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Elite ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover | zitieren |
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Grand Master ![]() Name: G. Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10503 | zitieren Ähm Chris sssseeeeeeeehhhhrrrr Nice ❗❗❗❗ |
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Veteran ![]() Name: Anatoli Geschlecht: ![]() Fahrzeug: civic, s2k Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 566 Wohnort: RLP | zitieren Nur wird das leider nicht reichen, die Luft wird auch noch durch denn Radkasten sehr gut hinter die Stoßstange kommen. Dann kommt noch wenn du ein Effekt vom Diffuser habem möchtest muss du eigentlich denn ganzen Unterboden verkleiden damit unter dem Auto keine Verwirbelungen entstehen können und du ein schönen sauben Luftstrom hast womit der Diffuser arbeiten kann. Sonst hat man nur Optik aber kein Zweck. Wenn du Pech hast machst du damit sogar noch ein Besseren Fallschirm draus. |
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Elite ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover | zitieren Ja, ich weiß ![]() Das was hier so weit beschrieben ist, geht erst mal nur ansatzweise um die grobe Optik. Ob insgesamt ehr der seargent optisch überzeugt, oder doch lieber die TypeR Lippe. Das Teil kannst du quasi als Rohteil betrachten, welches noch stark modifiziert werden wird, daher habe ich auch noch möglichkeiten, den Deffusor stylisch anzupassen (wie gesagt Sergeant oder TypeR). Die späteren Modifikationen, die zur gewünschten funktionsfähigkeit führen sollen, erfolgen später noch. Die gewünschte Funktion ist nicht erzeugen von Anpressdruck, sondern die optimierung des Strömungswiederstands. Hier sehe ich durch den Fallschirm der Heckstoßstange noch Verbesserungspotential. Downforce selbst ist unrealistisch da der Luftleittunnel zur Asphaltoberfläche abgedichtet werden sollte um ein Effekt zu erzielen. Im Rennsport möglich aber für die Straße eher kaum nutzbar. Wobei Ferrari dort ja schön zaubert und trotz Bodenfreiheit sehr gute ergenisse erziehlt. Also für die Profi´s ist da was möglich, für mich/uns eher nicht. Man bräuchte Zugang zu diversen Einrichtungen ![]() Verfasst am: 05.02.2018, 19:47 zitieren Meinst du das hier? Orientiert am Seitenschweller habe ich die Hilfs-Linie gezogen um zu sehen wie hoch der Höhenunterschied zur Stoßstange ist. OEM: ![]() Mit EK9 Lippe: ![]() Mit Seargent Diffi ![]() Die EK9 Lippe hat real eine Höhe von 11,5cm. Im Bild sind es dann 36 Pixel. Der Seargent hat real eine höhe von 15cm. Entsprechend per Dreisatz umgerechnet ergibt sich 47 Pixel. So konnte ich die Höhe simulieren. Die Linie stimmt gerade noch so. Der größere Diffi liegt jedenfalls nicht tiefer als der Seitenschweller. @Nico: wie sieht es jetzt deiner Meinung nach aus, geht doch noch oder bleibst du dabei, dass mehr gemacht werden Muss ? Bin gespant ![]() Der Rest kann natürlich auch seine Meinung dazu abgeben, ist gerne gesehen ![]() Findet ihr das der Seargent optisch schon zu viel des guten ist? 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren finde es auf den bildern mit ek9 lippe am schönesten. rein von der form her. ^^ ![]() @edit schlau wie du das mit der größe gelöst hast. ![]() 1x bearbeitet |
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Grand Master ![]() Name: G. Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10503 | zitieren Bin immer noch für sergent kommt einfach noch ne Nummer besser als nur ek9 Lippe. |
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Elite ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover | zitieren Danke für euer Feedback ![]() Ich bin immer noch nicht ganz entschlossen, aber ich habe noch eine Idee, ich mache Mal die Tage noch Mal Bilder rein, vielleicht ist das was ich vorhabe Assi vielleicht aber auch cool, bin dann auf eure Meinung gespannt ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren mach mal was für mein coupe lieber ![]() ![]() |
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Elite ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover | zitieren Downsizing ist doch voll im Trend. Ich habe da noch nen schicken d14 übrig, einfach Biturbo drauf mit 15bar Ladedruck, bekommst du auch 200ps, viel moderner ![]() Ich würde dir deinen großen 2 Liter auch "entsorgen", so als Freundschaftsdienst - versteht sich ja von selbst ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Chris Ej9 - Brauche eure Meinung "Seite 30"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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