» CROW's FRV nun Gehör ich auch dazu!

spaces · Trainee Anmeldedatum: 13.03.2010 Beiträge: 43

Moin,
da Ihr grad so über Fahrwerke/Stoßdämpfer fachsimpelt.

Bei mir steht evtl.auch ein Dämpfertausch an.
-Wie habt Ihr gemerkt, das einer hinüber ist?

Da ich, wenn ich Dämpfer tausche, nur paarweise tauschen würde.

Hab ich mir überlegt, gleich das komplette originale Sportfahrwerk zu verbauen.

Das ist zwar ca.20mm tiefer, aber das wäre noch zu verschmerzen.
Unbedingt tiefer will ich ihn garnicht, aber 2cm gehen grad noch.Da bleibt dann noch Bodenfreiheit.

Hat jemand Erfahrungen mit dem orig.Sportfahrwerk im Vergleich zur Serie, vom Fahrverhalten her?
Besonders die Seitenneigung wöllte ich dadurch bissl verbessert haben.

Heckwischer tausche ich auch nur die Gummilippe.
Von der Größe her, gibts auch nen kompleten Wischer, vom Multipla.
Der passt unter die Plastikabdeckung und muß nur am oberen Ende(Gummi) gekürzt werden.

Gruß spaces

ZuNahmSie · Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435

ick tausch die nich weil se hin sind, ick tausch die weil ick mir keine tieferlegungsfedern auf stoßdämpfer stecke, die vonna laufleistung und vom alter ihren dienst mehr als erfüllt haben.

die seiten neigung wirste mitm fahrwerk alleine nicht verbessern. da müsstest dann wie hier schon nen anderer frv fahrer krampfhaft versucht, stärkere stabis nehmen oder gekürzte koppelstangen. kürzere koppelstangen würde ich bei einer tieferlegung eh raten.

Blues · 05.02.2016, 10:52

http://www.maxrev.de/tieferlegung-durch-ueberladung-abhilfe-t358549.htm

Ich denke, man sieht dort ganz gut, woran ich gemerkt habe, dass der fertig war.. :hrhr:

spaces · Trainee Anmeldedatum: 13.03.2010 Beiträge: 43

Ich wollt halt gern mal die Erfahrung von Leuten mit Serienfahrwerk und dann Umbau auf Honda Sportfahrwerk.
In wieweit sich die geringe Tieferlegung fahrtechnisch bemerkbar macht.

Unbedingt tiefer will ich ihn garnicht haben, da ich auch bissl Bodenfreiheit brauche.Um die Optik gehts mir dabei nicht. Ich fahr auch nur mit 16" durch die Gegend.

Is ja auch ein Familienauto!

Blues-- hab jetzt nochmal gelesen wieso nur ein Dämpfer getauscht wurde.
In der Regel macht man die ja paarweise. Daher war ich verwundert.

Die kayaba hab ich hier so um die 75,-€ als Preisauskunft. Das passt.

Gruß spaces

ZuNahmSie · Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435

die kayaba für die hinterachse sollen aber nur für modelle ohne xenon sein. warum? keine ahnung. steht fast überall so dranne

spaces · Trainee Anmeldedatum: 13.03.2010 Beiträge: 43

Hab kein Xenon, is ein 1.7er.

Das mit den Dämpfern frag ich deshalb, weil die bei ner Inspection(incl.Bremsen und Stoßdämpfertest) vor ein paar Jahren, hinten Werte von 56% und 48 %hatten.
Hab damals aber nix machen lassen.
Jetzt hab ich hinten Poltergeräusche.Von den Problemen mit den hinteren Dämpfern(sachs) hab ich auch gelesen.

Evtl. werden sie jetzt wirklich fällig.
Nass oder ölig is aber nix und nachwippen tut er auch nicht.
Die Dämpfertests sind ja auch nicht immer voll aussagekräftig.
War z.B. letztes Jahr beim Tüv und der hatte nix zu bemängeln an den hinteren Dämpfern.
Dafür waren die vorderen nicht mehr optimal, aber genügend!

Da soll einer schlau werden.

So einfach mal ausbauen lassen -sind ja Partonen- und testen ist also auch nicht.
da kan ich auch gleich wechseln lassen von Kosten/Aufwand her.

Gruß spaces

Blues · 05.02.2016, 12:35

The MATdie kayaba für die hinterachse sollen aber nur für modelle ohne xenon sein. warum? keine ahnung. steht fast überall so dranne

Hab doch gesagt, du sollst deinen mal untersuchen oder ein Foto machen.

Dann kann ich das vergleichen, wir haben einen ohne Xenon. Wird mit der automatischen Scheinwerfereinstellung zu tun haben..

Sorry CROW, dass wir dich hier so zuspammen. :hrhr:

ZuNahmSie · Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435

ups, sorry crow

wat macht der hobby tierarzt überhaupt? auf hausbesuch?

CROW1 · 05.02.2016, 22:28

da is man mal was arbeiten und schon alles zugetextet! :wzp:

Aber paßt, so komm ich an infos!

Passen nicht von nem Civic die Dämpfer!?

Mit der seitenneigung kämpfe ich auch, habe bei mir viele Kurven und kein langsamer Fahrer, das ist da bald mühsam!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
spaces Trainee Anmeldedatum: 13.03.2010 Beiträge: 43	05.02.2016, 09:50 zitieren Moin, da Ihr grad so über Fahrwerke/Stoßdämpfer fachsimpelt. Bei mir steht evtl.auch ein Dämpfertausch an. -Wie habt Ihr gemerkt, das einer hinüber ist? Da ich, wenn ich Dämpfer tausche, nur paarweise tauschen würde. Hab ich mir überlegt, gleich das komplette originale Sportfahrwerk zu verbauen. Das ist zwar ca.20mm tiefer, aber das wäre noch zu verschmerzen. Unbedingt tiefer will ich ihn garnicht, aber 2cm gehen grad noch.Da bleibt dann noch Bodenfreiheit. Hat jemand Erfahrungen mit dem orig.Sportfahrwerk im Vergleich zur Serie, vom Fahrverhalten her? Besonders die Seitenneigung wöllte ich dadurch bissl verbessert haben. Heckwischer tausche ich auch nur die Gummilippe. Von der Größe her, gibts auch nen kompleten Wischer, vom Multipla. Der passt unter die Plastikabdeckung und muß nur am oberen Ende(Gummi) gekürzt werden. Gruß spaces Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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ZuNahmSie Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435	05.02.2016, 10:04 zitieren ick tausch die nich weil se hin sind, ick tausch die weil ick mir keine tieferlegungsfedern auf stoßdämpfer stecke, die vonna laufleistung und vom alter ihren dienst mehr als erfüllt haben. die seiten neigung wirste mitm fahrwerk alleine nicht verbessern. da müsstest dann wie hier schon nen anderer frv fahrer krampfhaft versucht, stärkere stabis nehmen oder gekürzte koppelstangen. kürzere koppelstangen würde ich bei einer tieferlegung eh raten. 1x bearbeitet
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	05.02.2016, 10:52 zitieren http://www.maxrev.de/tieferlegung-durch-ueberladung-abhilfe-t358549.htm Ich denke, man sieht dort ganz gut, woran ich gemerkt habe, dass der fertig war..
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spaces Trainee Anmeldedatum: 13.03.2010 Beiträge: 43	05.02.2016, 11:11 zitieren Ich wollt halt gern mal die Erfahrung von Leuten mit Serienfahrwerk und dann Umbau auf Honda Sportfahrwerk. In wieweit sich die geringe Tieferlegung fahrtechnisch bemerkbar macht. Unbedingt tiefer will ich ihn garnicht haben, da ich auch bissl Bodenfreiheit brauche.Um die Optik gehts mir dabei nicht. Ich fahr auch nur mit 16" durch die Gegend. Is ja auch ein Familienauto! Blues-- hab jetzt nochmal gelesen wieso nur ein Dämpfer getauscht wurde. In der Regel macht man die ja paarweise. Daher war ich verwundert. Die kayaba hab ich hier so um die 75,-€ als Preisauskunft. Das passt. Gruß spaces 1x bearbeitet
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ZuNahmSie Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435	05.02.2016, 11:28 zitieren die kayaba für die hinterachse sollen aber nur für modelle ohne xenon sein. warum? keine ahnung. steht fast überall so dranne
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spaces Trainee Anmeldedatum: 13.03.2010 Beiträge: 43	05.02.2016, 12:01 zitieren Hab kein Xenon, is ein 1.7er. Das mit den Dämpfern frag ich deshalb, weil die bei ner Inspection(incl.Bremsen und Stoßdämpfertest) vor ein paar Jahren, hinten Werte von 56% und 48 %hatten. Hab damals aber nix machen lassen. Jetzt hab ich hinten Poltergeräusche.Von den Problemen mit den hinteren Dämpfern(sachs) hab ich auch gelesen. Evtl. werden sie jetzt wirklich fällig. Nass oder ölig is aber nix und nachwippen tut er auch nicht. Die Dämpfertests sind ja auch nicht immer voll aussagekräftig. War z.B. letztes Jahr beim Tüv und der hatte nix zu bemängeln an den hinteren Dämpfern. Dafür waren die vorderen nicht mehr optimal, aber genügend! Da soll einer schlau werden. So einfach mal ausbauen lassen -sind ja Partonen- und testen ist also auch nicht. da kan ich auch gleich wechseln lassen von Kosten/Aufwand her. Gruß spaces
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	05.02.2016, 12:35 zitieren The MATdie kayaba für die hinterachse sollen aber nur für modelle ohne xenon sein. warum? keine ahnung. steht fast überall so dranne Hab doch gesagt, du sollst deinen mal untersuchen oder ein Foto machen. Dann kann ich das vergleichen, wir haben einen ohne Xenon. Wird mit der automatischen Scheinwerfereinstellung zu tun haben.. Sorry CROW, dass wir dich hier so zuspammen.
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ZuNahmSie Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435	05.02.2016, 13:03 zitieren ups, sorry crow wat macht der hobby tierarzt überhaupt? auf hausbesuch?
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CROW1 Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CW3. CL9. EG3 Anmeldedatum: 01.08.2006 Beiträge: 858 Wohnort: Gmünd/Niederösterreich Meine eBay-Auktionen:	05.02.2016, 22:28 zitieren da is man mal was arbeiten und schon alles zugetextet! Aber paßt, so komm ich an infos! Passen nicht von nem Civic die Dämpfer!? Mit der seitenneigung kämpfe ich auch, habe bei mir viele Kurven und kein langsamer Fahrer, das ist da bald mühsam! Verfasst am: 05.02.2016, 22:33 zitieren Ja die hinteren bekomm ich auch für 80.-- aber nur ohne Xenonlicht! Hab auch n poltern hintenrum!
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maxrev.de Gast	03.05.2017, 06:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CROW's FRV nun Gehör ich auch dazu!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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