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Elite ![]() Name: Alex Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze *SOLD*, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck | zitieren Hier 2 Fotos von meinen Magnaflow 100 Zellen KAT. Hab Ihn beim User greex_gr bestellt. 1A Passgenau. Bin echt zufrieden damit. ![]() ![]() |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EP3 Facelift Anmeldedatum: 11.09.2012 Beiträge: 145 Wohnort: Salzburg | zitieren wegen den ep3 kats. also wenn man da ein flexrohr irgendwo unterbringen könnte, wäre das super. ich glaube das würd das problem bei abgasanlagen mit größerem Durchmesser mit dem klopfen/prellen bei nässe ändern. des weiteren bin ich auch der meinung, dass der krümmer entlastet wird, weil die bewegenungen des motors nicht mehr auf die ganze abgasanlage übertragen werden. bei mir ist es so, dass meine bastuck beim lastwechsel gern mal anschlägt. bekommst du das hin? lg |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 2110 Wohnort: Duisburg | zitieren ... 2x bearbeitet |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EP3 Facelift Anmeldedatum: 11.09.2012 Beiträge: 145 Wohnort: Salzburg | zitieren ja dann, hoffen wir mal auf ein flexrohr. ich würds generell nur mit flexrohr anbieten, hast sicher mehr abnehmer ![]() |
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Elite ![]() Name: Anesti Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 1514 Wohnort: Herten | zitieren wird noch n wenig dauern, wird aber aufjedenfall berichtet ![]() |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 21.07.2011 Beiträge: 1066 Wohnort: Bremen | zitieren Moin greex, kurze Rückmeldung meinerseits ![]() Kat läuft immernoch gut, es verändert sich nur Stück für Stück das Motorgeräusch. Klingt immer mehr "rauer" im VTEC und lauter. Find ich persönlich sehr geil ![]() Kann es sein dass der Kat sich noch iwie "einfährt" oder "einbrennt"? PS: Kat und Krümmer haben aufm Leistungsprüfstand zusammen ganze 10PS gebracht! Unabgestimmt! 1x bearbeitet |
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Elite ![]() Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2247 Wohnort: Berlin | zitieren Hi! Habe am eg ne 60mm catback, von daher wäre n 60mm Kat auch sinnvoll oder? mfg |
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Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377 | zitieren ja, sollte alles ein Durchmesser haben, ist am optimalsten. Brauchste nur noch nen guten Krümmer der auch 60mm hat. |
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Elite ![]() Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2247 Wohnort: Berlin | zitieren krümmer hab ich schon ^^ ich meld mich die tage dann mal. achso meinste 100zeller reicht oder doch lieber 200er fürn eg4? |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 2110 Wohnort: Duisburg | zitieren ... 2x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "close" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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close please hallo,
mein b16a2 läuft unruhig im leerlauf und hat weniger leistung im niedrigen
drehzahl bereich. ab 3500 umdrehungen habe ich wieder volle leistung die
vmax passt auch. der 2. zylinder reagiert nicht wenn zündkabel rausgezogen wird.
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... [Ankündigungen]von fago88 | 3 308 | 06.12.2012, 17:28 ![]() *iceman | |
![]() Hey leute,
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Gibt es so eine? Oder muss ich das selber... Seite 2 [Allgemein]von *ThePunisher* | 11 497 | 11.10.2011, 09:42 ![]() Lightning | |
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close .,.... Seite 2, 3, 4, ... 12, 13, 14 [Civic 92-95]von Andrüha1HGEJ2 | 134 6.759 | 30.03.2014, 13:19 ![]() Black-Undercover |