» CRX ED9 kanäle der Ansaugbrücke ausweiten

rover220turbo · 15.05.2010, 14:23

Hallo

Hab mir eine gebrauchte ansaugbrücke zusammen mit zylinder kopf gekauft und will die kanäle der ansaugbrücke mit einem BIAX schleifer ausweiten.. meine frage ist wie weit ich da gehen kann und ob ich die oberfläche dann rau lassen soll oder polieren. Am zylinderkopf habe ich gedacht das der übergang grösser sein muß als die kanäle der ansaugbrücke, stimmt das oder liege ich falsch;

Danke für eure hilfe im vorraus

MfG

Oli&Eddy · 15.05.2010, 22:46

Komplett alle Kanäle weiten wäre ein riesen Aufwand mit fragwürdigem Erfolg.
Egalisiere/passe die Übergänge an der DK und am Kopf an und wenn Du willst,glätte die Gußrauhigkeit der Kanäle.
Bei´m ED9 MPFI geht ja nur Luft durch die ASB,da ist strömungsgünstig besser als Verwirbelung.
Bei den DPFI vom D15B2 z.B. würde ich es rauh lassen,da dort das Benzin-Luft-Gemisch durchgeht und so zusätzlich/besser verwirbelt.

m.M.
Oliver

rover220turbo · 16.05.2010, 09:14

Ok danke für die information.

Oli&Eddy · 16.05.2010, 13:09

rover220turbo
...Wenn die klappe aber gleich bleibt, was macht es für einen unterschied ob die einlass/auslass seite erweitert wird;

Schaue Dir mal das Bild genau an! Es kommt auch dort auf strömungsoptimiert an,der Einlaß ist trichterförmig zum Übergang Luftschlauch,wo original eine "Stolperkante" für die Luft ist.
In einem etwas kleineren Querschnitt strömt die Luft nur schneller,aber es geht nicht wesentlich weniger durch als im etwas größeren.

rover220turbo · 16.05.2010, 13:36

ok hab vertanden... ich habe vor die drosselklappe, nicht konisch, sondern zylindrisch auszudrehen und dann auch größere messingscheibe draufmachem...
Danke nochmal für deine info..

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CRX ED9 kanäle der Ansaugbrücke ausweiten" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
rover220turbo Fortgeschrittener Fahrzeug: Mitsubishi 3000GT - Rover 220turbo - Honda MB6 - Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 182 Wohnort: Albstadt 72461	15.05.2010, 14:23 zitieren Hallo Hab mir eine gebrauchte ansaugbrücke zusammen mit zylinder kopf gekauft und will die kanäle der ansaugbrücke mit einem BIAX schleifer ausweiten.. meine frage ist wie weit ich da gehen kann und ob ich die oberfläche dann rau lassen soll oder polieren. Am zylinderkopf habe ich gedacht das der übergang grösser sein muß als die kanäle der ansaugbrücke, stimmt das oder liege ich falsch; Danke für eure hilfe im vorraus MfG Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	15.05.2010, 22:46 zitieren Komplett alle Kanäle weiten wäre ein riesen Aufwand mit fragwürdigem Erfolg. Egalisiere/passe die Übergänge an der DK und am Kopf an und wenn Du willst,glätte die Gußrauhigkeit der Kanäle. Bei´m ED9 MPFI geht ja nur Luft durch die ASB,da ist strömungsgünstig besser als Verwirbelung. Bei den DPFI vom D15B2 z.B. würde ich es rauh lassen,da dort das Benzin-Luft-Gemisch durchgeht und so zusätzlich/besser verwirbelt. m.M. Oliver
▲	pn

rover220turbo Fortgeschrittener Fahrzeug: Mitsubishi 3000GT - Rover 220turbo - Honda MB6 - Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 182 Wohnort: Albstadt 72461	16.05.2010, 09:14 zitieren Ok danke für die information. Verfasst am: 16.05.2010, 10:48 zitieren Hier http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=310209551812&ssPageName=STRK:MEWAX:IT ^Anzeige wird eine drosselklappe geboten. Wenn die klappe aber gleich bleibt, was macht es für einen unterschied ob die einlass/auslass seite erweitert wird;
▲	pn

Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	16.05.2010, 13:09 zitieren rover220turbo ...Wenn die klappe aber gleich bleibt, was macht es für einen unterschied ob die einlass/auslass seite erweitert wird; Schaue Dir mal das Bild genau an! Es kommt auch dort auf strömungsoptimiert an,der Einlaß ist trichterförmig zum Übergang Luftschlauch,wo original eine "Stolperkante" für die Luft ist. In einem etwas kleineren Querschnitt strömt die Luft nur schneller,aber es geht nicht wesentlich weniger durch als im etwas größeren.
▲	pn

rover220turbo Fortgeschrittener Fahrzeug: Mitsubishi 3000GT - Rover 220turbo - Honda MB6 - Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 182 Wohnort: Albstadt 72461	16.05.2010, 13:36 zitieren ok hab vertanden... ich habe vor die drosselklappe, nicht konisch, sondern zylindrisch auszudrehen und dann auch größere messingscheibe draufmachem... Danke nochmal für deine info..
▲	pn

maxrev.de Gast	16.05.2010, 13:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CRX ED9 kanäle der Ansaugbrücke ausweiten" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

Ähnliche Beiträge		Re: √	Letzter Beitrag
	Sony DSC-H3 - Möglichkeiten ausweiten hab ne DSC-H3 cam. für mich völlig ausreichend. würde halt aber gerne noch mehr rausholen. vor allem im dunken und nacht(bildern) auch auf die nähe würde ich gern was tun. gibs da evtl etwas an aufsätzen oder objektive für die cam? evtl hat ja... [Foto & Kamera]von Der_Ronny	6 342	24.03.2009, 15:41 Der_Ronny
	Nationale Patentbeantragung im Nachhinein auf internationale P.-beantragtung ausweiten? Kann ich aus einem zuvor beantragen nationalen Patent auf ein internationales Patent ausweiten :?:... von faho	1 173	12.03.2013, 09:50 faho