» Civic Shuttle / EE4 Fahrwerk

Bounty · 11.07.2014, 08:18

Ich habe vor ca. 10 Jahren ein 60/60 fk Fahrwerk gekauft wo der ee4 mit angegeben ist!
Das fw ist noch nicht eingebaut aber ich kann mal ein Foto vom Gutachten machen...

aka08 · 11.07.2014, 14:16

Also, wir haben den Fehler gefunden!
Die Federn vom ed9 hinten sind kürzer aber auch höher am Dämpfer.
Das heißt, wir tauschen die Federn vom ee4 fahrwerk, dann gehts hinten runter! Bäm!
Vorne hat er zwischen Reifen und Kotflügel 3cm Luft.

ZoomerDeen · 11.07.2014, 21:15

in der Wille liegt die Kraft

also ich würde mal sagen ich schaue mich weite nach Gewindefahrwerk um oder kralle mir einem gebrauchten 60/40 und probiere es aus.

Danke für die Bilder ...

aka08Der ist auf jeden Fall tiefer. Auch hinten.

Problem ist, dass es kein Fahrwerk mit Gutachten gibt, wo der Shuttle mit aufgeführt ist.
Du musst einen TÜV finden, der dir das auch so einträgt.

aka08 · 14.07.2014, 18:18

Setup: Shuttle Dämpfer und ED9 Federn vorne und hinten.

ZoomerDeen · 14.07.2014, 19:52

Echt ? das sieht ja schon besser aus als vorher.

ich frage mich nur wie er mit 15 Zoll aussehen wird, muss er dann noch mehr runter ?

aka08Setup: Shuttle Dämpfer und ED9 Federn vorne und hinten.

gold-civic · 14.07.2014, 20:15

ich war immer der Meinung das die Shuttle Dämpfer ne ganze Nr länger sind als die Hatch/CRX Dämpfer.

Nach dem Bild müßten die Shuttle Dämpfer ja kurzer sein als die CRX Dämpfer.
Kann ich irgendwie nicht glauben.

aka08 · 15.07.2014, 11:53

Die Federn sind länger und stärker als vom CRX.
Die Federteller sitzen aber tiefer. Vorne um 1cm und hinten 6cm. Hinten haben die Federn aber keine Vorspannung mehr.

gold-civic · 15.07.2014, 13:36

Ah ok. also am besten Topmounts oder Kolbenstange kürzen.
Sieht so schon ganz gut aus, 40er Federn werden da schon echt eng.

maxrev.de · Gast

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Bounty Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach	11.07.2014, 08:18 zitieren Ich habe vor ca. 10 Jahren ein 60/60 fk Fahrwerk gekauft wo der ee4 mit angegeben ist! Das fw ist noch nicht eingebaut aber ich kann mal ein Foto vom Gutachten machen... Gefällt mir Teilen twittern
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aka08 Senior Name: Anton Geschlecht: Fahrzeug: Ej2, EE4 Beagle Anmeldedatum: 17.09.2008 Beiträge: 289 Wohnort: Augsburg	11.07.2014, 14:16 zitieren Also, wir haben den Fehler gefunden! Die Federn vom ed9 hinten sind kürzer aber auch höher am Dämpfer. Das heißt, wir tauschen die Federn vom ee4 fahrwerk, dann gehts hinten runter! Bäm! Vorne hat er zwischen Reifen und Kotflügel 3cm Luft.
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ZoomerDeen Trainee Name: Denis Geschlecht: Fahrzeug: Civic EE4,ED4, Honda Zoomer, Anmeldedatum: 08.11.2013 Beiträge: 44 Wohnort: 50374 Erftstadt	11.07.2014, 21:15 zitieren in der Wille liegt die Kraft also ich würde mal sagen ich schaue mich weite nach Gewindefahrwerk um oder kralle mir einem gebrauchten 60/40 und probiere es aus. Danke für die Bilder ... aka08Der ist auf jeden Fall tiefer. Auch hinten. Problem ist, dass es kein Fahrwerk mit Gutachten gibt, wo der Shuttle mit aufgeführt ist. Du musst einen TÜV finden, der dir das auch so einträgt.
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aka08 Senior Name: Anton Geschlecht: Fahrzeug: Ej2, EE4 Beagle Anmeldedatum: 17.09.2008 Beiträge: 289 Wohnort: Augsburg	14.07.2014, 18:18 zitieren Setup: Shuttle Dämpfer und ED9 Federn vorne und hinten. image.jpg - [Bild vergrößern]
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ZoomerDeen Trainee Name: Denis Geschlecht: Fahrzeug: Civic EE4,ED4, Honda Zoomer, Anmeldedatum: 08.11.2013 Beiträge: 44 Wohnort: 50374 Erftstadt	14.07.2014, 19:52 zitieren Echt ? das sieht ja schon besser aus als vorher. ich frage mich nur wie er mit 15 Zoll aussehen wird, muss er dann noch mehr runter ? aka08Setup: Shuttle Dämpfer und ED9 Federn vorne und hinten.
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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3717 Wohnort: near HH	14.07.2014, 20:15 zitieren ich war immer der Meinung das die Shuttle Dämpfer ne ganze Nr länger sind als die Hatch/CRX Dämpfer. Nach dem Bild müßten die Shuttle Dämpfer ja kurzer sein als die CRX Dämpfer. Kann ich irgendwie nicht glauben.
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aka08 Senior Name: Anton Geschlecht: Fahrzeug: Ej2, EE4 Beagle Anmeldedatum: 17.09.2008 Beiträge: 289 Wohnort: Augsburg	15.07.2014, 11:53 zitieren Die Federn sind länger und stärker als vom CRX. Die Federteller sitzen aber tiefer. Vorne um 1cm und hinten 6cm. Hinten haben die Federn aber keine Vorspannung mehr. 1x bearbeitet
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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3717 Wohnort: near HH	15.07.2014, 13:36 zitieren Ah ok. also am besten Topmounts oder Kolbenstange kürzen. Sieht so schon ganz gut aus, 40er Federn werden da schon echt eng.
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maxrev.de Gast	15.07.2014, 13:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic Shuttle / EE4 Fahrwerk" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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