» Crx ED9 Schlägt blaue Wolken ab 5000Umdrehungen...

aeroxsepp · Beobachter Anmeldedatum: 14.08.2008 Beiträge: 2

Hallo..

Wie die Überschrift schon sagt, bläst der ordentliche blaue wolken hinten raus... Nur warum verstehe ich leider nicht... Bei Honda würde das 1000€ Kosten wenn die ein wenig daran arbeiten. Das ist aber echt zu viel. :wall:

Vielleicht hat einer ne Idee. Und wenn ihr schon dabei seit. Ich bräuchte eine Internetadresse wo ich günstig meine ersatzteile kaufen kann

Gruß. Basti

ChrisXxX · 20.08.2008, 23:49

Hallo und erstmal herzlich Willkommen hier

Also sag doch erstmal ob du starken Ölverbrauch hast und was die bei Honda für 1000€ rep. wollen?
Nach deiner Aussage mit der blauen Wolke ab 5000U/min könnten es die Ventilschaftdichtungen oder Kolbenringe sein.
Wenn es stark qualmt wird Öl verbrannt, deshalb müsste man wissen wieviel Öl dein ED9 verbraucht

Kolbenring · 21.08.2008, 07:07

ChrisXxXHallo und erstmal herzlich Willkommen hier

Also sag doch erstmal ob du starken Ölverbrauch hast und was die bei Honda für 1000€ rep. wollen?
Nach deiner Aussage mit der blauen Wolke ab 5000U/min könnten es die Ventilschaftdichtungen oder Kolbenringe sein.
Wenn es stark qualmt wird Öl verbrannt, deshalb müsste man wissen wieviel Öl dein ED9 verbraucht

blaue wolken bei 5000 umdrehungen
würde ich erfahrungsgemäss auf kolbenringe tippen

denn durch die erhöhte drehzahl wird der unterdruck in der brennkammer so hoch,das er sich das öl an den kolbenringen vorbei in den brennraum zieht!
und wenn die kolbenringe defekt sind kommt das mit 1000€ schon gut hin!
weil kopfdichtung kolbenringe pleuellager hauptlager und das ganze zerlegen und zusammen bauen!

wobei bei einem ventielschaftdichtungsschaden die blaue wolke hintan raus meist erstmals nur beim starten und in den ersten sekunden des laufenden motors kommt
weil bei defekten schaft dichtungen das öl bei stillstehendem motor an den ventielen entlang in den brennraumläuft!
und das meist dann wenn der motor mal über nacht zum beispiel aus war!

aeroxsepp · Beobachter Anmeldedatum: 14.08.2008 Beiträge: 2

Ja also die wollten ventielschaftdichtung auswechseln und dann den Zahnriemen wechseln. Ähhm ja der Ölverbrauch haut mich um also ich finde es ganz schön heftig was der an Öl verbraucht. Nur wenn das die Kolbenringe sind habe ich ein Problem weil ich habe auch keinen Geldscheisser

Danke für Infos schonmal habe ich wieder etwas dazugelernt. Nur was mache ich da jetzt am besten ?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

kompressionstest machen lassen mit dem oben beschriebenen tipp vorher / nachher Ohne/mit öl

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
aeroxsepp Beobachter Anmeldedatum: 14.08.2008 Beiträge: 2	20.08.2008, 22:02 zitieren Hallo.. Wie die Überschrift schon sagt, bläst der ordentliche blaue wolken hinten raus... Nur warum verstehe ich leider nicht... Bei Honda würde das 1000€ Kosten wenn die ein wenig daran arbeiten. Das ist aber echt zu viel. Vielleicht hat einer ne Idee. Und wenn ihr schon dabei seit. Ich bräuchte eine Internetadresse wo ich günstig meine ersatzteile kaufen kann Gruß. Basti Gefällt mir Teilen twittern
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ChrisXxX Premium-Member Name: Chris Fahrzeug: Del Sol EH6 (daily) und EG2 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1687 Wohnort: 50127 Bergheim	20.08.2008, 23:49 zitieren Hallo und erstmal herzlich Willkommen hier Also sag doch erstmal ob du starken Ölverbrauch hast und was die bei Honda für 1000€ rep. wollen? Nach deiner Aussage mit der blauen Wolke ab 5000U/min könnten es die Ventilschaftdichtungen oder Kolbenringe sein. Wenn es stark qualmt wird Öl verbrannt, deshalb müsste man wissen wieviel Öl dein ED9 verbraucht
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	21.08.2008, 07:07 zitieren ChrisXxXHallo und erstmal herzlich Willkommen hier Also sag doch erstmal ob du starken Ölverbrauch hast und was die bei Honda für 1000€ rep. wollen? Nach deiner Aussage mit der blauen Wolke ab 5000U/min könnten es die Ventilschaftdichtungen oder Kolbenringe sein. Wenn es stark qualmt wird Öl verbrannt, deshalb müsste man wissen wieviel Öl dein ED9 verbraucht blaue wolken bei 5000 umdrehungen würde ich erfahrungsgemäss auf kolbenringe tippen denn durch die erhöhte drehzahl wird der unterdruck in der brennkammer so hoch,das er sich das öl an den kolbenringen vorbei in den brennraum zieht! und wenn die kolbenringe defekt sind kommt das mit 1000€ schon gut hin! weil kopfdichtung kolbenringe pleuellager hauptlager und das ganze zerlegen und zusammen bauen! wobei bei einem ventielschaftdichtungsschaden die blaue wolke hintan raus meist erstmals nur beim starten und in den ersten sekunden des laufenden motors kommt weil bei defekten schaft dichtungen das öl bei stillstehendem motor an den ventielen entlang in den brennraumläuft! und das meist dann wenn der motor mal über nacht zum beispiel aus war!
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aeroxsepp Beobachter Anmeldedatum: 14.08.2008 Beiträge: 2	23.08.2008, 09:56 zitieren Ja also die wollten ventielschaftdichtung auswechseln und dann den Zahnriemen wechseln. Ähhm ja der Ölverbrauch haut mich um also ich finde es ganz schön heftig was der an Öl verbraucht. Nur wenn das die Kolbenringe sind habe ich ein Problem weil ich habe auch keinen Geldscheisser Danke für Infos schonmal habe ich wieder etwas dazugelernt. Nur was mache ich da jetzt am besten ?
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	23.08.2008, 09:59 zitieren kompressionstest machen lassen mit dem oben beschriebenen tipp vorher / nachher Ohne/mit öl
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maxrev.de Gast	23.08.2008, 09:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Crx ED9 Schlägt blaue Wolken ab 5000Umdrehungen..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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