» Bullet´s static ep /New pics/

Bullet86 · 14.05.2013, 19:18

hey ha an alle. und zwar habe ich ein problem.

wenn mein auto im standgas läuft piept es sehr laut, sobalt ich gas gebe ist es weg.

habe schon die dk sauber gemacht, neue dichtung ist auch zwischen, einspritzleiste hatte ich auch ab, schläuche sind auch alle dicht und unterdruckdose ist auch ok. was kann das sein. ich geh kaputt...

wenn ich das prob nicht lösen kann kommt die höle weg..

Honda Racing Team TH · 14.05.2013, 19:33

das nen pulley vom jrsc pfeift?

speedeg · 14.05.2013, 19:34

Nich so traurig sein das wird schon beim Tuning läuft nicht immer alles schön

durfte ich jetzt au erst erfahren mit dem s2k

kito · 14.05.2013, 19:37

auf jeden fall ist irgendwo zwischen drosselklappe/kompressorinlet und motor was undicht. bei mir hats auch stark gepfiffen, als der riss in der ansaugbrücke schon ziemlich groß war. unterdruckschläuche würde ich ausschließen. kontrollier mal, ob alle schrauben zum zylinderkopf noch dran und fest sind. bypassventil kannste auch mal testen. vielleicht geht die klappe nicht mehr auf oder so... ansonsten halt irgendwo gerissen, wobei das ja bei der rsx-version nicht auftreten soll.

edit: du hast doch unten an der asb diese angeschraubte platte, evtl ist da auch was undicht. sieht wohl so aus, als ob du den ganzen klump wohl mal ausbauen musst.

Bullet86 · 14.05.2013, 19:47

kitoauf jeden fall ist irgendwo zwischen drosselklappe/kompressorinlet und motor was undicht. bei mir hats auch stark gepfiffen, als der riss in der ansaugbrücke schon ziemlich groß war. unterdruckschläuche würde ich ausschließen. kontrollier mal, ob alle schrauben zum zylinderkopf noch dran und fest sind. bypassventil kannste auch mal testen. vielleicht geht die klappe nicht mehr auf oder so... ansonsten halt irgendwo gerissen, wobei das ja bei der rsx-version nicht auftreten soll.

Morgen schaut der rsamd mal rüber, hoffe doch mal nicht das er gerissen ist.

Matz CTR · 14.05.2013, 19:54

Das Risiko besteht beim Kompi zwar, aber ich denke eher dass es ein Dichtung ist. Kannst du es denn lokalisieren? RSAMD wird das schon finden. Drücke dir die Daumen!

Bullet86 · 14.05.2013, 19:59

wenn ich am intake wackel verändert sich das pfeifen..

kito · 14.05.2013, 20:04

drück doch mal mitm finger alle dichtungen ab, wo du rankommst.
das pfeifen ist so blödfrequent, mit dem ohr kann man das nicht lokalisieren.

Matz CTR · 14.05.2013, 21:23

Tippe mal auf die Ansaugbrückendichtung. Hast du mal die Schrauben nachgezogen? Sprüh rundum mal mit Wasser ein.

Bullet86 · 14.05.2013, 21:26

maxrev.de · Gast

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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	14.05.2013, 19:18 zitieren hey ha an alle. und zwar habe ich ein problem. wenn mein auto im standgas läuft piept es sehr laut, sobalt ich gas gebe ist es weg. habe schon die dk sauber gemacht, neue dichtung ist auch zwischen, einspritzleiste hatte ich auch ab, schläuche sind auch alle dicht und unterdruckdose ist auch ok. was kann das sein. ich geh kaputt... wenn ich das prob nicht lösen kann kommt die höle weg.. Gefällt mir Teilen twittern
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	14.05.2013, 19:33 zitieren das nen pulley vom jrsc pfeift?
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speedeg Elite Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: civic ep2 frauchens Daily civic ej9 mein Daily s2000 low raceprojekt Anmeldedatum: 04.05.2007 Beiträge: 1480 Wohnort: bitterfeld / Havelberg	14.05.2013, 19:34 zitieren Nich so traurig sein das wird schon beim Tuning läuft nicht immer alles schön durfte ich jetzt au erst erfahren mit dem s2k
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kito Senior Fahrzeug: ep3 Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 209 Wohnort: SPN	14.05.2013, 19:37 zitieren auf jeden fall ist irgendwo zwischen drosselklappe/kompressorinlet und motor was undicht. bei mir hats auch stark gepfiffen, als der riss in der ansaugbrücke schon ziemlich groß war. unterdruckschläuche würde ich ausschließen. kontrollier mal, ob alle schrauben zum zylinderkopf noch dran und fest sind. bypassventil kannste auch mal testen. vielleicht geht die klappe nicht mehr auf oder so... ansonsten halt irgendwo gerissen, wobei das ja bei der rsx-version nicht auftreten soll. edit: du hast doch unten an der asb diese angeschraubte platte, evtl ist da auch was undicht. sieht wohl so aus, als ob du den ganzen klump wohl mal ausbauen musst. 1x bearbeitet
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	14.05.2013, 19:47 zitieren kitoauf jeden fall ist irgendwo zwischen drosselklappe/kompressorinlet und motor was undicht. bei mir hats auch stark gepfiffen, als der riss in der ansaugbrücke schon ziemlich groß war. unterdruckschläuche würde ich ausschließen. kontrollier mal, ob alle schrauben zum zylinderkopf noch dran und fest sind. bypassventil kannste auch mal testen. vielleicht geht die klappe nicht mehr auf oder so... ansonsten halt irgendwo gerissen, wobei das ja bei der rsx-version nicht auftreten soll. Morgen schaut der rsamd mal rüber, hoffe doch mal nicht das er gerissen ist.
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3465 Wohnort: NRW	14.05.2013, 19:54 zitieren Das Risiko besteht beim Kompi zwar, aber ich denke eher dass es ein Dichtung ist. Kannst du es denn lokalisieren? RSAMD wird das schon finden. Drücke dir die Daumen!
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	14.05.2013, 19:59 zitieren wenn ich am intake wackel verändert sich das pfeifen..
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kito Senior Fahrzeug: ep3 Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 209 Wohnort: SPN	14.05.2013, 20:04 zitieren drück doch mal mitm finger alle dichtungen ab, wo du rankommst. das pfeifen ist so blödfrequent, mit dem ohr kann man das nicht lokalisieren.
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3465 Wohnort: NRW	14.05.2013, 21:23 zitieren Tippe mal auf die Ansaugbrückendichtung. Hast du mal die Schrauben nachgezogen? Sprüh rundum mal mit Wasser ein. 1x bearbeitet
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	14.05.2013, 21:26 zitieren
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maxrev.de Gast	14.01.2016, 20:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bullet´s static ep /New pics/" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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