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Knautschzone · 24.12.2012, 12:41

Ja das würde mich auch mal interessieren, was da raus kommt. Das einzige was mir Gedanken macht, ist das die Downpipe einen einflutigen Eingang hat. Laut Tralle ist eine einflutige Downpipe am original Krümmer nicht optimal. Klar bringt der 200 Zeller Leistung, mich würde nur mal interessieren, wie dann die Leistungskurve aussieht.
Aber allein vom handwerklichen sehen die Kats sehr gut aus, da gibt es denk ich mal nix auszusetzen.

VTI-Schmidi · 24.12.2012, 13:01

Bilder gibt es leider keine, oder ich muss den Flo mal fragen ob der welche gemacht hat, war alles mit Wagenheber und so

! Ich war schon auf dem Prüfstand !

wird jetzt ne nachher Messung aber erst gegen märz hin momentan steht er in der Garage und schläft

max_ · Gesperrt Anmeldedatum: 10.08.2012 Beiträge: 97

Wo ist hier in der Gegend ne gute Rolle? Dann mess ich das einfach vorher/nachher aus.

VTI-Schmidi · 24.12.2012, 15:14

Bei klasen in oberhausen !

opcflo · 25.12.2012, 14:40

Also ich hab nur ne vergleichsfahrten gemacht vorher nachher mit nen optimierten clio rs Phase 1 ohne dp waren die Wagen quasi gleich schnell jetzt mit 200 Zellen Kat kassiert er 3-4 Längen egal ob aus 60 oder aus 100
( zur Info war ne abgesperrte Straße !)

hondaboy1990 · 25.12.2012, 15:05

also die erfahrungsberichte hören sich ja sehr gut an, ich hoffe greex kriegt noch einige fertig, ich warte auch schon auf meinen ganz gespannt

aber danke nochmals an greex, es scheint mir das er wirklich perfekte arbeit verrichtet, wegen dem produkt und dem kundenservice

opcflo · 25.12.2012, 15:21

Ja jetzt die frage was bringt jetzt der 4-1 Fächer von tss da ja das Hosenrohr jetzt nur einflutig ist

hondaboy1990 · 25.12.2012, 15:38

ja schwere frage, ich hab nen civic ep1 mit dc sport fächer, apexi n1 esd und msd von tss mit 50,8mm.

bei mir sollten sich glaube ich mit dem 200 zeller und dem größerem hosenrohr noch ein paar ps mobiliseren :hrhr:

ich wäre schon zufrieden wenn er leichter hochbeschleunigt

ist euer fahrzeug, nach dem verbau lauter geworden oder so??

opcflo · 25.12.2012, 15:43

Ja bischen habe OEM krümmer mit greex Hosenrohr + 200 Zelle und nvidea g200 catback sound ist perfekt !!!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Knautschzone Veteran Anmeldedatum: 26.05.2009 Beiträge: 610 Wohnort: Trier	24.12.2012, 12:41 zitieren Ja das würde mich auch mal interessieren, was da raus kommt. Das einzige was mir Gedanken macht, ist das die Downpipe einen einflutigen Eingang hat. Laut Tralle ist eine einflutige Downpipe am original Krümmer nicht optimal. Klar bringt der 200 Zeller Leistung, mich würde nur mal interessieren, wie dann die Leistungskurve aussieht. Aber allein vom handwerklichen sehen die Kats sehr gut aus, da gibt es denk ich mal nix auszusetzen. Gefällt mir Teilen twittern
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VTI-Schmidi Fortgeschrittener Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Type R 30th Anniversary 18345 Anmeldedatum: 26.03.2009 Beiträge: 129 Wohnort: Moers	24.12.2012, 13:01 zitieren Bilder gibt es leider keine, oder ich muss den Flo mal fragen ob der welche gemacht hat, war alles mit Wagenheber und so ! Ich war schon auf dem Prüfstand ! wird jetzt ne nachher Messung aber erst gegen märz hin momentan steht er in der Garage und schläft
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max_ Gesperrt Anmeldedatum: 10.08.2012 Beiträge: 97	24.12.2012, 13:16 zitieren Wo ist hier in der Gegend ne gute Rolle? Dann mess ich das einfach vorher/nachher aus.
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VTI-Schmidi Fortgeschrittener Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Type R 30th Anniversary 18345 Anmeldedatum: 26.03.2009 Beiträge: 129 Wohnort: Moers	24.12.2012, 15:14 zitieren Bei klasen in oberhausen !
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opcflo Fortgeschrittener Name: Florian Anmeldedatum: 20.10.2012 Beiträge: 116 Wohnort: Moers	25.12.2012, 14:40 zitieren Also ich hab nur ne vergleichsfahrten gemacht vorher nachher mit nen optimierten clio rs Phase 1 ohne dp waren die Wagen quasi gleich schnell jetzt mit 200 Zellen Kat kassiert er 3-4 Längen egal ob aus 60 oder aus 100 ( zur Info war ne abgesperrte Straße !) Verfasst am: 25.12.2012, 14:41 zitieren Hab aber gleichzeitig noch den hondata Airbox mod mit Fischer Trichter verbaut
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hondaboy1990 Elite Geschlecht: Fahrzeug: S2000 ap1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 1045 Wohnort: Österreich	25.12.2012, 15:05 zitieren also die erfahrungsberichte hören sich ja sehr gut an, ich hoffe greex kriegt noch einige fertig, ich warte auch schon auf meinen ganz gespannt aber danke nochmals an greex, es scheint mir das er wirklich perfekte arbeit verrichtet, wegen dem produkt und dem kundenservice
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opcflo Fortgeschrittener Name: Florian Anmeldedatum: 20.10.2012 Beiträge: 116 Wohnort: Moers	25.12.2012, 15:21 zitieren Ja jetzt die frage was bringt jetzt der 4-1 Fächer von tss da ja das Hosenrohr jetzt nur einflutig ist
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hondaboy1990 Elite Geschlecht: Fahrzeug: S2000 ap1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 1045 Wohnort: Österreich	25.12.2012, 15:38 zitieren ja schwere frage, ich hab nen civic ep1 mit dc sport fächer, apexi n1 esd und msd von tss mit 50,8mm. bei mir sollten sich glaube ich mit dem 200 zeller und dem größerem hosenrohr noch ein paar ps mobiliseren ich wäre schon zufrieden wenn er leichter hochbeschleunigt ist euer fahrzeug, nach dem verbau lauter geworden oder so??
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opcflo Fortgeschrittener Name: Florian Anmeldedatum: 20.10.2012 Beiträge: 116 Wohnort: Moers	25.12.2012, 15:43 zitieren Ja bischen habe OEM krümmer mit greex Hosenrohr + 200 Zelle und nvidea g200 catback sound ist perfekt !!!
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maxrev.de Gast	24.12.2014, 23:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "close" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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