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Elite ![]() Name: Anton Geschlecht: Fahrzeug: FK2*daily*, EJ2*under construction* Anmeldedatum: 11.07.2007 Beiträge: 2227 Wohnort: HH - Langenhorn | zitieren Es ist die oem luftbox.....die paar löcher hat..alles andere is gleich geblieben. der zieht weiterhin die kalte luft aus der resonanzbox + die luft die aus den löchern kommt, klar die is warm (mehr oder weniger). ich wollte meine resobox nich ausbauen und auch kein pilz einbauen.....durch diese paar löcher habe ich jez etwas von dem pilzsound und es sieht alles noch oem aus.......tüv sagt auch nichts.... klar bleibt die performance mehr oder weniger auf der sterecke liegen..... mfg |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: civic ej2 / del sol eg2 / civic ej6 Anmeldedatum: 22.01.2008 Beiträge: 662 Wohnort: Diez | zitieren oder man macht das so , ist auch eine gute idee habe das bei meienm eg2 auch gemacht . will noch hitzeschutzband um das alu rohr wickeln . habe die alu abdeckung selbst gebastelt , nur ist die die auf den bildern ist scheise gelungen und habe ne neue gemacht habe aber keine pics von der. Kopie von DSC01942.JPG - [Bild vergrößern] DSC01943.JPG - [Bild vergrößern] DSC01941.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 05.08.2009, 20:47 zitieren grün ist wie ich die neue abdeckung und das andere soll das hitzeschutzband darstellen ![]() das rote ist soll das rohr sein das bis zur stoßstange geht für die luft zufuhr Kopie von DSC01942.JPG - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Civic 5 Türer (OpaVan) Anmeldedatum: 05.03.2007 Beiträge: 540 Wohnort: bei Wuppertal | zitieren Die Idee ist gut und die Umsetzung auch,aber was sagt der TüV dazu? Verfasst am: 06.08.2009, 12:42 zitieren Was sagst Du denn zu meiner variante? (eine Seite zurück) |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: civic ej2 / del sol eg2 / civic ej6 Anmeldedatum: 22.01.2008 Beiträge: 662 Wohnort: Diez | zitieren was sol der tüv schon sagen, air intakes sind ja so oder so net erlaubt , von daher... deine variante finde ich sehr gut , da wie schon viele hier geschrieben haben das der oem filter net so viel warme luft zieht wie die air intake. aber wenn mans so macht wie ich , dan geht das ja auch , nur ist der aufwand grüßer. habe das so gemacht, da beim kauf meines eg2 kein oem filter dabei war ,sonst hätte ich es genau so wie bei dir gemacht. nur hätte ich ein besseres rohr genommen (das von der stoßstange bis zum filter) weil ich finde das diese rohr was du hast , das da die luft schlechter durchgeht und hätte natürlich ein dickeres rohr genommen. hätte das so gemacht Grün: Alu Rohr 90° !!! Blau:Silikon Verbinder Rot : oem Filter ich weis , is zu großer aufwand , is halt einfach ne idee von mir die ich sehr gut finde . 18.jpg - [Bild vergrößern] ![]() Alu_90_gross.jpg - Angeschaut: 1213 mal ![]() Uni_Seite2.jpg - Angeschaut: 1213 mal |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Civic 5 Türer (OpaVan) Anmeldedatum: 05.03.2007 Beiträge: 540 Wohnort: bei Wuppertal | zitieren Ja,werde auch noch nen dickeres Rohr nehmen! Aber nochmal zu Deiner Variante,was bei Dir natürlich besser ist,ist der Sound sprich Ansauggeräusch,daß fehlt bei mir völlig. Zu Deinem Vorschlag: Es ist in der Praksis etwas komplizirt umzustzen,allein schon wegen der möglichkeit das alles so zubefestigen,das es sich nicht lösen kann... |
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Senior ![]() Name: Steven Geschlecht: Fahrzeug: Skoda Octavia 2.0 TDI, Peugeot 106 S16 Rallye Anmeldedatum: 09.01.2009 Beiträge: 475 Wohnort: Wichmannshausen | zitieren Wer sagt das die nicht erlaubt sin meins is von Tss mit Gutachten |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 Anmeldedatum: 26.03.2009 Beiträge: 137 Wohnort: Franken | zitieren Hab bei mir an meinem Del Sol auch ein Air Intake+Pilz reingebaut, Leistungsminderung war auf alle Fälle da!!! Hat man wirklich deutlich gespürt, überhaupt kein Durchzug mehr etc. Hab mir dann sone Box mit Alufolie drauf um den Pilz gebaut, damit der keine warme Motorluft mehr anzieht. Und ich hab den original Ansaugweg genutzt/verändert, sprich der Luftfilter zieht jetzt direkt aus dem weißen Resonanzkasten, also direktes Rohr darein und nicht wie original nur eine Abzweigung. Dann hab ich vorne in den Resonanzkasten ein Loch gebohrt, also schon ein großes, und halt ein Rohr vorne zu den Lufteingangen bei der Stoßstange gemacht. Jetzt ist die Leistung wieder ca wie original. Sound ist natürlich der Hammer. |
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Elite ![]() Name: Anton Geschlecht: Fahrzeug: FK2*daily*, EJ2*under construction* Anmeldedatum: 11.07.2007 Beiträge: 2227 Wohnort: HH - Langenhorn | zitieren OMG das darf natürlich auch nich fehlen http://cgi.ebay.de/Honda-Supercharger-Turbo-Vtec-Civic-Prelude-CRX-S200_W0QQitemZ370238666224QQcmdZViewItemQQptZAU_Car_Parts_Accessories?hash=item5633f1b5f0&_trksid=p3286.m63.l1177 Anzeige mfg hypnotyx |
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