» Civic EM2 Air Intake

Tobi002 · 31.05.2008, 09:02

Nur ein ESD wird dir kaum Leistung bringen, da muss mindestens ne Catback her, dann eben noch Kat.

Civic-2001 · 31.05.2008, 09:03

leistung = 0
sound = 0
supersport ist nix!

Flow251 · 09.06.2008, 13:12

Hab ich beim Jens meinen Nick gelesen?

kannst dich ja bei mir ma durchlesen und wenn de Fragen hast versuche ich soweit wie möglich zu Helfen...

Grüße... Flo...

Schurik · 09.06.2008, 13:37

Hi,

hab gesehen du hast ein Invidia GT300, ist der den gut?

Wie ist die Leistung und der Sound durch ihn?

Flow251 · 09.06.2008, 13:59

Servus... Meiner meinung nach eine der besten Auspuffanlagen die für Honda hergestellt wird...

Und Sound und Leistung... Hmm Sagen wir mal so... Die Meiste Leistung bei ner Auspuffanlage schluckt eh der Kat weil der im prinzip ja wie ein sieb funktioniert...

Aber es geht schon... ^^ Zahlen kann ich keine nennen war noch nicht aufm Dyno... (lohnt noch nicht)

Aber es ist spürbar... Denk dran es ist MSD und ESD... ''CATBACK'' Also ab Kat...

Und zu lautstärke... :hrhr:

Unbeschreiblich... Genau richtig... Ist schon verdammt Laut aber nicht ohrenbetäubend...

Gut investiertes Geld... Kost halt auch bssi was...

Grüße... Flo...

P.s.: Videos sind in meinem Threat... Wegen Sound...

dima03 · 12.06.2008, 16:10

werschna hey ho!

hatte auch mal nen EM2...
hab damals das Carbon AI von TSS eingebaut...
u brachte nix außer sound... also wenn du
zu nem AI tendierst, is ein Cold AI immer die besere
lösung... da natürlich wie der name schon sagt, kalte
luft zieht... is aber nicht mögl. einzutragen da keine
papiere oder sonst was verfügbar sind...
wenn du mehr spruch haben willst, ok, is das "0815" AI
auch ok... aber für leistung würd ich eher schaun ob du nicht
eine catback anlage, also ab kat bekommst, mit papieren versteht
sich!
und dazu noch so eine KN-tauschfilter matte die in den originalen
luftfilter-kasten montiert wird... falls keine catback, dann zumindest
einen twinloop, der würd dir von unten raus mehr bringen...

es gibt aber so nen schönen bereich der da heißt, performance...
da sind alle filterarten aufgelistet...

so then...
mfg ich

sorri aber da muss ich was anderes sagen zu dem carbon air intake von tss, ich hab den mir vor paar tagen eingebaut, neugeölt und dieses möchtegern carbon gehäuse entfernt, und ich bin begeistert von dem drehmoment was der motor jetzt entwickelt, hab den em2 mit 120ps motormässig nichts gemacht, auf entwas nasser fahrbahn wenn ich durchtrete schleift er kurz noch im DRITTEN gang, war selbst baff, und das mit 17 zoll und 215 bereifung mit 40 querschnitt!

wersch · 12.06.2008, 17:25

@ dima03:

das thema A.I. is schon zig zilliarden mal
in duzenden foren durch gekaut...

also 1stens is das was du machst wahrscheinlich
nichtmal zulässig, u hängt auch noch irgendwie im
motorraum rum... denn wie hast du dann das
"alu" rohr befestigt...
also immer achten bevor man solche tollen tips gibt...

und 2tens es geht "grob" darum...
wenn du an der ampel stehst,
die ganze zeit über, erhitzt sich
natürlich die luft im motorraum...
die dann wiederrum dein netter
lufi aufsaugt, u ergo, warme luft bekommt...

bei fahrt dürfte das weniger das
problem sein... immer frischluft vorhanden...
aber eben diese verwinkelte "resobox" die andere
gerne rausfetzen, dient dazu auch noch um
bei gewissen drehzahlen die ströhmung z
optimieren...

oder warst du schon am dyno??
hatte nämlich genau das gleiche "setup"
an genau dem geleichen EM2...
und siehe da, auch als ich das ganze
carbon klump u alles wieder OEM hingestellt
hab, auch da trat er im 3. durch... auch
mit 215/40R17... also bitte...

aber nicht bös gmeint, u bitte nicht
falsch auffassen... aber hab dazu schon
darüber gelesen, behaubt ich jetzt mal...

so then...
mfg ich

Projekt-Pro-Coupe · 12.06.2008, 17:33

Hallo erst mal :hi:

Also ich will auch noch gucken das ich ein bischen mehr Leistung erreiche, :twisted:

Leistung ist zwar gut und schön aber ein bischen Sound sollte dann doch in den Ohren liegen ! oder nicht ?

Und da muss ich sagen das der Carbon Air eine gute ergänzung ist für den Sound! :rock:

Ihr habt ja schon einieges besprochen, aber jetzt will ich eure Autos auch mal sehen @ dima03 und Schurik !!!
Also stellt mal ein paar Bilder ein !!!

Hier ein Link zu meinem Auto, was auch ein EM2 ist

http://www.maxrev.de/hi-ich-bin-der-neue-hier-im-bunde-t68479.htm#1599848
Gruß: Yugo

dima03 · 13.06.2008, 13:09

wersch@ dima03:

das thema A.I. is schon zig zilliarden mal
in duzenden foren durch gekaut...

also 1stens is das was du machst wahrscheinlich
nichtmal zulässig, u hängt auch noch irgendwie im
motorraum rum... denn wie hast du dann das
"alu" rohr befestigt...
also immer achten bevor man solche tollen tips gibt...

und 2tens es geht "grob" darum...
wenn du an der ampel stehst,
die ganze zeit über, erhitzt sich
natürlich die luft im motorraum...
die dann wiederrum dein netter
lufi aufsaugt, u ergo, warme luft bekommt...

bei fahrt dürfte das weniger das
problem sein... immer frischluft vorhanden...
aber eben diese verwinkelte "resobox" die andere
gerne rausfetzen, dient dazu auch noch um
bei gewissen drehzahlen die ströhmung z
optimieren...

oder warst du schon am dyno??
hatte nämlich genau das gleiche "setup"
an genau dem geleichen EM2...
und siehe da, auch als ich das ganze
carbon klump u alles wieder OEM hingestellt
hab, auch da trat er im 3. durch... auch
mit 215/40R17... also bitte...

aber nicht bös gmeint, u bitte nicht
falsch auffassen... aber hab dazu schon
darüber gelesen, behaubt ich jetzt mal...

so then...
mfg ich

alles verbotene bringt leistung, und ich hab ja auch geschrieben dass die fahrbahn nas war, und es kommt ja auf den jeweiligen belag an ne;) ist mir egal obs zugelassen ist, ich lass es eintragen mit der verkleidung, danach wandert sie aber wieder raus! und fest ist das rohr ist halt gewusst wie;)

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic EM2 Air Intake" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5486 Wohnort: Pfalz	31.05.2008, 09:02 zitieren Nur ein ESD wird dir kaum Leistung bringen, da muss mindestens ne Catback her, dann eben noch Kat. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Civic-2001 General Name: Erol Geschlecht: Fahrzeug: EP1, CLS AMG Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 3909	31.05.2008, 09:03 zitieren leistung = 0 sound = 0 supersport ist nix!
▲	pn

Flow251 Premium-Member Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: S2k on the road, Fauweh (Daily) Anmeldedatum: 17.03.2007 Beiträge: 2713 Wohnort: Raum Giessen	09.06.2008, 13:12 zitieren Hab ich beim Jens meinen Nick gelesen? kannst dich ja bei mir ma durchlesen und wenn de Fragen hast versuche ich soweit wie möglich zu Helfen... Grüße... Flo...
▲	pn

Schurik Trainee Fahrzeug: Honda Civic Coupé EM2 04 Anmeldedatum: 29.05.2008 Beiträge: 42	09.06.2008, 13:37 zitieren Hi, hab gesehen du hast ein Invidia GT300, ist der den gut? Wie ist die Leistung und der Sound durch ihn?
▲	pn

Flow251 Premium-Member Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: S2k on the road, Fauweh (Daily) Anmeldedatum: 17.03.2007 Beiträge: 2713 Wohnort: Raum Giessen	09.06.2008, 13:59 zitieren Servus... Meiner meinung nach eine der besten Auspuffanlagen die für Honda hergestellt wird... Und Sound und Leistung... Hmm Sagen wir mal so... Die Meiste Leistung bei ner Auspuffanlage schluckt eh der Kat weil der im prinzip ja wie ein sieb funktioniert... Aber es geht schon... ^^ Zahlen kann ich keine nennen war noch nicht aufm Dyno... (lohnt noch nicht) Aber es ist spürbar... Denk dran es ist MSD und ESD... ''CATBACK'' Also ab Kat... Und zu lautstärke... Unbeschreiblich... Genau richtig... Ist schon verdammt Laut aber nicht ohrenbetäubend... Gut investiertes Geld... Kost halt auch bssi was... Grüße... Flo... P.s.: Videos sind in meinem Threat... Wegen Sound...
▲	pn

dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	12.06.2008, 16:10 zitieren werschna hey ho! hatte auch mal nen EM2... hab damals das Carbon AI von TSS eingebaut... u brachte nix außer sound... also wenn du zu nem AI tendierst, is ein Cold AI immer die besere lösung... da natürlich wie der name schon sagt, kalte luft zieht... is aber nicht mögl. einzutragen da keine papiere oder sonst was verfügbar sind... wenn du mehr spruch haben willst, ok, is das "0815" AI auch ok... aber für leistung würd ich eher schaun ob du nicht eine catback anlage, also ab kat bekommst, mit papieren versteht sich! und dazu noch so eine KN-tauschfilter matte die in den originalen luftfilter-kasten montiert wird... falls keine catback, dann zumindest einen twinloop, der würd dir von unten raus mehr bringen... es gibt aber so nen schönen bereich der da heißt, performance... da sind alle filterarten aufgelistet... so then... mfg ich sorri aber da muss ich was anderes sagen zu dem carbon air intake von tss, ich hab den mir vor paar tagen eingebaut, neugeölt und dieses möchtegern carbon gehäuse entfernt, und ich bin begeistert von dem drehmoment was der motor jetzt entwickelt, hab den em2 mit 120ps motormässig nichts gemacht, auf entwas nasser fahrbahn wenn ich durchtrete schleift er kurz noch im DRITTEN gang, war selbst baff, und das mit 17 zoll und 215 bereifung mit 40 querschnitt!
▲	pn

wersch Fortgeschrittener Name: alex Geschlecht: Fahrzeug: Fl. CN1 Exe Anmeldedatum: 24.08.2007 Beiträge: 197 Wohnort: AUT (minopolis:) Meine eBay-Auktionen:	12.06.2008, 17:25 zitieren @ dima03: das thema A.I. is schon zig zilliarden mal in duzenden foren durch gekaut... also 1stens is das was du machst wahrscheinlich nichtmal zulässig, u hängt auch noch irgendwie im motorraum rum... denn wie hast du dann das "alu" rohr befestigt... also immer achten bevor man solche tollen tips gibt... und 2tens es geht "grob" darum... wenn du an der ampel stehst, die ganze zeit über, erhitzt sich natürlich die luft im motorraum... die dann wiederrum dein netter lufi aufsaugt, u ergo, warme luft bekommt... bei fahrt dürfte das weniger das problem sein... immer frischluft vorhanden... aber eben diese verwinkelte "resobox" die andere gerne rausfetzen, dient dazu auch noch um bei gewissen drehzahlen die ströhmung z optimieren... oder warst du schon am dyno?? hatte nämlich genau das gleiche "setup" an genau dem geleichen EM2... und siehe da, auch als ich das ganze carbon klump u alles wieder OEM hingestellt hab, auch da trat er im 3. durch... auch mit 215/40R17... also bitte... aber nicht bös gmeint, u bitte nicht falsch auffassen... aber hab dazu schon darüber gelesen, behaubt ich jetzt mal... so then... mfg ich
▲	pn

Projekt-Pro-Coupe General Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP2 Anmeldedatum: 10.06.2008 Beiträge: 3650 Wohnort: NRW	12.06.2008, 17:33 zitieren Hallo erst mal Also ich will auch noch gucken das ich ein bischen mehr Leistung erreiche, Leistung ist zwar gut und schön aber ein bischen Sound sollte dann doch in den Ohren liegen ! oder nicht ? Und da muss ich sagen das der Carbon Air eine gute ergänzung ist für den Sound! Ihr habt ja schon einieges besprochen, aber jetzt will ich eure Autos auch mal sehen @ dima03 und Schurik !!! Also stellt mal ein paar Bilder ein !!! Hier ein Link zu meinem Auto, was auch ein EM2 ist http://www.maxrev.de/hi-ich-bin-der-neue-hier-im-bunde-t68479.htm#1599848 Gruß: Yugo
▲	pn

dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	13.06.2008, 13:09 zitieren wersch@ dima03: das thema A.I. is schon zig zilliarden mal in duzenden foren durch gekaut... also 1stens is das was du machst wahrscheinlich nichtmal zulässig, u hängt auch noch irgendwie im motorraum rum... denn wie hast du dann das "alu" rohr befestigt... also immer achten bevor man solche tollen tips gibt... und 2tens es geht "grob" darum... wenn du an der ampel stehst, die ganze zeit über, erhitzt sich natürlich die luft im motorraum... die dann wiederrum dein netter lufi aufsaugt, u ergo, warme luft bekommt... bei fahrt dürfte das weniger das problem sein... immer frischluft vorhanden... aber eben diese verwinkelte "resobox" die andere gerne rausfetzen, dient dazu auch noch um bei gewissen drehzahlen die ströhmung z optimieren... oder warst du schon am dyno?? hatte nämlich genau das gleiche "setup" an genau dem geleichen EM2... und siehe da, auch als ich das ganze carbon klump u alles wieder OEM hingestellt hab, auch da trat er im 3. durch... auch mit 215/40R17... also bitte... aber nicht bös gmeint, u bitte nicht falsch auffassen... aber hab dazu schon darüber gelesen, behaubt ich jetzt mal... so then... mfg ich alles verbotene bringt leistung, und ich hab ja auch geschrieben dass die fahrbahn nas war, und es kommt ja auf den jeweiligen belag an ne;) ist mir egal obs zugelassen ist, ich lass es eintragen mit der verkleidung, danach wandert sie aber wieder raus! und fest ist das rohr ist halt gewusst wie;) Verfasst am: 13.06.2008, 13:18 zitieren Projekt-Pro-CoupeHallo erst mal Also ich will auch noch gucken das ich ein bischen mehr Leistung erreiche, Leistung ist zwar gut und schön aber ein bischen Sound sollte dann doch in den Ohren liegen ! oder nicht ? Und da muss ich sagen das der Carbon Air eine gute ergänzung ist für den Sound! Ihr habt ja schon einieges besprochen, aber jetzt will ich eure Autos auch mal sehen @ dima03 und Schurik !!! Also stellt mal ein paar Bilder ein !!! Hier ein Link zu meinem Auto, was auch ein EM2 ist http://www.maxrev.de/hi-ich-bin-der-neue-hier-im-bunde-t68479.htm#1599848 Gruß: Yugo ohne integra spoiler wurde neulackiert SPM_A0031.jpg - [Bild vergrößern] nach dem stundenlangem polieren SPM_A0056.jpg - [Bild vergrößern]
▲	pn

maxrev.de Gast	18.07.2008, 11:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic EM2 Air Intake" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
AEM / INJEN cold air intake vs. ITR air box vs. Green Twister Intake - Was am Sinnvollsten für PS ? hey leute ;) Ich beschäftige mich seit längerem mit der Frage was die beste Luftzufuhr für den sol (eh6) ist. Mich interessiert was am meisten Leistung bringt / rauskitzelt in Kombination mit einer Edelstahl Catback - 100zeller & US Edelstahl... [Del Sol]von G-Stylez	3 1.040	21.01.2013, 19:55 deeEg2
air intake(K&N 57i kit)oder cold air intake???honda prelude hi leute, hab in meinen honda prelude 2,2vtec BB1 ein air intake system von K&N 57 i kit drin so hab ich das auto gekauft! hab nur den plasikbehälter wo hinter der stossstange sitzt entfernt und ein alu-flexrohr mit grossen durchmesser von filter... [Performance]von pimpbymike	0 699	06.03.2011, 23:11 pimpbymike
Short air intake eintragen cold air intake fahren hi, gibts unter euch jemand der sein short air intake eingetragen, ausgebaut und einen cold air intake eingebaut hat. und wenn ja wie ist es bei einer polizeikontrolle.. soundtechnisch großer... Seite 2 [StVZO & TÜV]von semih37	16 2.706	27.06.2011, 07:09 xxLexanixx
Unterschied zwischen Air Intake und Cold Air Intake Hallo, kann mir einer den Unterschied erklären? Vielen... Seite 2 [Performance]von phil87	10 3.337	05.02.2007, 13:34 tvw
Luftfilter von k&n, air intake oder cold air intake? Hi leute was ist besSer? Ich denke resonanz kasten raus und k&n filter rein oder? Bitte um rat weil ich nicht weiß was ich nehmen soll. Und bitte nicht schreiben vom integra oder so. Einfach nur ob tauschfilter, air intake oder cold air intake besser... [Del Sol]von white_dream	9 2.547	23.08.2009, 22:02 Eh6esi
Unterschied Air Intake zum Speed Air Intake Sytem Hallo! Wollte mir für meinen Prlude BB9 ein Air Intake System kaufen. Habe bei tss-tuning.de 2 verschiedene gefunden. Kennt jemand von Euch den Unterschied vom Air Intake Sytem gegenüber dem Speed Air Intake Sytem? Welches besser... Seite 2, 3 [Prelude]von barzy25	20 5.397	04.11.2007, 17:32 Redfire
Selfmade Air Intake bzw Cold Air Intake zum selberbauen Hier biete ich euch eine Anleitung von mir, hoffe sie hilft euch evtl weiter viel spass damit=) da ich das wordpat nicht einfügen konnte hab ichs auf uploadet.to hochgeladen. sorry hier der... Seite 2 [Del Sol]von project2k5	10 3.323	13.03.2011, 21:36 T43er
ABE für TSS cold air intake bzw. intake für integra Hey, suche obiges.. wenn jemand eine hat, bitte... [Integra]von hondata	0 843	06.05.2008, 09:34 hondata
air intake(K&N 57i kit)oder cold air intake hi leute, hab in meinen honda prelude 2,2vtec BB1 ein air intake system von K&N 57 i kit drin so hab ich das auto gekauft! hab nur den plasikbehälter wo hinter der stossstange sitzt entfernt und ein alu-flexrohr mit grossen durchmesser von filter... [Prelude]von pimpbymike	1 589	07.03.2011, 07:22 yannick_und_so
Air intake civic ma8 hallo Leute hab mal eine ganz dringende frage bekomm bald ein air intake für meinen civic ma8 der hat nur ein tüv Prüfbericht was bedeutet das muss ich doch dann noch eintragen lassen oder? wie teuer wäre das? bekomm ich überhaupt die eintragung oder... [Performance]von ma8_fanatic	2 864	18.01.2006, 10:00 Ill_Bill