» Civic eg4 racers EP3 update S.12!!Kleines Video von mir

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

also mit 197 ps ist er komplett stock schonmal im rahmen. wenns wirklich komplett stock ist. wenn er dann noch über 190 NM hat, scheint alles ok zu sein. obwohl die mit dem alter eher etwas besser laufen motorseitig. man weiß aber nie wie der prüfstand die gemessene radleistung in motorleistung umwandelt, also umrechnet. von daher ist schon das drehmoment das interessantere, denn das wird direkt gemessen.

hondata brauchste erstmal nicht, da müssen andere sachen vorher

Bezendeviation · 07.08.2008, 09:10

Zitathondata brauchste erstmal nicht, da müssen andere sachen vorher

Wieso nicht? Mit dem Hondata holt man ja vor allen Dingen im Mittleren Drehzahlbereich Leistung.
Rsamd hat doch mal ein Prüfstandsergebnis von einem stock CTR gepostet, das sehr interessant war.
K100 + Abstimmung bringt mehr als eine komplette Auspuffanlage und ist sogar billiger

Oli1122 · 07.08.2008, 10:19

K100 + Abstimmung.... 1250.- bei GP bspw. Meine Komplette Auspuffanlage 800 inkl. Kat und Eintragung ohne Beziehungen.
billiger ???

civic eg4 racer · 07.08.2008, 11:49

Also laut dem Meister der den Lauf gemacht hat ist das Drehmoment und die Kurven Leistung zu Drehmoment volkommen in ordnung er hatte schon ein paar CTR aufm Prüfstand gehabt meinte er. Ist echt sch***e dass ich keinen Ausdruck hab ärgert mich jetzt richtig.

Und er ist wirklich komplett stock hab nichmal nen Lufi verbaut bis jetzt

Bezendeviation · 07.08.2008, 12:26

Oli1122K100 + Abstimmung.... 1250.- bei GP bspw. Meine Komplette Auspuffanlage 800 inkl. Kat und Eintragung ohne Beziehungen.
billiger ???

Hast bestimmt jetzt über 130dB und 20PS Mehrleistung.

Also mein Kat hat alleine 700€ gekostet. Die Catback 600€ und den Krümmer gab es auch nicht umsonst.
Wurd da wohl gnadenlos über den Tisch gezogen lol

civic eg4 racer · 07.08.2008, 13:02

Also da muss ich Bezendeviation recht geben für ne komplette auspuffanlage mit kat die auch was taugt sind wohl mehr wie 1000€ fällig aber ich denk Tralien kann uns da bestimmt genaueres sagen oder?

Beaver · 07.08.2008, 15:29

Ich bin Intake und auspuffmässig soweit jetzt fertig. Bald noch Kat und dann kommt abstimmung. Kat kommt mit 700€ hin, wenn man den HJS nimmt. Auspuffanlage ab 500€ aufwärts, Luftfilter+Hondata 160€ +2 Stunden Gefummel.

Zitatich seh du kommst aus dem raum Stuttgart

von uns aus ist gp tuning der "nächste" Weg. Allerdings lohnt sich das k-pro erst wirklich wenn die "Hardware" stimmt/fertig ist.
Würd mit dem Hondata mod und nem k&n anfangen.

Oli1122 · 07.08.2008, 15:33

Nein 150db.... in welcher Welt leben wir hier eigentlich? Den Zuwachs kann ich nicht angeben da ich keine Eingangsmessung gemacht haben aber ein paar kleine ps unter 20 waren es schon wenn man von Serienleistung ausgeht.
Das meine Anlage TÜV hat und nicht lauter als die Supersprint ist hab ich schon Gelegenheit gehabt zu prüfen.
Weiß nicht ob du übern Tisch gezogen wurdest. Meine wurde angepasst und es steht nicht noch ein großer Wasserkopf dahinter welcher bezahlt werden muss oder TÜV kosten für ABE/TGA o.ä.
Ich habe auch keine HJS Kat sondern einen AMC 200 Zeller.
Die Diskussion ob der Kat die Werte einhält oder nicht kann ich nach 1,5 Jahren und neuer AU bestätigen. Danach wird man weitersehen der TÜVer meinte das alles mehr als i.O. sei.
Von Krümmer hab ich nichts gesagt... denke auch persönlich das der org. Krümmer nicht so schlecht ist wie er immer geredet wird.

civic eg4 racer · 07.08.2008, 15:55

@Oli1122 was für ne auspuffanlage hast du den drunter? Eigenbau? :suspekt:

Dann noch ne frage also als ersten Mod werd ich den Hondata Mod mit K&N Filter machen da es einfach am billigsten ist.
Dann soll ich erst den Kat tauschen oder ne Catback anlage verbauen?
Hab mir als Catback die Invidia G200 schon so einwenig ausgegugt. Taugt die was oder doch eher was anderes wie ne Bastuck oder so?

Dank euch schonmal

Oli1122 · 07.08.2008, 16:03

Wurde denk ich schonmal verlinkt aber was solls... mußt hier schauen

http://www.motor-talk.de/forum/erfahrung-auspuffanlage-anfertigung-t1556220.html?highlight=erfahrungen%3Bauspuffanlage#post13550528

Heißt jetzt nicht das es die Überauspuffanlage ist aber ich zumindest bin überaus zufrieden damit.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	07.08.2008, 06:28 zitieren also mit 197 ps ist er komplett stock schonmal im rahmen. wenns wirklich komplett stock ist. wenn er dann noch über 190 NM hat, scheint alles ok zu sein. obwohl die mit dem alter eher etwas besser laufen motorseitig. man weiß aber nie wie der prüfstand die gemessene radleistung in motorleistung umwandelt, also umrechnet. von daher ist schon das drehmoment das interessantere, denn das wird direkt gemessen. hondata brauchste erstmal nicht, da müssen andere sachen vorher Gefällt mir Teilen twittern
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Bezendeviation Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 410	07.08.2008, 09:10 zitieren Zitathondata brauchste erstmal nicht, da müssen andere sachen vorher Wieso nicht? Mit dem Hondata holt man ja vor allen Dingen im Mittleren Drehzahlbereich Leistung. Rsamd hat doch mal ein Prüfstandsergebnis von einem stock CTR gepostet, das sehr interessant war. K100 + Abstimmung bringt mehr als eine komplette Auspuffanlage und ist sogar billiger
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Oli1122 Senior Anmeldedatum: 10.08.2006 Beiträge: 205 Wohnort: Mannheim	07.08.2008, 10:19 zitieren K100 + Abstimmung.... 1250.- bei GP bspw. Meine Komplette Auspuffanlage 800 inkl. Kat und Eintragung ohne Beziehungen. billiger ???
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civic eg4 racer Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 969	07.08.2008, 11:49 zitieren Also laut dem Meister der den Lauf gemacht hat ist das Drehmoment und die Kurven Leistung zu Drehmoment volkommen in ordnung er hatte schon ein paar CTR aufm Prüfstand gehabt meinte er. Ist echt sch***e dass ich keinen Ausdruck hab ärgert mich jetzt richtig. Und er ist wirklich komplett stock hab nichmal nen Lufi verbaut bis jetzt
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Bezendeviation Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 410	07.08.2008, 12:26 zitieren Oli1122K100 + Abstimmung.... 1250.- bei GP bspw. Meine Komplette Auspuffanlage 800 inkl. Kat und Eintragung ohne Beziehungen. billiger ??? Hast bestimmt jetzt über 130dB und 20PS Mehrleistung. Also mein Kat hat alleine 700€ gekostet. Die Catback 600€ und den Krümmer gab es auch nicht umsonst. Wurd da wohl gnadenlos über den Tisch gezogen
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civic eg4 racer Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 969	07.08.2008, 13:02 zitieren Also da muss ich Bezendeviation recht geben für ne komplette auspuffanlage mit kat die auch was taugt sind wohl mehr wie 1000€ fällig aber ich denk Tralien kann uns da bestimmt genaueres sagen oder?
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Beaver Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 675	07.08.2008, 15:29 zitieren Ich bin Intake und auspuffmässig soweit jetzt fertig. Bald noch Kat und dann kommt abstimmung. Kat kommt mit 700€ hin, wenn man den HJS nimmt. Auspuffanlage ab 500€ aufwärts, Luftfilter+Hondata 160€ +2 Stunden Gefummel. Zitatich seh du kommst aus dem raum Stuttgart von uns aus ist gp tuning der "nächste" Weg. Allerdings lohnt sich das k-pro erst wirklich wenn die "Hardware" stimmt/fertig ist. Würd mit dem Hondata mod und nem k&n anfangen.
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Oli1122 Senior Anmeldedatum: 10.08.2006 Beiträge: 205 Wohnort: Mannheim	07.08.2008, 15:33 zitieren Nein 150db.... in welcher Welt leben wir hier eigentlich? Den Zuwachs kann ich nicht angeben da ich keine Eingangsmessung gemacht haben aber ein paar kleine ps unter 20 waren es schon wenn man von Serienleistung ausgeht. Das meine Anlage TÜV hat und nicht lauter als die Supersprint ist hab ich schon Gelegenheit gehabt zu prüfen. Weiß nicht ob du übern Tisch gezogen wurdest. Meine wurde angepasst und es steht nicht noch ein großer Wasserkopf dahinter welcher bezahlt werden muss oder TÜV kosten für ABE/TGA o.ä. Ich habe auch keine HJS Kat sondern einen AMC 200 Zeller. Die Diskussion ob der Kat die Werte einhält oder nicht kann ich nach 1,5 Jahren und neuer AU bestätigen. Danach wird man weitersehen der TÜVer meinte das alles mehr als i.O. sei. Von Krümmer hab ich nichts gesagt... denke auch persönlich das der org. Krümmer nicht so schlecht ist wie er immer geredet wird.
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civic eg4 racer Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 969	07.08.2008, 15:55 zitieren @Oli1122 was für ne auspuffanlage hast du den drunter? Eigenbau? Dann noch ne frage also als ersten Mod werd ich den Hondata Mod mit K&N Filter machen da es einfach am billigsten ist. Dann soll ich erst den Kat tauschen oder ne Catback anlage verbauen? Hab mir als Catback die Invidia G200 schon so einwenig ausgegugt. Taugt die was oder doch eher was anderes wie ne Bastuck oder so? Dank euch schonmal 1x bearbeitet
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Oli1122 Senior Anmeldedatum: 10.08.2006 Beiträge: 205 Wohnort: Mannheim	07.08.2008, 16:03 zitieren Wurde denk ich schonmal verlinkt aber was solls... mußt hier schauen http://www.motor-talk.de/forum/erfahrung-auspuffanlage-anfertigung-t1556220.html?highlight=erfahrungen%3Bauspuffanlage#post13550528 Heißt jetzt nicht das es die Überauspuffanlage ist aber ich zumindest bin überaus zufrieden damit.
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maxrev.de Gast	17.01.2009, 10:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic eg4 racers EP3 update S.12!!Kleines Video von mir" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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