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EP3 Mittelkonsole Umbau auf Klimaautomatik?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenFn2 Tasten am Lenkrad
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11.03.2011, 13:28
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die tarox haben 2 saison gehalten. mit 10 runden nordschleife und 66 runden lausitzring, plus alltag. ohne bremsbelüftung.

mit bremsbelüftung nimmt die termische belastung stark ab und die beläge würden noch länger halten. belag war nach den 2 saison noch genug druaf, nur durch die starke belastung wurden sie etwas bröselig...

wenn du nur ab und an n paar ründchen drehsd, sollte des alles kein prob sein...

tralien hat den tarox nur im alltag genutzt, der sollte dazu die besten erfahrungen dazu sagen...

für n gelegenheitsausflug auf die renne ist der tarox echt top...


pn
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11.03.2011, 14:16
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ick hatte bei mein Civic auch EBC Green stuff die sind super sehr wenig bremsstaub
denk dran du hast weis Felgen :!:


pn email
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Name: Thomas
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11.03.2011, 15:05
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Ich fahre auch die EBC Greenstuff mit weißen Felgen, was den Bremsstaub angeht sind die echt was für Putzfaule :D DIe Bremsleistung würde ich mit den OEM Belägen vergleichen, also da gibts mit Sicherheit bessere.

pn
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11.03.2011, 17:52
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fk- princesstarox 114... alles andere is müll...

WORD ;)


pn
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11.03.2011, 18:02
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Sind die Tarox 114 besser als die Ferodo DS 2500?

pn
Premium-Member 

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11.03.2011, 18:32
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Nachtrag meinerseits:

Wurd ewohl bissel missverstanden, die Stahlflexleitungne wurden eingetragen, den Rest hat der Prüfer nur mal flüchtig angesehen. Er war dran interessiert, in wiefern die Anlage komplett dicht ist und welche Bremsleistung die Anlage hat, was also ne Hofrunde mit mehreren kleinen Bremsungen bedeutete.

Ich für meinen Teil kann dazu sagen, dass die Kombo aus F114, ATE und Goodridge Stahlflex mit Ferodo Super Formula Racing Bremsflüssigkeit ne sehr gute Wahl war, Druckpunkt ist gleich kurz nach Antippen des Pedals da, also nur paar mm. Und im Alltagsbetrieb lässt die eher nicht nach, sondern packt umso mehr zu, je wärmer die wird (entsprechend Reibwertangaben von Tarox).

Und wenn man mal die Reibwerte vergleicht, dann geht nen Serienbelag mit my = 0,30 - 0,35 gegenüber dem Tarox mit my typisch = 0,43 bzw. my warm = 0,47 eindeutig ins Nachteilige über.


pn
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11.03.2011, 21:09
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Na das mit dem staub ist schon Ne gute Sache. Nur mich stört es nicht jede Woche meine felgen zu putzen.

Nur es musste doch auch welche geben wo nicht so viel staub und die gut bremsen mit der serienscheibe?


pn
General 

Name: mirko
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11.03.2011, 21:17
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TAROX114 !!!!

habe alles an bremsstaub nur mit warmen wasser abbekommen... keine schämikalien, reines komprimiertes wasser. unser beitrag zur umwelterhaltung :P


das is DER belag... für den gelegenheitsflitzer mit trackdayambitionen absolut optimal...


pn
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Name: Patrick
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11.03.2011, 22:03
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Ok. Danke Mikro, werde dann die tarox bestellen. An die anderen auch danke...

pn
Premium-Member 

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11.03.2011, 22:26
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dann noch einer mehr mit den Corsa Belägen..juhu!

pn
Gast 
14.01.2016, 20:02
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