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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fuchs Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | zitieren ja rofl, das es möglich ist ist mir schon klar ging aber hier um was ganz anderes |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren es geht zusätzlich, das der block nocht zum kopf passt |
▲ | pn |
Premium-Member ![]() ![]() Name: Philipp Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren ![]() ganz vorne steht das der Motor in einem eg4 eingebaut wurde ergo muss das getriebe vom eg4 dran sein , und das hat kein seilzug so das mim getriebe is geklärt ![]() |
▲ | pn |
Senior ![]() Name: Janty Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 26.03.2006 Beiträge: 213 Wohnort: Insel Rügen | zitieren Sooo, bin nun wieder zu hause, um gleich die sache mit dem getriebe zu beantworten und zu beenden, es ist das original getriebe vom EG4 und das passt ohne probleme (hatte ja gesagt dass er inzwischen in nem EG4 hängt). Habe mir den Motorcode noch mal angesehen und mit nem originalen verglichen weil da noch nen paar honda motoren rumstehen und musste leider feststellen dass es scheinbar wirklich abgeschliffen und nachgestanzt wurde... also wäre meine frage ja geklärt... nur frage ich mich wozu ??? |
▲ | pn |
Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren wahrscheinlich hatte einer vor, mehr leistung und einen DOHC motor einzubauen, bzw. hat es gemacht ohne den eintragen zu müssen. die tüver die so ein auto nicht kennen merken das denke ich nicht. wir haben es ja schon sehr schwer, wie man sieht. also gar nicht si schlecht die idee, dennoch nicht richtig! |
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