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Senior ![]() Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: CR-Z Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 251 Wohnort: Hamburg | zitieren Moin zusammen, nach guten 6 Jahren Honda-Abstinenz zu Audi brauche ich nun ein neues Auto. Ein VW Scirroco ist bei einer Probefahrt durchgefallen. Nun ist wieder ein Honda in mein Blickfeld geraten ![]() Jetzt bräuchte ich allerdings etwas Hilfe ... was kann man zu dem Model erfahrungstechnisch sagen ? Am WE habe ich eine Probefahrt, auf was sollte ich speziell achten ? Farbe: schwarz metallic Motorleistung: 103 kw (140 PS) Hubraum: 1798cm³ Kraftübertragung: 6-Gang Antrieb: Front Treibstoffart: Benzin Erstzulassung: 07.2008 Kilometerstand: 34.440 km Türen: 5 Türen Details: 5 Türen, 5 Sitze, 6 Gänge , ABS, 6x Front- Seiten- & Kopf, Elektr. Fensterheber, Schiebedach, Sitzheizung, MP3 Radio, Zentralverriegelung, Alarmanlage, Wegfahrsperre, Park Distance Control, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Leichtmetallfelgen, Tempomat, Telefon, Mittelarmlehne, Sitzhöhenverstellung, Rücksitzbank geteilt, Drehzahlmesser, Glasdach, Colorglas, Außenspiegel elektrisch, Temperaturanzeige, Verbrauch innerorts: 8.4 l/100km, Verbrauch außerorts: 5.5 l/100km, Verbrauch komb.: 6.6 l/100km, CO2 156.0 g/km, Höchstgeschwindigkeit 205 km/h, ISOFIX Kindersitzbefestigung, PS: FFFFUUUUUUUUUUCCCHHHSSSSS ?????? Gibt´s dich noch `? Stiga ? MMMMGuuuttt ? und die restlichen Chaoten ?!?? ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Chevy Anmeldedatum: 14.09.2004 Beiträge: 5446 Wohnort: Braunschweig Heimat: Sauerland | zitieren Moin Iconis, Da steht nicht, welchen Honda du willst, aber den Daten nach zur Urtelien wirds wohl nen Civic 1,8i-Vtec (FK2) sein? ciao Chris:) |
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg | zitieren Moin, ... also reden wir von einem FK2. ![]() Also prinzipiell sind die Facelift-Modelle aufgrund kleinerer, optischer Aufwertungen besser. Kleinigkeiten wurden auch an der Technik wohl geändert. Details dazu kenne ich aber nicht. Was mir spontan einfällt, worauf du achten solltest:
Gruß, Robsen |
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Senior ![]() Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: CR-Z Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 251 Wohnort: Hamburg | zitieren Ja genau Ist mir nach dem abschicken auch aufgefallen. Honda Civic 1.8l i-VTEC Executive Für 1.000€ mehr wäre folgender auch ok : Honda Civic 1.8i-VTEC i-SHIFT Type S Advantage Fahrzeugart: Gebrauchtfahrzeug Farbe: schwarz metallic Motorleistung: 103 kw (140 PS) Hubraum: 1798cm³ Kraftübertragung: Automatik Antrieb: Front Treibstoffart: Benzin Erstzulassung: 11.2007 Kilometerstand: 22.002 km Türen: 3 Türen Details: 3 Türen, 5 Sitze, Klimaautomatik, ABS, 6x Front- Seiten- & Kopf, Sehr guter Zustand, Nichtraucher-Fzg, Elektr. Fensterheber, Navigationssystem, MP3 Radio, Xenonscheinwerfer, Zentralverriegelung, Alarmanlage, Wegfahrsperre, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Leichtmetallfelgen, Tempomat, Garantie, ESP, Sportfahrwerk, Mittelarmlehne, Sitzhöhenverstellung, Rücksitzbank geteilt, Drehzahlmesser, Colorglas, Außenspiegel elektrisch, Temperaturanzeige, Fahrerinformationssystem, Verbrauch innerorts: 9.1 l/100km, Verbrauch außerorts: 5.5 l/100km, Verbrauch komb.: 6.8 l/100km, CO2 160.0 g/km, Höchstgeschwindigkeit 205 km/h, HU/AU neu, Grüne Plakette, Regensensor, Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel beheizbar, Ich habe jetzt mal mit Absicht keine Preise reingeschrieben. Vielleicht kann man hier auch andeuten was diese Wagen in etwa wert sind. (Bei autoscout24 hab ich natürlich verglichen) |
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg | zitieren Hi, die Checkliste bleibt nahezu die selbe, wie für den FK2 ... der Drei-Türer ist der FN. Beim Automatikgetriebe solltest du prüfen, ob die Kupplung bei höheren Drehzahlen "durchrutscht". Dazu gibts hier diverse Threads. Vom Ding her könntest du das aber bei einer Testfahrt über die Autobahn prüfen. Musst du mal die SuFu benutzen ... ich glaube das tritt immer so zwischen 3000 - 4000 rpm auf. Was den Preis angeht ... das ist immer so ein Ding. Da vergangenes Wochenende der Nachfolger-Civic offiziell eingeführt wurde, die Händler aber noch genug FKs und FNs auf dem Hof stehen haben, lässt sich allein der Neuwagenpreis dramatisch drücken. Ich war gestern aus anderen Gründen in der Werkstatt ... ein FK2, Baujahr 2011, 50th Anniversary-Edition, keine Tageszulassung in silber für 18.000 EUR neu ... mit technischen Zubehör vollgepackt bis obenhin. Und dann soll man für einen gebrauchten mit xxxxxx km Laufleistung und eventuell anderen Macken und ohne Garantie nur (ich beschreibs mal überspitzt) 5000 EUR weniger bezahlen?! Ist eine harte Argumentation für den Verkäufer. Als Käufer gerade zu paradisisch. Gruß, Robsen |
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Senior ![]() Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: CR-Z Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 251 Wohnort: Hamburg | zitieren Danke Robsen, hast mir sehr geholfen und Recht kann ich dir da auch nur geben. Die beiden Wagen sollen 14.000 € bzw 15.000 € kosten. Habe mir beide Wagen nur oberflächlich angesehen. Am WE soll es ernster werden. Der Verkäufer hat auch schon gesagt, dass ich für 4.000 € mehr direkt einen neuen kaufen kann. Hab auch schon die Werbebroschüre für das ´12 Modell hier liegen. Überzeugt bin ich da aber noch nicht wirklich. PS: bzgl der höheren Preise muss ich aber noch sagen, dass der Standort Hamburg gerne mal einen Aufschlag bei den Händlern "rechtfertigt". Hier gibt es leider wesentlich mehr Kunden. 2x bearbeitet |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 31.03.2010 Beiträge: 137 | zitieren Darf ich fragen wieso der Rocco durchgefallen ist? Sorry für OT! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | zitieren natürlich, zwar im tarnkappenmodus aber immer und überall zu haben... |
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg | zitieren Naja ... der 2012er ist ja der neue ... davon muss man auch nciht überzeugt sein. Bei dem scheiden sich ja (schon wieder) die Geister. Scheinbar muss ein Honda immer erst 10 Jahre alt sein und genügend kranke JDM- oder USDM-Teile verfügbar sein, dass er als "geil" eingestuft wird. Und da der FK nur in Europa angeboten wird, sind wir scheinbar alle "pu**ys" ... von daher musst du selbst wissen, was dir liegt bzw. wo dein finanzieller Spielraum liegt:
Ich besitze einen Civic FK2 in der "GT-Edition" in schwarz mit Baujahr 2010 und ca. 32000km. Geh mal zu mobile oder autoscout (oder was auch immer) und schau dir an, was der noch Wert ist. Und dann erklär mir, wieso deine Angebote von 2007er Modellen fast genau so teuer sind?! Das macht keinen Sinn und schreckt potenzielle Käufer ab. Ein Argument für dich, den Preis der 2007er Modelle noch weiter zu drücken. Wenn sich niemand erweichen lässt, ist es durchaus eine Überlegung wert, eventuell einen der letzten neuen FKs oder FNs zu ergattern. Die Händler haben ein "gewisses" Interesse, dass die alten Modelle vom Hof weg kommen. Und wenn sie von allein schon auf 18.000 EUR gehen, ist da durchaus noch mehr drin. Verfügst du also über die finanziellen Mittel, ist das durchaus eine Überlegung wert. Die Fahrzeuge sind neu, haben Garantie, technisch gesehen die letzte Ausbaustufe (geringste anzunehmende Fehleranfälligkeit) und sind ausstattungsmäßig sehr weit oben angesiedelt. Bis auf Navi, Sitzheizung und automatisch abblendenen Innenspiegel ist eigentlich so ziemlich alles drin in der 50th Anniversary-Edition (nur als beispiel). Findest du woanders noch einen Neuwagen-Civic der keiner Edition angehört (dürfte aber noch seltener sein), kann man hier auch wunderbar den Preis drücken. PS: Meine Preisermittlung bezieht sich auf einen Osthamburger Händler. Gruß, Robsen |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | zitieren Robsen ich geb dir recht... aber maln beispiel einen FK kann sich jeder kaufen.... (der genug geld hat) einen geilen Civic 92-95 ist einfach ein stück leben was man ungern wieder hergibt oder was nur wenige leute zu schätzen wissen... Ich mag den Fk aber wenn ich mich entscheiden müsste würde ich bei dem kac*** alten ranzteil von Civic 92-95 bleiben.. |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Comeback Iconis ? " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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http://www.youtube.com/watch?v=pQ6r80lfIsw
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