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![[MB8 - Aerodeck] Sporadisches Poltern beim Bremsen](templates/BadMax/images/m_left.gif "[MB8 - Aerodeck] Sporadisches Poltern beim Bremsen")
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Premium-Member   Name: Mario Geschlecht:  Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg |  22.12.2013, 19:21zitieren |
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Premium-Member  Geschlecht: Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | 22.12.2013, 19:26 zitieren Nicht? Liest man doch immer wieder, damit die Luft nicht so zersträubt wird und besser angesaugt werden kann. |
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Premium-Member  Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP *R.I.P.* ;1995ger CHB *sold* ; 2004er CQP FL *RIP* Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street | 22.12.2013, 19:41 zitieren Die Luft soll und muss verwirbeln um den Kraftstoff ideal aufnehmen und transportieren zu können. Bei glatten Einlasskanälen, kann es zu einer Rückzündung des Kraftstoffs im Ansaugtrakt kommen. So meine Recherche für meinen anstehenden Y8/Z6 MiniMe. Man könnte noch die Ventilsitze umschleifen und die Auslasskanäle polieren ... Das lohnt aber erst, wenn der Kopf runter muss. Und wieviel es bei dem SOHC bringt ist auch noch so ne sache ... 1x bearbeitet |
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Fortgeschrittener  Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej6 und Prelude BA4 Anmeldedatum: 20.12.2013 Beiträge: 158 Wohnort: Tutow | 22.12.2013, 21:49 zitieren Felgen kommen andere rauf, 8x15 et 30 oder so mit 195 /45 R15 eine Reifenfreigabe von Toyo habe ich ja schon Was ich noch wissen wollte kann ich einfach die ASR vom d16y8 am Y7 anbauen oder muss noch was anderes verändert werden ? |
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| Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | 22.12.2013, 22:00 zitieren ASR? Das ist ne Firma  Oder meinst Du ASB? Die kann man soweit plug and play tauschen. Gibt aber auch einen Guide, wo steht, was man noch braucht. Ist aber nicht viel. |
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| Fortgeschrittener Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej6 und Prelude BA4 Anmeldedatum: 20.12.2013 Beiträge: 158 Wohnort: Tutow | 22.12.2013, 22:02 zitieren na klar meine ich ASB  |
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General  Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg | 22.12.2013, 23:22 zitieren http://www.maxrev.de/civic-96-01-ansaugbruecken-swap-d16y7-d16y8-t484.htm hier dein thread wo du infos entnehmen kannst hab den swap hinter mir, klingt kompliziert, ist aber total nicht.. man muss es aber schon getan haben, um wirklich zu wissen dass es leicht ist. Edit: Da der Guide echt zum Teil ungenau ist, brauchst du einen 7,5er Kraftstoffschlauch mit Innengewebe, das ist der Schlauch den du verlängern musst. 2x bearbeitet |
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| Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | 23.12.2013, 00:36 zitieren Ist eigentlich bei allen Sachen so. ZKD wechseln klingt auch erst mal total kompliziert und auch im So wirds gemacht Buch ist es sehr ausführlich beschrieben. Nach einmal machen hat man es dann drauf. Verfasst am: 23.12.2013, 23:58 zitieren Ach was mir gerade noch einfällt und was natürlich auch "mehr Leistung" bringt ist, das Auto leichter zu machen. |
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| Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP *R.I.P.* ;1995ger CHB *sold* ; 2004er CQP FL *RIP* Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street | 24.12.2013, 21:59 zitieren Schmeiß die schweren Sitze raus und schraub ein paar IKEA-Hocker rein. Das bringt 50PS auf der kaum zu fassen Skala. |
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| Gast | 28.12.2013, 22:02 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "civic ej6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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