» Civic Type R VS 350Z
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Trainee  Geschlecht:  Fahrzeug: EP 3 30th Anniversary Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 26 Wohnort: Cottbus |  09.12.2006, 23:15zitieren |
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Premium-Member   Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type-R Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 292 Wohnort: Rottenburg  | 10.12.2006, 11:33 zitieren Es ist alt nichts neues  |
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Master  Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City | 10.12.2006, 11:59 zitieren abgezogen! War das wirklich ein Stock CTR? |
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Veteran  Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: 2007 CR-V & 1994 Civic EG4 Anmeldedatum: 16.01.2006 Beiträge: 513 Wohnort: Swizz | 11.12.2006, 15:33 zitieren Ist schon möglich dass der Civic stock ist. Wegen nem Mugen Aufkleber auf dem Luftfilterkasten wird er nicht besser laufen..  Die 350Z streuen gewaltig nach unten, kenne Exemplare mit nur 250ps. Und damit zuwenig für einen Civic. Ich war auch schon mal schneller.Das neueste Modell soll ja angeblich 301ps haben. Hat er die wirklich seh ich schwarz für den Civic. |
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Veteran  Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3 Bj. 2002 Anmeldedatum: 13.01.2006 Beiträge: 812 Wohnort: Tettnang | 11.12.2006, 17:00 zitieren Das is kein Mugen-Aufkleber auf dem Luftfilterkasten...Banause. Das is die MUGEN Air Box und die bringt definitiv Mehrleistung. Zwar nicht unglaublich viel aber was bringt schon wirklich viel beim Saugertuning... |
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Spam-Master  Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | 11.12.2006, 17:08 zitieren Das abgerundete Gesamtbild  Zieh ich jedem Turboumbau 1000mal vor  |
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| Veteran Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3 Bj. 2002 Anmeldedatum: 13.01.2006 Beiträge: 812 Wohnort: Tettnang | 11.12.2006, 17:09 zitieren Jop, schön! Ich persönlich steh auf Turbos - eben Geschmacksache wie sooo vieles anderes auch.  |
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| Veteran Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: 2007 CR-V & 1994 Civic EG4 Anmeldedatum: 16.01.2006 Beiträge: 513 Wohnort: Swizz | 11.12.2006, 20:21 zitieren Ok wirst schon Recht haben, aber rein technisch gesehen kann die Airbox zumindest nicht viel bringen. Oder sagen wir so, sie ist bestimmt nicht für den Vorsprung verantwortlich. Meines Erachtens dient sowas der akustischen Untermalung... |
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| Veteran Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3 Bj. 2002 Anmeldedatum: 13.01.2006 Beiträge: 812 Wohnort: Tettnang | 11.12.2006, 23:45 zitieren Rein technisch bringt sie einen besseren Ansaugweg, kältere Luft (da aus Carbon) und somit Mehrleistung. Akkustisch tut sich mit der Mugen Box gar nix im vergleich zur Standardbox. Is ja ein geschlossenes System - aja, ich hab die Box schon "gehört"...also nichts gehört. |
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Premium-Member  Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Wohnort: Braunschweig | 12.12.2006, 06:38 zitieren Vielleicht liegts auch an dem 100 Zeller Kat, dem Fächerkrümmer, der Edelstahl-Komplettanlage und der Hondata abstimmung das der Wagen so schnell ist  |
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| Gast | 12.12.2006, 11:37 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic Type R VS 350Z" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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