» Civic vs. Golf vs. Focus vs. C4: Civic ist Letzter

cv135 · Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588

Ums mal ehrlich zu sagen:
Ich fahre Golf 6 und bin auch den Civic Diesel gefahren.
Ich konnte absolut nichts feststellen ,was den Golf gewinnen lassen konnte.
Der Civic ist echt gut geworden und kann alles genauso wie der Golf und in Punkto Motor und Platzangebot sowie Bedienkonzept sogar besser.
Das ein paar Testredakteure die Bedienung vom Golf gewöhnt sind ist klar,aber die Bedienung des Civic geht nach Eingewöhnung mindestens genauso gut.
Die einfachste Bedienung hab ich im neuen CX5 von Mazda gesehen.
Absolut selbsterklärend,für mich bis jetzt das Beste und Einfachste.

Aber warum ist das so in der Autobild.

Schaut man sich mal die Werbeseiten im Jahr 2010 an,dann hatte Honda lediglich 2 Seiten und Volkswagen 42 Seiten.
Ein Blatt was sich aus Werbung finanziert wird sehr wohl wissen,dass man die Hand die Einen füttert ,niemals beißen darf.

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

cv135Schaut man sich mal die Werbeseiten im Jahr 2010 an,dann hatte Honda lediglich 2 Seiten und Volkswagen 42 Seiten.
Ein Blatt was sich aus Werbung finanziert wird sehr wohl wissen,dass man die Hand die Einen füttert ,niemals beißen darf.

Ja und somit ist diese Zeitung vollkommen wertlos da sie nicht objektiv ist.

Blackcross · 25.03.2012, 14:21

cv135
BlackcrossAlso nicht immer werden die deutschen Marken bevorzugt. Der letzte Accord also der vor dem 180PS Diesel hat doch im Test gegen den Passat gewonnen

Der Accord hat nach Meinung der AB im Kombitest vor 2 Wochen "jämmerlich" versagt und wurde Letzter.
In welchen Test hat er gegen den Passat gewonnen?
Mir ist kein Einziger in der AB bekannt.
Bitte poste mal einen Link.

http://www.news.de/auto/855232968/der-sieg-der-vernunft/1/

white*angel · 26.03.2012, 22:52

also mal ehrlich, ich hab die autobild gelesen, also beide testts, sowohl civic als auch accord... wenn ich in nen vw hock find ich dass der billig wirkt, und das nicht nur im vergleich zu honda sondern fast zu allen marken... schaltung von vw ist absolut hakelig und fahrspass gleich null und ich durfte schon einige fahren...

ich arbeite jetzt seit knapp 2 wochen beim hondahändler bei uns im ort und muss sagen dass die autos echt top sind... ausser den normalen inspektionen so gut wie nichts an reparaturen und eine kundenzufriedenheit die man bei ner anderen marke erstmal suchen muss

zum neuen civic: ich find den von hinten echt absolut hässlich. dass es ihn nur als 4-türer gibt find ich noch schlimmer... aber die verarbeitung... innen wie aussen einfach top! zu fahren ist der wagen auch 1a, er ist handlich, relativ übersichtlich (bin vor kurzem nen pug 206cc gefahren... in kurven sieht man nix ausser a-säulen...) und die bedienung ist nach ner kurzen eingewöhnung auch einwandfrei.

zum accord: bin bisher nur den normalen gefahren, also net den tourer, macht aber wirklich spass, ist mehr als top verarbeitet und rundum ein gutes auto.

also was die "werbeheftchen" da immer testen ist fast eine frechheit... da kommen dann marken auf die ersten plätze bei denen reihenweise die motoren krepieren und die kunden teilweise den mist selber zahlen dürfen nur weil sie mehr schmiergeld zahlen... sorry wenn das blöd klingt aber das ist halt mal meine meinung... ich werd weiterhin auf jeden fall bei honda bleiben

Robsen · 27.03.2012, 08:15

Moin,

deutsche Autozeitschriften bewerten deutsche Autos bevorzugt. Warum wurde teils schon erzählt, ist aber nur die halbe Wahrheit.
Dass sich solche Zeitschriften aus der Werbung finanzieren und demnach nicht an dem Ast sägen, auf dem sie sitzen, ist irgendwie verständlich.

Dennoch gibt es die wahren Hinweise manchmal zwischen den Zeilen:
So hat sich die Auto, Motor & Sport in einer der letzten Ausgaben den Civic vorgenommen. Getestet wurde der "Basis-Diesel" und fast ein ganzes Kapitel wurde sich darüber ausgelassen, dass der Einstiegsdieselpreis bei 31.XXX EUR liegt und dass das viel zu teuer sei und man für sein Geld bei deutschen Herstellern wesentlich mehr bekommen würde. Auf der letzten Seite eines solchen Einzeltest befindet sich immer eine Art "Spec"-Liste zum Testfahrzeug. Hier kostete der Basisdiesel auf einmal nur noch 21.XXX EUR und führte Ausstattungsmerkmale auf, die im Text des Tests gar nicht erwähnt wurden.

Wenn ich mich recht entsinne, wurde in der selben Ausgabe ein 100.000km Dauertest des Golf 6 mit 1.4 TSI Motor gedruckt. Dort wurde mit zwei Sätzen quasi "nebenbei" erwähnt, dass der Wagen bei knapp 70.000 KM nen außerplanmäßigen Werkstattbesuch hatte, weil ihm der Turbolader geplatzt sei. Die Kosten von knapp 4.000 EUR mussten privat getragen werden, weil VW nur 2 Jahre Garantie gibt und bei den meisten privaten Golf-Fahrern diese Laufleistung nicht innerhalb der 2 Jahre erreicht wird. Der Motorschaden beschränkt sich natürlich nicht auf den Golf allein. Dank modularem Baukasten kann das Triebwerk ja prinzipiell fast überall eingebaut werden.

Ich glaube, dass das es bei dieser offensichtlichen Bevorzugen um eine Art Win-Win-Situation geht. VW bspw. wird gut bewertet, weil VW die Zeitungen sponsort. Dadurch verdienen die Redakteure und Co. ihr täglich Brot und VW hofft auf Kunden. Denn wenn man mal Flottenfahrzeuge, Behördenfahrzeuge und pensionierte Bestandskunden rausrechnet, wer kauft denn dann noch solche Fahrzeuge. Das Argument, deutsche Arbeitsplätze damit zu sichern, zieht nicht mehr. Der Golf wird meines Wissens nach in Rumänien zusammengebaut. Wegen der Lohnkosten. Sonst müsste der Golf knapp 40.000 EUR kosten (der Vergleich galt für den Gold V).

Es ist bekannt, dass so ziemlich jeder mehr Ausstattung zum gleichen Preis liefert als deutsche Hersteller. Aber wem eine hohe Materialanmutung im Innenraum wichtiger ist als der Nebensatz, dass gehäuft die Turbeloader ab 70.000 KM auf eigene Rechnung zu bezahlen sind, der ist doch selber Schuld? Wer nicht zwischen den Zeilen lesen kann oder will, glaubt das (bzw. muss glauben), was ihm vorgesetzt wird.
Und dann gewinnt auch schon mal der Golf V gegen den Civic FK2 (in irgendeinem Test von 2007 oder so), einzig und allein weil die Materialanmutung im Innenraum besser war. Leistungsdaten, Verbrauch und Technik waren überlegen ... nur das Plastik zu scharfkantig.

Mir persönlich ist es wichtiger, ein Auto zu besitzen, das zumindest theoretisch 100.000de von Kilometern fahren kann. Wenn ich dann ein Klappern höre, fahr ich in die Werkstatt ... hab ja 3 Jahre Zeit.

Gruß,
Robsen

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

gehts hier um den aktuellen civic??

also, da kann er noch so schön zu fahren sein, noch so leise sein, noch so gut gehen, noch so gut verarbeitet sein... das äußer ist und bleibt einfach ein augenkrebs errengendes rießen hässliches kackfass wo man lieber die fenster zulassen sollte damit einem keiner ins auto kackt... im ernst.. was haben sich die designer und ingenieure bloß dabei gedacht? im suff ein auto zu entwerfen :roll:

wieso alle jetzt auf vw so haten versteh ich auch nicht, vw hat die besseren dieselmotoren und AUF DAUER die bessere verarbeitung. nicht unbedingt ausstattung aber die verarbeitung, bin ich der meinung, dass sie besser ist

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Milos von D.wieso alle jetzt auf vw so haten versteh ich auch nicht, vw hat die besseren dieselmotoren und AUF DAUER die bessere verarbeitung. nicht unbedingt ausstattung aber die verarbeitung, bin ich der meinung, dass sie besser ist

Bist wohl noch nie in nem Passat BJ 2010 gesessen was? :laugh:

Da kotzt du auf die Armaturen wenn du dir mal alles genau anschaust. Zudem löst sich die Beschichtung von diversen Teilen einfach ab, einfach mal so fangt was irgendwo zum klappern an und und und.

Dieselmotoren schön und gut, aber die Benzinmotoren sind nicht so überragend. Bekannter hatte einen Motorschaden mit seinem Scirocco und durfte sich alles selbst zahlen. Hatte 45.000km auf der Uhr.

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

ChrisEP
Milos von D.wieso alle jetzt auf vw so haten versteh ich auch nicht, vw hat die besseren dieselmotoren und AUF DAUER die bessere verarbeitung. nicht unbedingt ausstattung aber die verarbeitung, bin ich der meinung, dass sie besser ist
Bist wohl noch nie in nem Passat BJ 2010 gesessen was? Da kotzt du auf die Armaturen wenn du dir mal alles genau anschaust. Zudem löst sich die Beschichtung von diversen Teilen einfach ab, einfach mal so fangt was irgendwo zum klappern an und und und.

Dieselmotoren schön und gut, aber die Benzinmotoren sind nicht so überragend. Bekannter hatte einen Motorschaden mit seinem Scirocco und durfte sich alles selbst zahlen. Hatte 45.000km auf der Uhr.

doch allerdings bisher nur in nem highline mit vollausstattung und da hat alles gepasst...

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Milos von D.doch allerdings bisher nur in nem highline mit vollausstattung und da hat alles gepasst...

Evtl gabs da ja Verbesserungen (Facelift oder was weiß ich). Der den ich gesehen habe war grottig. Für das Geld sogar sehr grottig.
Die Vorgänger hatten wesentlich bessere Qualität. Mein Vater hatte die letzten 3 Modelle.

Der aktuelle dürfte was ich gesehen habe wieder hochwertiger sein, schaut auch ganz gut aus.

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Autor	Nachricht
cv135 Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588	25.03.2012, 06:47 zitieren Ums mal ehrlich zu sagen: Ich fahre Golf 6 und bin auch den Civic Diesel gefahren. Ich konnte absolut nichts feststellen ,was den Golf gewinnen lassen konnte. Der Civic ist echt gut geworden und kann alles genauso wie der Golf und in Punkto Motor und Platzangebot sowie Bedienkonzept sogar besser. Das ein paar Testredakteure die Bedienung vom Golf gewöhnt sind ist klar,aber die Bedienung des Civic geht nach Eingewöhnung mindestens genauso gut. Die einfachste Bedienung hab ich im neuen CX5 von Mazda gesehen. Absolut selbsterklärend,für mich bis jetzt das Beste und Einfachste. Aber warum ist das so in der Autobild. Schaut man sich mal die Werbeseiten im Jahr 2010 an,dann hatte Honda lediglich 2 Seiten und Volkswagen 42 Seiten. Ein Blatt was sich aus Werbung finanziert wird sehr wohl wissen,dass man die Hand die Einen füttert ,niemals beißen darf. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 25.03.2012, 06:50 zitieren BlackcrossAlso nicht immer werden die deutschen Marken bevorzugt. Der letzte Accord also der vor dem 180PS Diesel hat doch im Test gegen den Passat gewonnen Der Accord hat nach Meinung der AB im Kombitest vor 2 Wochen "jämmerlich" versagt und wurde Letzter. In welchen Test hat er gegen den Passat gewonnen? Mir ist kein Einziger in der AB bekannt. Bitte poste mal einen Link.
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	25.03.2012, 08:52 zitieren cv135Schaut man sich mal die Werbeseiten im Jahr 2010 an,dann hatte Honda lediglich 2 Seiten und Volkswagen 42 Seiten. Ein Blatt was sich aus Werbung finanziert wird sehr wohl wissen,dass man die Hand die Einen füttert ,niemals beißen darf. Ja und somit ist diese Zeitung vollkommen wertlos da sie nicht objektiv ist.
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Blackcross Elite Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL9 Anmeldedatum: 14.01.2008 Beiträge: 2058 Wohnort: 57482 Wenden	25.03.2012, 14:21 zitieren cv135 BlackcrossAlso nicht immer werden die deutschen Marken bevorzugt. Der letzte Accord also der vor dem 180PS Diesel hat doch im Test gegen den Passat gewonnen Der Accord hat nach Meinung der AB im Kombitest vor 2 Wochen "jämmerlich" versagt und wurde Letzter. In welchen Test hat er gegen den Passat gewonnen? Mir ist kein Einziger in der AB bekannt. Bitte poste mal einen Link. http://www.news.de/auto/855232968/der-sieg-der-vernunft/1/
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	26.03.2012, 22:52 zitieren also mal ehrlich, ich hab die autobild gelesen, also beide testts, sowohl civic als auch accord... wenn ich in nen vw hock find ich dass der billig wirkt, und das nicht nur im vergleich zu honda sondern fast zu allen marken... schaltung von vw ist absolut hakelig und fahrspass gleich null und ich durfte schon einige fahren... ich arbeite jetzt seit knapp 2 wochen beim hondahändler bei uns im ort und muss sagen dass die autos echt top sind... ausser den normalen inspektionen so gut wie nichts an reparaturen und eine kundenzufriedenheit die man bei ner anderen marke erstmal suchen muss zum neuen civic: ich find den von hinten echt absolut hässlich. dass es ihn nur als 4-türer gibt find ich noch schlimmer... aber die verarbeitung... innen wie aussen einfach top! zu fahren ist der wagen auch 1a, er ist handlich, relativ übersichtlich (bin vor kurzem nen pug 206cc gefahren... in kurven sieht man nix ausser a-säulen...) und die bedienung ist nach ner kurzen eingewöhnung auch einwandfrei. zum accord: bin bisher nur den normalen gefahren, also net den tourer, macht aber wirklich spass, ist mehr als top verarbeitet und rundum ein gutes auto. also was die "werbeheftchen" da immer testen ist fast eine frechheit... da kommen dann marken auf die ersten plätze bei denen reihenweise die motoren krepieren und die kunden teilweise den mist selber zahlen dürfen nur weil sie mehr schmiergeld zahlen... sorry wenn das blöd klingt aber das ist halt mal meine meinung... ich werd weiterhin auf jeden fall bei honda bleiben
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Robsen Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg	27.03.2012, 08:15 zitieren Moin, deutsche Autozeitschriften bewerten deutsche Autos bevorzugt. Warum wurde teils schon erzählt, ist aber nur die halbe Wahrheit. Dass sich solche Zeitschriften aus der Werbung finanzieren und demnach nicht an dem Ast sägen, auf dem sie sitzen, ist irgendwie verständlich. Dennoch gibt es die wahren Hinweise manchmal zwischen den Zeilen: So hat sich die Auto, Motor & Sport in einer der letzten Ausgaben den Civic vorgenommen. Getestet wurde der "Basis-Diesel" und fast ein ganzes Kapitel wurde sich darüber ausgelassen, dass der Einstiegsdieselpreis bei 31.XXX EUR liegt und dass das viel zu teuer sei und man für sein Geld bei deutschen Herstellern wesentlich mehr bekommen würde. Auf der letzten Seite eines solchen Einzeltest befindet sich immer eine Art "Spec"-Liste zum Testfahrzeug. Hier kostete der Basisdiesel auf einmal nur noch 21.XXX EUR und führte Ausstattungsmerkmale auf, die im Text des Tests gar nicht erwähnt wurden. Wenn ich mich recht entsinne, wurde in der selben Ausgabe ein 100.000km Dauertest des Golf 6 mit 1.4 TSI Motor gedruckt. Dort wurde mit zwei Sätzen quasi "nebenbei" erwähnt, dass der Wagen bei knapp 70.000 KM nen außerplanmäßigen Werkstattbesuch hatte, weil ihm der Turbolader geplatzt sei. Die Kosten von knapp 4.000 EUR mussten privat getragen werden, weil VW nur 2 Jahre Garantie gibt und bei den meisten privaten Golf-Fahrern diese Laufleistung nicht innerhalb der 2 Jahre erreicht wird. Der Motorschaden beschränkt sich natürlich nicht auf den Golf allein. Dank modularem Baukasten kann das Triebwerk ja prinzipiell fast überall eingebaut werden. Ich glaube, dass das es bei dieser offensichtlichen Bevorzugen um eine Art Win-Win-Situation geht. VW bspw. wird gut bewertet, weil VW die Zeitungen sponsort. Dadurch verdienen die Redakteure und Co. ihr täglich Brot und VW hofft auf Kunden. Denn wenn man mal Flottenfahrzeuge, Behördenfahrzeuge und pensionierte Bestandskunden rausrechnet, wer kauft denn dann noch solche Fahrzeuge. Das Argument, deutsche Arbeitsplätze damit zu sichern, zieht nicht mehr. Der Golf wird meines Wissens nach in Rumänien zusammengebaut. Wegen der Lohnkosten. Sonst müsste der Golf knapp 40.000 EUR kosten (der Vergleich galt für den Gold V). Es ist bekannt, dass so ziemlich jeder mehr Ausstattung zum gleichen Preis liefert als deutsche Hersteller. Aber wem eine hohe Materialanmutung im Innenraum wichtiger ist als der Nebensatz, dass gehäuft die Turbeloader ab 70.000 KM auf eigene Rechnung zu bezahlen sind, der ist doch selber Schuld? Wer nicht zwischen den Zeilen lesen kann oder will, glaubt das (bzw. muss glauben), was ihm vorgesetzt wird. Und dann gewinnt auch schon mal der Golf V gegen den Civic FK2 (in irgendeinem Test von 2007 oder so), einzig und allein weil die Materialanmutung im Innenraum besser war. Leistungsdaten, Verbrauch und Technik waren überlegen ... nur das Plastik zu scharfkantig. Mir persönlich ist es wichtiger, ein Auto zu besitzen, das zumindest theoretisch 100.000de von Kilometern fahren kann. Wenn ich dann ein Klappern höre, fahr ich in die Werkstatt ... hab ja 3 Jahre Zeit. Gruß, Robsen 1x bearbeitet
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	27.03.2012, 08:32 zitieren gehts hier um den aktuellen civic?? also, da kann er noch so schön zu fahren sein, noch so leise sein, noch so gut gehen, noch so gut verarbeitet sein... das äußer ist und bleibt einfach ein augenkrebs errengendes rießen hässliches kackfass wo man lieber die fenster zulassen sollte damit einem keiner ins auto kackt... im ernst.. was haben sich die designer und ingenieure bloß dabei gedacht? im suff ein auto zu entwerfen wieso alle jetzt auf vw so haten versteh ich auch nicht, vw hat die besseren dieselmotoren und AUF DAUER die bessere verarbeitung. nicht unbedingt ausstattung aber die verarbeitung, bin ich der meinung, dass sie besser ist
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	27.03.2012, 08:45 zitieren Milos von D.wieso alle jetzt auf vw so haten versteh ich auch nicht, vw hat die besseren dieselmotoren und AUF DAUER die bessere verarbeitung. nicht unbedingt ausstattung aber die verarbeitung, bin ich der meinung, dass sie besser ist Bist wohl noch nie in nem Passat BJ 2010 gesessen was? Da kotzt du auf die Armaturen wenn du dir mal alles genau anschaust. Zudem löst sich die Beschichtung von diversen Teilen einfach ab, einfach mal so fangt was irgendwo zum klappern an und und und. Dieselmotoren schön und gut, aber die Benzinmotoren sind nicht so überragend. Bekannter hatte einen Motorschaden mit seinem Scirocco und durfte sich alles selbst zahlen. Hatte 45.000km auf der Uhr.
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	27.03.2012, 08:49 zitieren ChrisEP Milos von D.wieso alle jetzt auf vw so haten versteh ich auch nicht, vw hat die besseren dieselmotoren und AUF DAUER die bessere verarbeitung. nicht unbedingt ausstattung aber die verarbeitung, bin ich der meinung, dass sie besser ist Bist wohl noch nie in nem Passat BJ 2010 gesessen was? Da kotzt du auf die Armaturen wenn du dir mal alles genau anschaust. Zudem löst sich die Beschichtung von diversen Teilen einfach ab, einfach mal so fangt was irgendwo zum klappern an und und und. Dieselmotoren schön und gut, aber die Benzinmotoren sind nicht so überragend. Bekannter hatte einen Motorschaden mit seinem Scirocco und durfte sich alles selbst zahlen. Hatte 45.000km auf der Uhr. doch allerdings bisher nur in nem highline mit vollausstattung und da hat alles gepasst...
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	27.03.2012, 08:51 zitieren Milos von D.doch allerdings bisher nur in nem highline mit vollausstattung und da hat alles gepasst... Evtl gabs da ja Verbesserungen (Facelift oder was weiß ich). Der den ich gesehen habe war grottig. Für das Geld sogar sehr grottig. Die Vorgänger hatten wesentlich bessere Qualität. Mein Vater hatte die letzten 3 Modelle. Der aktuelle dürfte was ich gesehen habe wieder hochwertiger sein, schaut auch ganz gut aus.
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maxrev.de Gast	02.04.2013, 16:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic vs. Golf vs. Focus vs. C4: Civic ist Letzter" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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