» Civic Tourer 1.6 D Obere Lambda-Sonde Fehlermeldung

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09.04.2021, 09:48
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Hallo,

im Netz finde ich leider nichts zu unserem aktuellen Problem. Unser Tourer 1.6D zeigt seit drei Wochen bei Kälte (Temperatur < 0°C) "System prüfen". Das Auslesen bringt dann als Diagnose "Obere Lambda-Sonde". Fehler kann gelöscht werden.

Normalerweise würde ich sagen die Fehlermeldung kann nicht stimmen, weil entweder ist der Sensor defekt oder nicht. Der Wagen hat auch weiterhin volle Leistung, keinen erhöhten Verbrauch oder sonstiges. Kenn mich aber mit der Lambda-Thematik nicht so aus.

Leitungen habe ich überprüft, alles i.O. keine Korrosion oder Maderbiss. Falsch-Luft zieht er auch nicht, Schläuche sind ganz.

Irgendwelche Ideen?

Der Freundliche will die Lambda-Sonde wechseln, aber 460-600€ und der Fehler liegt woanders erscheint mir zu riskant. Kulanz ist der Tourer leider mit 95.000km raus. Fahrprofil einfache Strecke > 50km.


pn
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09.04.2021, 09:49
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Kann auch die Lambdaheizung sein.

pn
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09.04.2021, 19:50
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Jep würde ich jetzt auch tippen von der Beschreibung her - die Regelung funzt noch aber die Heizung ausgestiegen. Wenn er kein Notlauf macht oder Leistung nimmt.

pn
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10.04.2021, 08:17
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Für einige baureihen der 1,6d im hrv gibt es verlängerte garantie für die lamdasonde. In der produktion wurde dabei was umgestellt, sonde wird getauscht und ein ecu update wird aufgespielt.

Ob dein fahrzeug davon überhaupt betroffen ist kan ich nicht sagen, geh zum händler und lass prüfen.


pn email
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10.04.2021, 14:07
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Leider keine Garantie/Kulanz, Preis im Text oben stammt vom Freundlichen. Hat einer Zugriff auf die Drehmomentdaten für die Sonde? Tausch ist ja an sich recht simpel.

pn
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10.04.2021, 18:03
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Ich hatte bei meinem Tourer auch schon ne kaputte Lambdasonde, weiss nicht mehr genau welche ich aus dem Zubehör geholt hatte, hat aber der freundliche eingebaut als es ein Dieselupdate gab.
Mehr wie 100 hat das Ding nicht gekostet, ist gut 2 Jahre her und funktioniert bis jetzt.


pn
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22.04.2021, 18:50
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Mal eine kurze Rückmeldung von unserem Tourer bzgl. der Lambdasonde. Letztlich ist die Motorkontrollleuchte irgendwann dauerhaft angeblieben, somit musste eine neue her.

Ich habe mir beim Teilehändler die Original Bosch Lambdasonde 0 281 004 566 (Achtung, der Tourer hat je nach BJ eine andere!) und einen passenden Steckschlüsseleinsatz zum Anziehen besorgt. Preislich lag die Sonde bei rund 96€, Steckschlüsseleinsatz mit Schlitz bei 11€. Demontiert habe ich die Lambdasonde mit einem 22er Tiefbett-Steckschlüsseleinsatz, montiert mit der Schlitzvariante. Das hat mit dem Zurücksetzen der MIL keine 15 Minuten gedauert. Die ersten 500km ohne Probleme sind wieder auf dem Tacho.

Wenn ich bedenke das der freundliche HH 450-600€ :roll: haben wollte...


pn
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optimal!

pn
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