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CRXFanatic · 02.04.2011, 19:39

Ja nur is das wieder sehr teuer
da kommts fast besser neue zu kaufen

Black*Civic · 03.04.2011, 07:19

Geschenkt gibt's leider nichts aber musst du wissen, die würden dann ja aussehen wie neue. Echte neue müssten man die Reifen ummontieren und wieder eintragen lassen blablabla... :-)

CRXFanatic · 03.04.2011, 07:36

das is mir schon klar

aber wenn ich pro felgen 100€ aufwärts zahl fürs reparieren
kauf ich mir lieber neue
reifen muss ich sowieso abmontieren wenn ich sie lackier oder repariern lasse

mista_bad · 18.04.2011, 06:21

TAch!

Hätte gesternabend schon jeantwortet, war aber schon dunkel als ich´s gelesen hatte somit konnte ich nich noch mal auf nr sicher gehen.

Also, der Behälter is der Verdunstungs Regulierungstopf. ( wenn mich nich alles Täuscht sollen die Benzindämpfe da drin wieder verflüssigt werden)

Der Schlauch muss da wieder dran. Sollten insgesamt 3 Anschlüsse sein. 1 oben in der Mitte. (BenzinLeitung)

Und 2 Anschlüsse an diesem runden Aufbau der oben auf dem Behälter sitzt. 1 dünner Schlauch geht zu diesem Magnetventil

Und der den du über hast sollte auch an diesem "Aufbau angeschlossen werden. is glaub ich ne unterdruckleitung.

Sieht aber schwer so aus asl ob der Anschluß noch im schlauch steckt wa?

Hoffe konnte Helfen und is nich Falsch wat ich erzähl....

Gruß, Sascha

CRXFanatic · 18.04.2011, 07:04

Super danke..ja glaub der is kaputt
werd ich neu brauchen

hoff das das noch wer über hat
Mfg

Black*Civic · 18.04.2011, 20:31

Der lange Schlauch gehört an den zweiten Anschluss von oben an der Dose

CRXFanatic · 18.04.2011, 20:45

ja nur leider sind da zwei anschlüsse abgebrochen

der vom langen und der von kleinen schlauch, werd die dose also neu brauchen
is es schlecht wenn ich weiterfahre bis ich die dose neu hab?

mfg

djpope · Gesperrt Anmeldedatum: 09.08.2010 Beiträge: 199

hehe der sieht fast aus wie meiner ;-)

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
CRXFanatic Senior Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2 Anmeldedatum: 17.05.2010 Beiträge: 414 Wohnort: Österreich	02.04.2011, 19:39 zitieren Ja nur is das wieder sehr teuer da kommts fast besser neue zu kaufen Gefällt mir Teilen twittern
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*BlackCivic** Senior Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Mitsubishi Lancer, EJ9 & DelSol (sold) Anmeldedatum: 21.11.2007 Beiträge: 436 Wohnort: Würzburg	03.04.2011, 07:19 zitieren Geschenkt gibt's leider nichts aber musst du wissen, die würden dann ja aussehen wie neue. Echte neue müssten man die Reifen ummontieren und wieder eintragen lassen blablabla...
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CRXFanatic Senior Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2 Anmeldedatum: 17.05.2010 Beiträge: 414 Wohnort: Österreich	03.04.2011, 07:36 zitieren das is mir schon klar aber wenn ich pro felgen 100€ aufwärts zahl fürs reparieren kauf ich mir lieber neue reifen muss ich sowieso abmontieren wenn ich sie lackier oder repariern lasse Verfasst am: 17.04.2011, 13:09 zitieren Brauch eure hilfe leute kann mir wer sagen was der behälter auf dem foto ist und wo der schlauch von der dk hingehört?? Danke schonmal mfg 2011-04-17 14.57.07.jpg - [Bild vergrößern] 2011-04-17 14.57.20.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 18.04.2011, 05:05 zitieren Hat keiner eine antwort??
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mista_bad Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: 99er MB2: sold, 92er EH6: verschenkt, 94er EH6:sold,96er EH6: Anmeldedatum: 29.11.2010 Beiträge: 7173 Wohnort: Bottrop	18.04.2011, 06:21 zitieren TAch! Hätte gesternabend schon jeantwortet, war aber schon dunkel als ich´s gelesen hatte somit konnte ich nich noch mal auf nr sicher gehen. Also, der Behälter is der Verdunstungs Regulierungstopf. ( wenn mich nich alles Täuscht sollen die Benzindämpfe da drin wieder verflüssigt werden) Der Schlauch muss da wieder dran. Sollten insgesamt 3 Anschlüsse sein. 1 oben in der Mitte. (BenzinLeitung) Und 2 Anschlüsse an diesem runden Aufbau der oben auf dem Behälter sitzt. 1 dünner Schlauch geht zu diesem Magnetventil Und der den du über hast sollte auch an diesem "Aufbau angeschlossen werden. is glaub ich ne unterdruckleitung. Sieht aber schwer so aus asl ob der Anschluß noch im schlauch steckt wa? Hoffe konnte Helfen und is nich Falsch wat ich erzähl.... Gruß, Sascha 1x bearbeitet
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CRXFanatic Senior Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2 Anmeldedatum: 17.05.2010 Beiträge: 414 Wohnort: Österreich	18.04.2011, 07:04 zitieren Super danke..ja glaub der is kaputt werd ich neu brauchen hoff das das noch wer über hat Mfg
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*BlackCivic** Senior Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Mitsubishi Lancer, EJ9 & DelSol (sold) Anmeldedatum: 21.11.2007 Beiträge: 436 Wohnort: Würzburg	18.04.2011, 20:31 zitieren Der lange Schlauch gehört an den zweiten Anschluss von oben an der Dose
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CRXFanatic Senior Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2 Anmeldedatum: 17.05.2010 Beiträge: 414 Wohnort: Österreich	18.04.2011, 20:45 zitieren ja nur leider sind da zwei anschlüsse abgebrochen der vom langen und der von kleinen schlauch, werd die dose also neu brauchen is es schlecht wenn ich weiterfahre bis ich die dose neu hab? mfg
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djpope Gesperrt Anmeldedatum: 09.08.2010 Beiträge: 199	31.07.2011, 13:19 zitieren hehe der sieht fast aus wie meiner
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maxrev.de Gast	19.10.2012, 21:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CRXFanatic's EH6 Sol >ITR S.7" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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