» civic ej9 bj 98 sorgenkind

Sele1987 · 25.03.2016, 16:39

Mahlzeit liebe freunde der honda kfz.
Ich hab da ein kleines sorgenkind bei mir stehen, was mir schon seit wochen kopfschmerzen bereitet.
Und zwar nen kleinen civic ej9 bj98 75ps.
Ich hab mir mal de mühe gemacht und die drossel entfernt,neuen luffi filter rein (oem) neue zünkerzen (ngk passend zum motor) die verteilerkappe gereinigt.
Nun das prob, der kleine hat einfach keine leistung er bricht regelrecht zusammen.
Das es kein rennwagen ist ist ja auch klar, aber der fährt sich do als würden nur 45 ps anliegen.
Das macht sich auf der autobahn richtig bemerkbar ,kaum beschleunigung und in der 4-5 welle verliert er stellenweise an schwung. Bergauf muss ich teilweise im 2 dehn hoch jagen und sobalt ich in die viere oder in de drei will kommt er nicht weck. Unterdruck stimmt und dichtung ist auch richtig drinn und dicht.Der zieht kein öl nix hat auch erst 110tkm runter.und was auch ist das die abs leuchte völlig sporadisch angeht (ausgeklingelt bringt er mir abs sensor hinten rechts diesen nun getauscht und trotz alledem immer noch,auch sämtliche Verbindungen gebrüft , sind auch i.o.,was ich aber auch beobachten konnte ist wenn ich ihn ganz leicht abbremse ,also zb. An ne ampel langsam ranfahre knallt der mir völlig planlos und sporadisch das ABS rein,obwohl er keinen grund für hat) mittlerweile bringt er mir auch beim ausklingeln kein fehler. Nur das halt beim fahren die lampe angeht und halt das fenomän mit dem abs , ich weis nicht ob des alles iwi zusammen hängt. Ich bin mitlerweile echt ratlos.
Ich hoffe ihr habt paar ideen.

Der Joe · 25.03.2016, 16:50

Hi!

Ich weiss nicht ob du sowas hast wie ne Kurbelgehäuse-Entlüftung. WENN du eine hast, und du beim Umbau ausversehen den schlauch abgezogen hast, läuft der Bescheiden im Teillastbereich.

Einfach ma haube auf, und schauen, Ob alles wirklich richtig angeschlossen und dicht ist. Alle schläuche etc....

Die zweite naheliegende Ursache wäre, dass evenruell doch was beim dichtungswechsel schiefgelaufen ist ( auch wenne sehr sauber gearbeitet hast) und er Nun falschluft zieht, irgendwas nicht richtig dicht ist usw.

Also lieber vielleicht nomma kontrolierern.

Haste bremsenreiniger oder starterspray zuhause? Sprüh doch mal, bei laufendem Motor deine Airbox\asb damit an. Bzw auffe dichtung die du gewechselt hast

Änderst sich die drehzahl, wirds wohl undicht sein.

Andere könnenda vielleicht auch mehr dazu sagen, habe keinen EJ9, bin auch eher der Laie aber damit würd ichs ma versuchen!

Sele1987 · 25.03.2016, 17:28

Ok werde des mal testen selbst fahre ich ja prelude der civic ist ja meiner dame

RH.onda · 25.03.2016, 17:41

Kat vllt. zu?

Sele1987 · 25.03.2016, 17:43

Das ist auch ne variante auch noch nicht drann gedacht naja manchmal siet man den wald vor lauter bäumen nicht :laugh:

RH.onda · 25.03.2016, 18:22

Könnte der Kat sein...Hatte mal das sich der Keramikkörper so langsam aufgelöst hat und sich dann quer gelegt hat

Sele1987 · 25.03.2016, 18:33

Ich schau mal die tage ist ja noch des prob mitn abs
:suspekt:

Blues · 25.03.2016, 18:49

ABS nur einen Fehler? Vllt ein Kabelbruch/Wackelkontakt oder der ABS-Ring hinten nicht mehr so dolle.. :?:

Wegen der Leistung, schau nach deinem Kat und ansonsten kontrollier auf jeden Fall mal die Steuerzeiten und wenn diese in Ordnung sind, die Zündzeiten..
Nur reinigen ist auch nicht so dolle, am besten gleich neuen Läufer und Kappe, das kostet ja nicht mehr als 30€..

Sele1987 · 25.03.2016, 19:05

Abs ringe sind i.o. wegen wackelichem hatte ich ja die kontakte und alles gechekt gut kabel kannste nich rein illern.
Neuer verteiler ist ne idee wenn der kat i.o. ist zündzeiten und so muss ich schauen wo ich es machen kann hab des ja auch noch nicht gemacht bzw schon zu lange her

maxrev.de · Gast

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Sele1987 Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude bb9 Anmeldedatum: 13.12.2014 Beiträge: 37 Wohnort: Mittweida	25.03.2016, 16:39 zitieren Mahlzeit liebe freunde der honda kfz. Ich hab da ein kleines sorgenkind bei mir stehen, was mir schon seit wochen kopfschmerzen bereitet. Und zwar nen kleinen civic ej9 bj98 75ps. Ich hab mir mal de mühe gemacht und die drossel entfernt,neuen luffi filter rein (oem) neue zünkerzen (ngk passend zum motor) die verteilerkappe gereinigt. Nun das prob, der kleine hat einfach keine leistung er bricht regelrecht zusammen. Das es kein rennwagen ist ist ja auch klar, aber der fährt sich do als würden nur 45 ps anliegen. Das macht sich auf der autobahn richtig bemerkbar ,kaum beschleunigung und in der 4-5 welle verliert er stellenweise an schwung. Bergauf muss ich teilweise im 2 dehn hoch jagen und sobalt ich in die viere oder in de drei will kommt er nicht weck. Unterdruck stimmt und dichtung ist auch richtig drinn und dicht.Der zieht kein öl nix hat auch erst 110tkm runter.und was auch ist das die abs leuchte völlig sporadisch angeht (ausgeklingelt bringt er mir abs sensor hinten rechts diesen nun getauscht und trotz alledem immer noch,auch sämtliche Verbindungen gebrüft , sind auch i.o.,was ich aber auch beobachten konnte ist wenn ich ihn ganz leicht abbremse ,also zb. An ne ampel langsam ranfahre knallt der mir völlig planlos und sporadisch das ABS rein,obwohl er keinen grund für hat) mittlerweile bringt er mir auch beim ausklingeln kein fehler. Nur das halt beim fahren die lampe angeht und halt das fenomän mit dem abs , ich weis nicht ob des alles iwi zusammen hängt. Ich bin mitlerweile echt ratlos. Ich hoffe ihr habt paar ideen. Gefällt mir Teilen twittern
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Der Joe Veteran Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 06.02.2013 Beiträge: 801 Wohnort: Hannover	25.03.2016, 16:50 zitieren Hi! Ich weiss nicht ob du sowas hast wie ne Kurbelgehäuse-Entlüftung. WENN du eine hast, und du beim Umbau ausversehen den schlauch abgezogen hast, läuft der Bescheiden im Teillastbereich. Einfach ma haube auf, und schauen, Ob alles wirklich richtig angeschlossen und dicht ist. Alle schläuche etc.... Die zweite naheliegende Ursache wäre, dass evenruell doch was beim dichtungswechsel schiefgelaufen ist ( auch wenne sehr sauber gearbeitet hast) und er Nun falschluft zieht, irgendwas nicht richtig dicht ist usw. Also lieber vielleicht nomma kontrolierern. Haste bremsenreiniger oder starterspray zuhause? Sprüh doch mal, bei laufendem Motor deine Airbox\asb damit an. Bzw auffe dichtung die du gewechselt hast Änderst sich die drehzahl, wirds wohl undicht sein. Andere könnenda vielleicht auch mehr dazu sagen, habe keinen EJ9, bin auch eher der Laie aber damit würd ichs ma versuchen!
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Sele1987 Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude bb9 Anmeldedatum: 13.12.2014 Beiträge: 37 Wohnort: Mittweida	25.03.2016, 17:28 zitieren Ok werde des mal testen selbst fahre ich ja prelude der civic ist ja meiner dame Verfasst am: 25.03.2016, 17:29 zitieren Sprit verbrauch ist ja auch i.o. drehzahl haut auch hin und an sich läuft er ja auch ruig nur nicht wirklich leistung
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5144 Wohnort: Dresden	25.03.2016, 17:41 zitieren Kat vllt. zu?
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Sele1987 Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude bb9 Anmeldedatum: 13.12.2014 Beiträge: 37 Wohnort: Mittweida	25.03.2016, 17:43 zitieren Das ist auch ne variante auch noch nicht drann gedacht naja manchmal siet man den wald vor lauter bäumen nicht
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5144 Wohnort: Dresden	25.03.2016, 18:22 zitieren Könnte der Kat sein...Hatte mal das sich der Keramikkörper so langsam aufgelöst hat und sich dann quer gelegt hat
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Sele1987 Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude bb9 Anmeldedatum: 13.12.2014 Beiträge: 37 Wohnort: Mittweida	25.03.2016, 18:33 zitieren Ich schau mal die tage ist ja noch des prob mitn abs
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	25.03.2016, 18:49 zitieren ABS nur einen Fehler? Vllt ein Kabelbruch/Wackelkontakt oder der ABS-Ring hinten nicht mehr so dolle.. Wegen der Leistung, schau nach deinem Kat und ansonsten kontrollier auf jeden Fall mal die Steuerzeiten und wenn diese in Ordnung sind, die Zündzeiten.. Nur reinigen ist auch nicht so dolle, am besten gleich neuen Läufer und Kappe, das kostet ja nicht mehr als 30€..
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Sele1987 Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude bb9 Anmeldedatum: 13.12.2014 Beiträge: 37 Wohnort: Mittweida	25.03.2016, 19:05 zitieren Abs ringe sind i.o. wegen wackelichem hatte ich ja die kontakte und alles gechekt gut kabel kannste nich rein illern. Neuer verteiler ist ne idee wenn der kat i.o. ist zündzeiten und so muss ich schauen wo ich es machen kann hab des ja auch noch nicht gemacht bzw schon zu lange her
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maxrev.de Gast	25.03.2016, 19:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "civic ej9 bj 98 sorgenkind" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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