» Caspi's CR-Z

Drehzahlfan · 12.07.2013, 18:22

Sieht gut aus! :yes:

Is mit hitzebeständigem Lack lackiert!

msu-driver · 13.07.2013, 09:48

DrehzahlfanSieht gut aus! Is mit hitzebeständigem Lack lackiert!

welchen hast du benutzt? muss die hinteren ja noch farblich anpassen

Shell@Castrol · Gesperrt Anmeldedatum: 14.07.2007 Beiträge: 1619

Hi,

die FN2 bremse passt einfach so? Plug and Play? Welche Teile werden alles benötigt, ist doch ne super geile alternative!

Gruß Marucs

msu-driver · 14.07.2013, 20:28

Shell@CastrolHi,

die FN2 bremse passt einfach so? Plug and Play? Welche Teile werden alles benötigt, ist doch ne super geile alternative!

Gruß Marucs

Also du brauchst eigentlich nur die Sattelhalter vom EP3/FN2, aber die FN2 Sättel haben eben noch TypeR drauf stehen

Dann kannst du die Scheiben und Belege vom EP3/FN2 fahren. Passt dann wirklich alles Plug&Play. Nur das Schutzblech ist zu klein (abmachen, etwas wegbiegen oder ggf. gegen das größere tauschen)

TÜV bin ich dran, scheint aber möglich zu sein. Hatte vorher schon mal kurz angefragt...

Gr8Ride · 15.07.2013, 08:01

welche roten Embleme hast du denn genommen?
ist super mit der Bremse, bin eh ned so begeistert von der originalen vom Z

Shell@Castrol · Gesperrt Anmeldedatum: 14.07.2007 Beiträge: 1619

Hi,

geil MSU-Driver

Sind quasi nur 4 teile die man(n) benötigt... Bremssattel, Halter vom Bremssattel, Scheibe und Beläge? Seh ich das richtig?

EP3 und FN2 Bremse sind identisch?

Gruß Marcus

msu-driver · 15.07.2013, 08:39

Shell@CastrolHi,

geil MSU-Driver

Sind quasi nur 4 teile die man(n) benötigt... Bremssattel, Halter vom Bremssattel, Scheibe und Beläge? Seh ich das richtig?

EP3 und FN2 Bremse sind identisch?

Gruß Marcus

Ja wenn du die Sättel mit tauschen willst, sonst halt nur 3.
EP3 und FN2 ist gleich, richtig!

Gr8Ridewelche roten Embleme hast du denn genommen?
ist super mit der Bremse, bin eh ned so begeistert von der originalen vom Z

Wegen den Emblemen musst mal suchen, da gibt's schon was hier im Forum zwecks Teilenummern. Ist dann vom FD2 glaub ich.

Shell@Castrol · Gesperrt Anmeldedatum: 14.07.2007 Beiträge: 1619

Hi,

msu-driver
Ja wenn du die Sättel mit tauschen willst, sonst halt nur 3.
EP3 und FN2 ist gleich, richtig!

ja wenn schon, FN2 sattel ist doch vermutlich wesentlich größer als ZF1 sattel?

msu-driver · 15.07.2013, 09:19

Die Sättel selbst sind alle gleich (S2000, EP3, FN2, CR-Z) soweit ich weis...

Mx_Passi · 15.07.2013, 19:14

Jetzt bin ich verwirrt. Ich habe zwei FN2 getestet (96tKm und etwa 10tKm) und ich fand bei beiden die Bremsen ziemlich bescheiden. Da "beist" die Bremse vom Z besser. Ich könnte mir nur vorstellen, dass der Gewichtsvorteil zum Tragen kommt und deshalb die FN2/EP3 Bremsen besser sind?!

Klär mich mal einer auf

maxrev.de · Gast

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Drehzahlfan Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 sold; EG8 RIP; FN2SC; EM2 sold ; CU1 (dayli) Anmeldedatum: 20.08.2007 Beiträge: 719 Wohnort: Hoy	12.07.2013, 18:22 zitieren Sieht gut aus! Is mit hitzebeständigem Lack lackiert! Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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msu-driver Veteran Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: CR-Z GT Anmeldedatum: 11.03.2008 Beiträge: 789 Wohnort: Dresden/Görlitz	13.07.2013, 09:48 zitieren DrehzahlfanSieht gut aus! Is mit hitzebeständigem Lack lackiert! welchen hast du benutzt? muss die hinteren ja noch farblich anpassen
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Shell@Castrol Gesperrt Anmeldedatum: 14.07.2007 Beiträge: 1619	14.07.2013, 19:29 zitieren Hi, die FN2 bremse passt einfach so? Plug and Play? Welche Teile werden alles benötigt, ist doch ne super geile alternative! Gruß Marucs
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msu-driver Veteran Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: CR-Z GT Anmeldedatum: 11.03.2008 Beiträge: 789 Wohnort: Dresden/Görlitz	14.07.2013, 20:28 zitieren Shell@CastrolHi, die FN2 bremse passt einfach so? Plug and Play? Welche Teile werden alles benötigt, ist doch ne super geile alternative! Gruß Marucs Also du brauchst eigentlich nur die Sattelhalter vom EP3/FN2, aber die FN2 Sättel haben eben noch TypeR drauf stehen Dann kannst du die Scheiben und Belege vom EP3/FN2 fahren. Passt dann wirklich alles Plug&Play. Nur das Schutzblech ist zu klein (abmachen, etwas wegbiegen oder ggf. gegen das größere tauschen) TÜV bin ich dran, scheint aber möglich zu sein. Hatte vorher schon mal kurz angefragt...
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Gr8Ride Trainee Fahrzeug: ZF1, GG3, AB Anmeldedatum: 29.09.2004 Beiträge: 39 Wohnort: Vienna/Austria	15.07.2013, 08:01 zitieren welche roten Embleme hast du denn genommen? ist super mit der Bremse, bin eh ned so begeistert von der originalen vom Z
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Shell@Castrol Gesperrt Anmeldedatum: 14.07.2007 Beiträge: 1619	15.07.2013, 08:32 zitieren Hi, geil MSU-Driver Sind quasi nur 4 teile die man(n) benötigt... Bremssattel, Halter vom Bremssattel, Scheibe und Beläge? Seh ich das richtig? EP3 und FN2 Bremse sind identisch? Gruß Marcus
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msu-driver Veteran Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: CR-Z GT Anmeldedatum: 11.03.2008 Beiträge: 789 Wohnort: Dresden/Görlitz	15.07.2013, 08:39 zitieren Shell@CastrolHi, geil MSU-Driver Sind quasi nur 4 teile die man(n) benötigt... Bremssattel, Halter vom Bremssattel, Scheibe und Beläge? Seh ich das richtig? EP3 und FN2 Bremse sind identisch? Gruß Marcus Ja wenn du die Sättel mit tauschen willst, sonst halt nur 3. EP3 und FN2 ist gleich, richtig! Gr8Ridewelche roten Embleme hast du denn genommen? ist super mit der Bremse, bin eh ned so begeistert von der originalen vom Z Wegen den Emblemen musst mal suchen, da gibt's schon was hier im Forum zwecks Teilenummern. Ist dann vom FD2 glaub ich.
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Shell@Castrol Gesperrt Anmeldedatum: 14.07.2007 Beiträge: 1619	15.07.2013, 09:05 zitieren Hi, msu-driver Ja wenn du die Sättel mit tauschen willst, sonst halt nur 3. EP3 und FN2 ist gleich, richtig! ja wenn schon, FN2 sattel ist doch vermutlich wesentlich größer als ZF1 sattel?
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msu-driver Veteran Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: CR-Z GT Anmeldedatum: 11.03.2008 Beiträge: 789 Wohnort: Dresden/Görlitz	15.07.2013, 09:19 zitieren Die Sättel selbst sind alle gleich (S2000, EP3, FN2, CR-Z) soweit ich weis...
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Mx_Passi Senior Fahrzeug: ZF1 Anmeldedatum: 23.02.2006 Beiträge: 215 Wohnort: Hannover	15.07.2013, 19:14 zitieren Jetzt bin ich verwirrt. Ich habe zwei FN2 getestet (96tKm und etwa 10tKm) und ich fand bei beiden die Bremsen ziemlich bescheiden. Da "beist" die Bremse vom Z besser. Ich könnte mir nur vorstellen, dass der Gewichtsvorteil zum Tragen kommt und deshalb die FN2/EP3 Bremsen besser sind?! Klär mich mal einer auf
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maxrev.de Gast	31.10.2018, 12:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Caspi's CR-Z" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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