» Chiptuning CRX del Sol

dElSoLbOy · 25.01.2006, 12:24

Hi, hat jemand Erfahrungen mit Chiptuning gemacht? Gibt es brauchbare Lösungen? Ebay

^Anzeige iss ja scheinbar voll davon wobei mir der Grossteil äusserst unseriös vorkommt. Gruss und danke, Nathan...

grandprix16v · 25.01.2006, 12:27

Hi, lass bloß die finger von dem Widerstand den man bei Ebay

^Anzeige kaufen kann!!!
Völliger Müll

Mattes · 25.01.2006, 12:30

yo, ebay

^Anzeige is voll davon. Aber auch alles schrott.
Kannst dir ja mal das hier durchlesen: http://www.maxrev.de/ebay-verarsche-mal-unter-die-lupe-genommen-t2418.htm

Fuchs · 25.01.2006, 12:30

hast du bisher was am motor gemacht?

KleenerKrasser · 25.01.2006, 12:32

Also egal ob EH6 oder EG2..... Dat bringt bei nem Stock-Motor fast nix..... jedenfalls nicht was das Preis-Leistungsverhältnis angeht :no:

Zitat aus nem anderen Thread:

Zitatselbst der beste Tuner bekommt mit einer exakten Abstimmung und Neuprogrammierung der ECU, nach div. Stunden auf dem Prüfstand, max. 5% Mehrleistung aus einem Stock-Motor.

ein Chip ist immer mit vorprogrammierten Maps, sicher gibt es welche die "schärfer" sind und scheinbar mehrleistung bringen, diese sind aber nicht auf den motor abgestimmt und laufen daher nicht optimal.

Das einzige, was wirklich sinnvoll ist, wenn der Motor schon optimiert wurde mit Ansaug, Abgas, Schwungscheibe etc. dann eine Anpassung der Elektronik vornehmen. Alles andere ist für die Katz...

Fuchs · 25.01.2006, 12:37

KleenerKrasserAlso egal ob EH6 oder EG2..... Dat bringt bei nem Stock-Motor fast nix..... jedenfalls nicht was das Preis-Leistungsverhältnis angeht

Zitat aus nem anderen Thread:

Zitatselbst der beste Tuner bekommt mit einer exakten Abstimmung und Neuprogrammierung der ECU, nach div. Stunden auf dem Prüfstand, max. 5% Mehrleistung aus einem Stock-Motor.

ein Chip ist immer mit vorprogrammierten Maps, sicher gibt es welche die "schärfer" sind und scheinbar mehrleistung bringen, diese sind aber nicht auf den motor abgestimmt und laufen daher nicht optimal.

Das einzige, was wirklich sinnvoll ist, wenn der Motor schon optimiert wurde mit Ansaug, Abgas, Schwungscheibe etc. dann eine Anpassung der Elektronik vornehmen. Alles andere ist für die Katz...

weißt du ob er was am motor gemacht hat?

:roll:

dElSoLbOy · 25.01.2006, 12:37

Hi, das das mit dem Wiederstand nix bringt iss mir als Tontechniker auch klar, den Rest bei ebay

^Anzeige würd ich wohl auch allenfalls an ne Schiessbude schrauben. Hab nen K&N Luftfilter drin und etwas gemacht was ich aus steuerlichen Gründen nicht weiter erläutern darf *ggg* - Genau, ich fahre Heizöl * lol

* Handelt sich übrigens um die Maschine mit 125 PS, hatt ich oben vergessen.

Vielen Dank für die Antworten ;-)

KleenerKrasser · 25.01.2006, 12:39

Ein KAT-Loser :hrhr:

Fuchs · 25.01.2006, 12:40

dElSoLbOyHi, das das mit dem Wiederstand nix bringt iss mir als Tontechniker auch klar, den Rest bei ebay ^Anzeige würd ich wohl auch allenfalls an ne Schiessbude schrauben. Hab nen K&N Luftfilter drin und etwas gemacht was ich aus steuerlichen Gründen nicht weiter erläutern darf *ggg* - Genau, ich fahre Heizöl ** Handelt sich übrigens um die Maschine mit 125 PS, hatt ich oben vergessen.

Vielen Dank für die Antworten

naja dann wäre es ratsamer erstmal mit den 0815 sachen anzufangen ESD Fächer ect.

Gruß

dElSoLbOy · 25.01.2006, 12:47

Fuchs
dElSoLbOyHi, das das mit dem Wiederstand nix bringt iss mir als Tontechniker auch klar, den Rest bei ebay ^Anzeige würd ich wohl auch allenfalls an ne Schiessbude schrauben. Hab nen K&N Luftfilter drin und etwas gemacht was ich aus steuerlichen Gründen nicht weiter erläutern darf *ggg* - Genau, ich fahre Heizöl ** Handelt sich übrigens um die Maschine mit 125 PS, hatt ich oben vergessen.

Vielen Dank für die Antworten

naja dann wäre es ratsamer erstmal mit den 0815 sachen anzufangen ESD Fächer ect.

Gruß

OK, ESD ist von Remus. Wollte aber speziell was zum thema Chiptunig wissen und meine Vorahnung scheint sich langsam zu bestätigen ;-(

THX!!!

maxrev.de · Gast

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dElSoLbOy Beobachter Name: Nathan Geschlecht: Fahrzeug: CRX del sol Anmeldedatum: 25.01.2006 Beiträge: 4 Wohnort: Herford	25.01.2006, 12:24 zitieren Hi, hat jemand Erfahrungen mit Chiptuning gemacht? Gibt es brauchbare Lösungen? Ebay ^Anzeige iss ja scheinbar voll davon wobei mir der Grossteil äusserst unseriös vorkommt. Gruss und danke, Nathan... Gefällt mir Teilen twittern
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grandprix16v Beobachter Geschlecht: Fahrzeug: Bluebird Grand Prix Anmeldedatum: 25.01.2006 Beiträge: 1 Wohnort: Mainz	25.01.2006, 12:27 zitieren Hi, lass bloß die finger von dem Widerstand den man bei Ebay ^Anzeige kaufen kann!!! Völliger Müll
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	25.01.2006, 12:30 zitieren yo, ebay ^Anzeige is voll davon. Aber auch alles schrott. Kannst dir ja mal das hier durchlesen: http://www.maxrev.de/ebay-verarsche-mal-unter-die-lupe-genommen-t2418.htm
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	25.01.2006, 12:30 zitieren hast du bisher was am motor gemacht?
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	25.01.2006, 12:32 zitieren Also egal ob EH6 oder EG2..... Dat bringt bei nem Stock-Motor fast nix..... jedenfalls nicht was das Preis-Leistungsverhältnis angeht Zitat aus nem anderen Thread: Zitatselbst der beste Tuner bekommt mit einer exakten Abstimmung und Neuprogrammierung der ECU, nach div. Stunden auf dem Prüfstand, max. 5% Mehrleistung aus einem Stock-Motor. ein Chip ist immer mit vorprogrammierten Maps, sicher gibt es welche die "schärfer" sind und scheinbar mehrleistung bringen, diese sind aber nicht auf den motor abgestimmt und laufen daher nicht optimal. Das einzige, was wirklich sinnvoll ist, wenn der Motor schon optimiert wurde mit Ansaug, Abgas, Schwungscheibe etc. dann eine Anpassung der Elektronik vornehmen. Alles andere ist für die Katz...
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	25.01.2006, 12:37 zitieren KleenerKrasserAlso egal ob EH6 oder EG2..... Dat bringt bei nem Stock-Motor fast nix..... jedenfalls nicht was das Preis-Leistungsverhältnis angeht Zitat aus nem anderen Thread: Zitatselbst der beste Tuner bekommt mit einer exakten Abstimmung und Neuprogrammierung der ECU, nach div. Stunden auf dem Prüfstand, max. 5% Mehrleistung aus einem Stock-Motor. ein Chip ist immer mit vorprogrammierten Maps, sicher gibt es welche die "schärfer" sind und scheinbar mehrleistung bringen, diese sind aber nicht auf den motor abgestimmt und laufen daher nicht optimal. Das einzige, was wirklich sinnvoll ist, wenn der Motor schon optimiert wurde mit Ansaug, Abgas, Schwungscheibe etc. dann eine Anpassung der Elektronik vornehmen. Alles andere ist für die Katz... weißt du ob er was am motor gemacht hat?
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dElSoLbOy Beobachter Name: Nathan Geschlecht: Fahrzeug: CRX del sol Anmeldedatum: 25.01.2006 Beiträge: 4 Wohnort: Herford	25.01.2006, 12:37 zitieren Hi, das das mit dem Wiederstand nix bringt iss mir als Tontechniker auch klar, den Rest bei ebay ^Anzeige würd ich wohl auch allenfalls an ne Schiessbude schrauben. Hab nen K&N Luftfilter drin und etwas gemacht was ich aus steuerlichen Gründen nicht weiter erläutern darf ggg - Genau, ich fahre Heizöl ** Handelt sich übrigens um die Maschine mit 125 PS, hatt ich oben vergessen. Vielen Dank für die Antworten
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	25.01.2006, 12:39 zitieren Ein KAT-Loser
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	25.01.2006, 12:40 zitieren dElSoLbOyHi, das das mit dem Wiederstand nix bringt iss mir als Tontechniker auch klar, den Rest bei ebay ^Anzeige würd ich wohl auch allenfalls an ne Schiessbude schrauben. Hab nen K&N Luftfilter drin und etwas gemacht was ich aus steuerlichen Gründen nicht weiter erläutern darf ggg - Genau, ich fahre Heizöl ** Handelt sich übrigens um die Maschine mit 125 PS, hatt ich oben vergessen. Vielen Dank für die Antworten naja dann wäre es ratsamer erstmal mit den 0815 sachen anzufangen ESD Fächer ect. Gruß
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dElSoLbOy Beobachter Name: Nathan Geschlecht: Fahrzeug: CRX del sol Anmeldedatum: 25.01.2006 Beiträge: 4 Wohnort: Herford	25.01.2006, 12:47 zitieren Fuchs dElSoLbOyHi, das das mit dem Wiederstand nix bringt iss mir als Tontechniker auch klar, den Rest bei ebay ^Anzeige würd ich wohl auch allenfalls an ne Schiessbude schrauben. Hab nen K&N Luftfilter drin und etwas gemacht was ich aus steuerlichen Gründen nicht weiter erläutern darf ggg - Genau, ich fahre Heizöl ** Handelt sich übrigens um die Maschine mit 125 PS, hatt ich oben vergessen. Vielen Dank für die Antworten naja dann wäre es ratsamer erstmal mit den 0815 sachen anzufangen ESD Fächer ect. Gruß OK, ESD ist von Remus. Wollte aber speziell was zum thema Chiptunig wissen und meine Vorahnung scheint sich langsam zu bestätigen ;-( THX!!!
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maxrev.de Gast	28.02.2006, 22:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Chiptuning CRX del Sol" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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