» CRX Del Sol

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3126

Oder die Schrauben in passende Farbe tauchen?

MG 8811 CRX · 17.01.2021, 17:47

werde die Fenders zu 90% mit Nieten befestigen. keine lust, das ich morgens zum Auto gehe, und die Teile wurden geklaut.. Theoretisch könnte man ja auch hingehen, und die Schrauben/Nieten mit nem Edding schwarz machen, würd man sie auch nicht so richtig erkennen

schulle73 · 17.01.2021, 17:50

So langsam entwickelt sich hier eine schöne DiskussionsRunde, jefällt ma, wie wir Berliner sagen.

Es muss einem selbst immer gefallen was man tut. Meinungen anderer sind natürlich willkommen.

Die Radverbreitung schaut bombe aus.

MG 8811 CRX · 17.01.2021, 17:59

rs373So langsam entwickelt sich hier eine schöne DiskussionsRunde, jefällt ma, wie wir Berliner sagen.

Es muss einem selbst immer gefallen was man tut. Meinungen anderer sind natürlich willkommen.

Die Radverbreitung schaut bombe aus.

Die Verbreiterungen gefallen mir selbst auch, hatte ja anfangs vor, das TuneMaster Breitbaukit zu kaufen. Das problem ist nur, das die Teile ja mit der Karosserie selbst,verklebt und genietet werden und im anschluss mit GFK Matten überlaminiert wird (damit man keinen übergang hat) . Das geht maximal ein halbes Jahr, dann fängt das alles an zu reisen, und das Ende vom Lied ist dann :

--> Die Arbeit war umsonst
--> Die Zeit war umsonst
--> Geld hätte ich dann auch gleich in den Ofen werfen können

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3126

Und wenn du dir viel Arbeit machst, aussen Muttern einklebst, zuspachtelst und dann von innen verschraubst? :-D

civiccasi · 17.01.2021, 19:30

Geniale Idee!

MG 8811 CRX · 17.01.2021, 19:49

RevenantUnd wenn du dir viel Arbeit machst, aussen Muttern einklebst, zuspachtelst und dann von innen verschraubst?

Funktioniert nicht. Du musst bedenken das du von innen nicht sn jeden schraubpunkt kommst, daher unmöglich..

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3126

Wenn du den Radkasten innen wegen Rost sowieso entfernst stehen dir doch alle Möglichkeiten offen. ;-)

MG 8811 CRX · 17.01.2021, 19:59

RevenantWenn du den Radkasten innen wegen Rost sowieso entfernst stehen dir doch alle Möglichkeiten offen.

Der Innere Radlauf, wird nachdem der Radlauf ansich weggeschnitten wurde, ja wieder miteinander verschweißt, daher kommt man von Innen nicht dran..

Schau dir das Letzte Bild an, die 2/3 ersten Schrauben von Links, wie soll man da von innen drankommen um das verschrauben zu können?

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CRX Del Sol" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3126	17.01.2021, 17:33 zitieren Oder die Schrauben in passende Farbe tauchen? Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

MG 8811 CRX Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: CRX, Hummer H2 Anmeldedatum: 17.05.2012 Beiträge: 541 Wohnort: Dundenheim	17.01.2021, 17:47 zitieren werde die Fenders zu 90% mit Nieten befestigen. keine lust, das ich morgens zum Auto gehe, und die Teile wurden geklaut.. Theoretisch könnte man ja auch hingehen, und die Schrauben/Nieten mit nem Edding schwarz machen, würd man sie auch nicht so richtig erkennen
▲	pn

schulle73 Premium-Member Name: Renner Fahrzeug: EH6@B18C4 Anmeldedatum: 22.09.2018 Beiträge: 395 Wohnort: Hondahausen	17.01.2021, 17:50 zitieren So langsam entwickelt sich hier eine schöne DiskussionsRunde, jefällt ma, wie wir Berliner sagen. Es muss einem selbst immer gefallen was man tut. Meinungen anderer sind natürlich willkommen. Die Radverbreitung schaut bombe aus.
▲	pn email

MG 8811 CRX Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: CRX, Hummer H2 Anmeldedatum: 17.05.2012 Beiträge: 541 Wohnort: Dundenheim	17.01.2021, 17:59 zitieren rs373So langsam entwickelt sich hier eine schöne DiskussionsRunde, jefällt ma, wie wir Berliner sagen. Es muss einem selbst immer gefallen was man tut. Meinungen anderer sind natürlich willkommen. Die Radverbreitung schaut bombe aus. Die Verbreiterungen gefallen mir selbst auch, hatte ja anfangs vor, das TuneMaster Breitbaukit zu kaufen. Das problem ist nur, das die Teile ja mit der Karosserie selbst,verklebt und genietet werden und im anschluss mit GFK Matten überlaminiert wird (damit man keinen übergang hat) . Das geht maximal ein halbes Jahr, dann fängt das alles an zu reisen, und das Ende vom Lied ist dann : --> Die Arbeit war umsonst --> Die Zeit war umsonst --> Geld hätte ich dann auch gleich in den Ofen werfen können
▲	pn

Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3126	17.01.2021, 19:22 zitieren Und wenn du dir viel Arbeit machst, aussen Muttern einklebst, zuspachtelst und dann von innen verschraubst?
▲	pn

civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8600 Wohnort: Aargau	17.01.2021, 19:30 zitieren Geniale Idee!
▲	pn

MG 8811 CRX Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: CRX, Hummer H2 Anmeldedatum: 17.05.2012 Beiträge: 541 Wohnort: Dundenheim	17.01.2021, 19:49 zitieren RevenantUnd wenn du dir viel Arbeit machst, aussen Muttern einklebst, zuspachtelst und dann von innen verschraubst? Funktioniert nicht. Du musst bedenken das du von innen nicht sn jeden schraubpunkt kommst, daher unmöglich.. Verfasst am: 17.01.2021, 19:50 zitieren civiccasiGeniale Idee! Die Idee an sich ja, funktioniert aber nicht..
▲	pn

Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3126	17.01.2021, 19:52 zitieren Wenn du den Radkasten innen wegen Rost sowieso entfernst stehen dir doch alle Möglichkeiten offen.
▲	pn

MG 8811 CRX Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: CRX, Hummer H2 Anmeldedatum: 17.05.2012 Beiträge: 541 Wohnort: Dundenheim	17.01.2021, 19:59 zitieren RevenantWenn du den Radkasten innen wegen Rost sowieso entfernst stehen dir doch alle Möglichkeiten offen. Der Innere Radlauf, wird nachdem der Radlauf ansich weggeschnitten wurde, ja wieder miteinander verschweißt, daher kommt man von Innen nicht dran.. Schau dir das Letzte Bild an, die 2/3 ersten Schrauben von Links, wie soll man da von innen drankommen um das verschrauben zu können? 1x bearbeitet
▲	pn

maxrev.de Gast	10.05.2022, 05:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CRX Del Sol" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲