in sachen Fahrleistung mit nem echten CRX zu tun... ich weiß, über das thema wurde hier schon oft getextet. aber man kann nen crx nicht mit nem crz vergleichen. währe genauso als vergleichst du ein i-phone mit irgendeinem telefon von 1990 (da gab es noch nicht mal handys ) das sind über 20 Jahre unterschied. klar dass die damals leichter, flacher und schneller waren, und so nen geiles fahrgefühl wie im crx wirds nirgens wieder geben. dafür ist der crx nicht sicher... hat alles vor und nachteile. bin den crz mehrmals probegefahren. find den nicht zu langsam, ein stino ej9, ek3 oder ej6 ist auch nicht schneller. Ein EJ9 hat fast 40Ps weniger, der EK3 ist ein Eco-VTEC, der EJ6 hat auch nicht gerade viel mehr Leistung wie der EJ9 und wiegt dafür etwas mehr, wäre der CRZ da nicht schneller, hätte man ihn gleich in die Tonne kicken können .
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blackjack123 Trainee Anmeldedatum: 10.06.2010 Beiträge: 44	03.06.2011, 15:02 zitieren 9,8 sec. ? Da schaff ich ja mit meinem ED7 nen schnelleren Spurt. Das ist so lächerlich. Verstehe Honda da nicht so ganz. Wenigstens 160 Ps, absolutes Minimum bei diesem Gewicht. Hach ja, die guten alten Ed's ... da kommt nix ran (außer S2000 und Integra). Auch das Fahrgefühl ist einfach wahnsinn, gokart pur. So griffig fühlt sich erst wieder ein SLK 350 (2003, gangschaltung !) an, der allerdings 3-4 mal so teuer ist wie damals nen neuer ED7 / ED9. BACK TO THE PAST. Nissan 300 zx....
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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2095 Wohnort: OF	03.06.2011, 16:04 zitieren Ich meine, ein serienmäßiger ED9 ist auch nur geradeaus schneller als ein CRZ. Und mein EH6 weder geradeaus noch in der Kurve ... der ist nämlich fast genauso schwer. Ich finde den CRZ voll ok.
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CRZ Fortgeschrittener Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda ZF1 Anmeldedatum: 18.06.2010 Beiträge: 168 Wohnort: Markgröningen	03.06.2011, 16:16 zitieren Und auch den ED7 schiebt der CR-Z vor sich her, glaub mir;) Und da ich ihn zu 99% im Stadtverkehr und auf Landstraßen bewege, langt dass allemal stark Punkte gefährdet rumzufahren. Und je mehr Kurven um so lustiger wirds:)
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maxrev.de Gast	18.07.2013, 21:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CRZ 0-100 kmh" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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