» Civic springt nicht an (EG8)

Korkmaaz · 06.06.2010, 21:10

Hallo, also von heute auf morgen ging mein Auto nichtmehr an, kumpel angerufen, angemacht, er hat nachgeschaut geschaut und er sah am Verteiler den Funke durch die Kappe, nun Verteilerkappe getauscht, dann hab ich ihn gestartet, da ging er kurz an und gleich wieder aus. Und nun geht er wieder nichtmehr an.

An was könnte es liegen? BJ 95 mit Original Zündkerzen.. sind die evtl. zu / verrußt? Anlasser?

Danke für schnelle Hilfe.

Darkstar90 · 06.06.2010, 21:42

ja wen du die verteilerkappe tauscht dan auch noch gleich den verteilerfinger..
sonst, chek mal die zündkerzen, neue zündkerzn kosten nicht mal €15,- für alle 4
sonst chek mal den kraftstofffilter bzw. ob da benzin reinkommt und auch wieder rauskommt

hast du mal motorwäsche gemacht ?? weil ein bekannter hat es mal geschafft mit der motorwäsche die komplette zündspule zu demolieren

Korkmaaz · 07.06.2010, 04:40

Ok werd ich heute Nachmittag mal probieren. Nein habe keine Motorwäsche hinter mir.

Danke

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

schau dir auch die zündleitungen an, nicht das die nen zu hohen widerstand haben(Kabelbruch).

Korkmaaz · 07.06.2010, 17:12

Also, Zündkerzen sind jetzt neue NGK V-Line drin, Kabel sind zwar ganz jedoch neue Bestellt. Wollte Heute Zündspule wechseln, jedoch komme ich nicht an den Stift/Bolzen ran der den Verteilerfinger hält. Motor: D15B2

Jemand einen Rat evtl sogar mit Bild? Danke

Darkstar90 · 07.06.2010, 20:27

am besten ist wen du die neuen kabel eingebaut hast das du schaust ob du nen ordentlichen funken zusammenbringst, wen ja dan ist gut wen nein dan ist der zündverteiler dran und ein neuer ist leider nicht billig

das würde ich mal an deiner stelle versuchen, wäre mal am besten

Korkmaaz · 08.06.2010, 15:18

Huhu, also Motor springt jetzt an und läuft wie vorher. Mit einer kleinen störenden Veränderung... er zieht jetzt relativ schwer bzw. nimmt unterhalb 1000-2300 ganz schwer Gas an.

An was könnte es liegen?

Darkstar90 · 08.06.2010, 21:14

ja das selbe ist bei mir auch, darum fahre ich immer zwischen 3000 und 4000 im stadtverkehr, da brauche ich ca. 8 liter

ich habe mal additive in den tank reingetan für die einspritzanlage und für die ventilreinigung, ist spürbar besser, probiers mal damit !!

aber dein civic rennt schon noch auf alle 4 zylinder oder ?? sonst könnte es sein das du in einem zylinder keine kompression hast.

tausche mal deinen kraftstofffilter

, könnte auch eventuell sein..

da fallen mir jz noch soo viele theorien ein, aber die würde ich nicht auf einen honda hinzufügen, ist ja kein skoda feli

Korkmaaz · 09.06.2010, 11:56

Krafstofffilter hatte ich auch schon im Sinne, aber war mir bei der Hitze zu uncool Batterie auszubauen das ich gut an die Schraube für die Klemme (wo der KraSto Behälter) drin ist zu lösen, evtl mach ich es heute mal im Parkhaus. Ich hoffe das er auf 4 Zylindern läuft ist ja auch nur im 2. Gang.. bin auch vor einiger Zeit mal ohne unterdruckschlauch gefahren.. aber merken sich die Steuergeräte bei diesem Baujahr schon? zwecks Gemisch etc.?

Was für additive und wo bekomme ich die ganz schnell her? Ich schau mal ebend bei www.gidf.de

Darkstar90 · 09.06.2010, 20:34

wen du vom 1. in den 2. gang schalten tust, mit wieviel rpm schaltest den in den 2ten gang ??
den wen ich mit 3000 rpm in den 2.ten schalte geht er auch fast nicht, ist ja auch ein benziner, bei einem diesel wäre das ja anders gewesen.

probiers mal das du vom 1. gang mit 4000 rpm in die 2te schaltest dan geht er so einigermaßen, probier das mal aus

..

ich schalte immer ab 4000 rpm weil den eg8 muss man immer auf drehzahl halten ^^

sicher merken sich die steuergeräte das ( sind die sogenanten kennfelder

), wen du zb. gerade aus fährst ist das gemisch magerer und wen du berg auf fährst ist das gemisch dan fettiger !!

die additive gibts beim forstinger ( weis nicht obs den auch in deutschland gibt ) sonst kriegste die auch beim atu weil den gibts bei euch in D das weis ich

am besten wendest du es so an, fahre bis zum max. von der deiner reserve wek und bevor du volltankst kippst du das additiv in den tank, und dan tankst du voll, nimm dir am besten welche für die ventilreinigung und die einspritzeinlage, hab ich auch gemacht, spürbar besser und ich spare pro tank 0.5 - 1 L benzin, auf dauer gesehen sicher nicht schlecht !!

hast du auch mal vor das du dein auto tunen tust oder so ??

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic springt nicht an (EG8)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Korkmaaz Veteran Name: Philip Geschlecht: Anmeldedatum: 05.11.2009 Beiträge: 504 Wohnort: Leipzig	06.06.2010, 21:10 zitieren Hallo, also von heute auf morgen ging mein Auto nichtmehr an, kumpel angerufen, angemacht, er hat nachgeschaut geschaut und er sah am Verteiler den Funke durch die Kappe, nun Verteilerkappe getauscht, dann hab ich ihn gestartet, da ging er kurz an und gleich wieder aus. Und nun geht er wieder nichtmehr an. An was könnte es liegen? BJ 95 mit Original Zündkerzen.. sind die evtl. zu / verrußt? Anlasser? Danke für schnelle Hilfe. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Darkstar90 Trainee Fahrzeug: Honda EG8 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 35 Wohnort: Österreich	06.06.2010, 21:42 zitieren ja wen du die verteilerkappe tauscht dan auch noch gleich den verteilerfinger.. sonst, chek mal die zündkerzen, neue zündkerzn kosten nicht mal €15,- für alle 4 sonst chek mal den kraftstofffilter bzw. ob da benzin reinkommt und auch wieder rauskommt hast du mal motorwäsche gemacht ?? weil ein bekannter hat es mal geschafft mit der motorwäsche die komplette zündspule zu demolieren
▲	pn

Korkmaaz Veteran Name: Philip Geschlecht: Anmeldedatum: 05.11.2009 Beiträge: 504 Wohnort: Leipzig	07.06.2010, 04:40 zitieren Ok werd ich heute Nachmittag mal probieren. Nein habe keine Motorwäsche hinter mir. Danke
▲	pn

RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	07.06.2010, 05:12 zitieren schau dir auch die zündleitungen an, nicht das die nen zu hohen widerstand haben(Kabelbruch).
▲	pn

Korkmaaz Veteran Name: Philip Geschlecht: Anmeldedatum: 05.11.2009 Beiträge: 504 Wohnort: Leipzig	07.06.2010, 17:12 zitieren Also, Zündkerzen sind jetzt neue NGK V-Line drin, Kabel sind zwar ganz jedoch neue Bestellt. Wollte Heute Zündspule wechseln, jedoch komme ich nicht an den Stift/Bolzen ran der den Verteilerfinger hält. Motor: D15B2 Jemand einen Rat evtl sogar mit Bild? Danke
▲	pn

Darkstar90 Trainee Fahrzeug: Honda EG8 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 35 Wohnort: Österreich	07.06.2010, 20:27 zitieren am besten ist wen du die neuen kabel eingebaut hast das du schaust ob du nen ordentlichen funken zusammenbringst, wen ja dan ist gut wen nein dan ist der zündverteiler dran und ein neuer ist leider nicht billig das würde ich mal an deiner stelle versuchen, wäre mal am besten
▲	pn

Korkmaaz Veteran Name: Philip Geschlecht: Anmeldedatum: 05.11.2009 Beiträge: 504 Wohnort: Leipzig	08.06.2010, 15:18 zitieren Huhu, also Motor springt jetzt an und läuft wie vorher. Mit einer kleinen störenden Veränderung... er zieht jetzt relativ schwer bzw. nimmt unterhalb 1000-2300 ganz schwer Gas an. An was könnte es liegen?
▲	pn

Darkstar90 Trainee Fahrzeug: Honda EG8 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 35 Wohnort: Österreich	08.06.2010, 21:14 zitieren ja das selbe ist bei mir auch, darum fahre ich immer zwischen 3000 und 4000 im stadtverkehr, da brauche ich ca. 8 liter ich habe mal additive in den tank reingetan für die einspritzanlage und für die ventilreinigung, ist spürbar besser, probiers mal damit !! aber dein civic rennt schon noch auf alle 4 zylinder oder ?? sonst könnte es sein das du in einem zylinder keine kompression hast. tausche mal deinen kraftstofffilter , könnte auch eventuell sein.. da fallen mir jz noch soo viele theorien ein, aber die würde ich nicht auf einen honda hinzufügen, ist ja kein skoda feli
▲	pn

Korkmaaz Veteran Name: Philip Geschlecht: Anmeldedatum: 05.11.2009 Beiträge: 504 Wohnort: Leipzig	09.06.2010, 11:56 zitieren Krafstofffilter hatte ich auch schon im Sinne, aber war mir bei der Hitze zu uncool Batterie auszubauen das ich gut an die Schraube für die Klemme (wo der KraSto Behälter) drin ist zu lösen, evtl mach ich es heute mal im Parkhaus. Ich hoffe das er auf 4 Zylindern läuft ist ja auch nur im 2. Gang.. bin auch vor einiger Zeit mal ohne unterdruckschlauch gefahren.. aber merken sich die Steuergeräte bei diesem Baujahr schon? zwecks Gemisch etc.? Was für additive und wo bekomme ich die ganz schnell her? Ich schau mal ebend bei www.gidf.de
▲	pn

Darkstar90 Trainee Fahrzeug: Honda EG8 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 35 Wohnort: Österreich	09.06.2010, 20:34 zitieren wen du vom 1. in den 2. gang schalten tust, mit wieviel rpm schaltest den in den 2ten gang ?? den wen ich mit 3000 rpm in den 2.ten schalte geht er auch fast nicht, ist ja auch ein benziner, bei einem diesel wäre das ja anders gewesen. probiers mal das du vom 1. gang mit 4000 rpm in die 2te schaltest dan geht er so einigermaßen, probier das mal aus .. ich schalte immer ab 4000 rpm weil den eg8 muss man immer auf drehzahl halten ^^ sicher merken sich die steuergeräte das ( sind die sogenanten kennfelder ), wen du zb. gerade aus fährst ist das gemisch magerer und wen du berg auf fährst ist das gemisch dan fettiger !! die additive gibts beim forstinger ( weis nicht obs den auch in deutschland gibt ) sonst kriegste die auch beim atu weil den gibts bei euch in D das weis ich am besten wendest du es so an, fahre bis zum max. von der deiner reserve wek und bevor du volltankst kippst du das additiv in den tank, und dan tankst du voll, nimm dir am besten welche für die ventilreinigung und die einspritzeinlage, hab ich auch gemacht, spürbar besser und ich spare pro tank 0.5 - 1 L benzin, auf dauer gesehen sicher nicht schlecht !! hast du auch mal vor das du dein auto tunen tust oder so ??
▲	pn

maxrev.de Gast	10.06.2010, 19:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic springt nicht an (EG8)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Civic EG3 springt nicht/schwer an, hält Drehzahl nicht Hallo Leute, mein kleiner Bruder hat seit heute folgendes Problem mit seinem EG3: heute nach dem Waschen ist er damit in die Stadt und hat ihn für ca. 3h geparkt gehabt. Am Weg nach Hause fiel im auf dass er etwas merkwürdig läuft, die Drehzahl... [Civic 92-95]von Pet28	0 249	17.09.2014, 19:18 Pet28
honda civic ej9 1.4 i BJ 98 Spritzt irgendwie nicht ein und springt nicht an Hallo , bin ganz frisch hierim Forum . Das Auto meiner schwester steht nun bei mir , weil es während der Fahrt ausgegangen ist und nicht wieder ansprang . Nun habe ich heute schon mal mit der Diagnose angefangen. Der Motor dreht beim anlassen ganz normal... Seite 2 [Civic 96-00]von Timee2k	10 1.016	15.03.2019, 15:54 RaZoR
Civic springt nicht an Hey Leute war grad 10min beim Friseur und aufeinmal dreht der Anlasser nur kurz und dann alles aus. Zündung geht und Fenster hoch runter auch. Ich denke es ist die Batterie aber ich bin ja vorher 30km gefahren und davor sprang er auch sofort... Seite 2 [Civic 96-00]von b_tim54	14 285	01.04.2021, 17:38 butke
Civic Ej9 Springt nicht an Hallo Leute und hoffentlich Profis ;) ! Hab folgendes Problem bei meinem Civic: Wenn ich den Motor anlassen will, läuft der Starter und der Benzin wurde auch bis zur Ansaugbrücke durchgepumt jedoch habe ich auf den Zündkerzen keinen Funken, hab ich... [Performance]von Aigi_Civic_EJ9	5 550	26.03.2011, 15:11 Bunta
Civic ED3 1.5 springt nicht an hallo... ich will mir am Wochenende einen ed3 anschauen. 1.5 16v 90ps mein problem ist das er nicht anspringt...der herr meint das er gefahren ist und danach stand er 3 tage in der garage. heute wollte er ihn raus holen und er springt nicht mehr an.... Seite 2 [Performance]von All3r	10 404	28.02.2017, 10:28 Deus
Hilfe Civic Ed 6 springt nicht an hallo vielleicht könnt ihr mir helfen. der civic meiner freundin hat ne macke. wenn ich ihn starten will geht die motorkontrolleuchte an, da dachte ich mir es könnte das hauptrelai sein und wollte nach dem fehlercode 16 schauen aber das ecu gibt mir... [Civic bis 91]von Steini	5 306	22.10.2008, 10:31 Der_Ronny
Honda Civic eg3 springt nicht an Hallo alle zusammen, hab schon mal zu diesem Thema was gepostet, leider aber ohne Erfolg. Mein Civic springt einfach nicht mehr an. Auf dem Weg nach Hause ist er einfach ausgegangen. Ich hab soweit schon alles ausprobiert, Zündfunke kommt, Spritzufuhr... [Civic 92-95]von RazerJeff	0 382	14.06.2010, 21:17 RazerJeff
Civic EK3 Springt nicht mehr an Der Wagen springt nicht mehr an!! Zundspullle, Zündmodul getauscht. Nix. Nachdem die Zündkerzen getauscht wurden, bin noch 400 km gefahren :) . Danach, wärend der Fahrt ist der Motor ausgegangen und das Auto springt nicht mehr an. :wall: Die... Seite 2 [Civic 96-00]von ruengel	10 568	23.09.2010, 11:55 ruengel
Honda civic ej 6 springt nicht an !!! Hallo Leute ich bin neu hier und hoffe das ich nicht falsch bin. Nun zum Problem, ich fahre ein Honda civic ej6 bj. 98 Ich hab mein wagen ganz normal abgestellt wie gewöhnlich,als ich wieder los fahren wollte will er einfach nicht mehr?! Er springt... Seite 2, 3, 4, 5 [Civic 96-00]von Honda_CivicEj6	43 1.458	29.05.2013, 06:30 Honda_CivicEj6
Civic MB1 springt nicht mehr an Hi Leute, Ich habe vor einiger Zeit einen MB1 gekauft mit 113 Ps. Hatte die Zündkabel von den Kerzen eine Weile ab und nun will er nicht mehr anspringen. Es kommt auch kein Funke an... Habe die Verteilerkappe ab gehabt und den Läufer getauscht auch das... Seite 2 [Civic 96-00]von Dragonia	16 274	10.06.2018, 14:48 nfspeedy