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Premium-Member ![]() ![]() Name: Frank Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4287 Wohnort: Ostfriesland | zitieren Und wenn du dir gebrauche Querlenker holst und deine bereits gekauften buchsen nutzt? Wird doch billiger Hab glaub ich noch die alten ausm EK9, soll ich mal suchen? |
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Elite ![]() Name: Gondelgünther Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 17.12.2012 Beiträge: 1155 Wohnort: Aachen | zitieren Sehr nett, jedoch liegen hier schon sämtliche Querlenker herum die ich tauschen möchte :-/ Also alle. War quasi bisher sehr bereit dazu alles umzubuchsen in PU. Aber das man beim oberen vorne was ausbrennen muss hat mich nun ein wenig gekränkelt ![]() Was meinst du mit bereits verkaufte buchsen? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Frank Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4287 Wohnort: Ostfriesland | zitieren Hab's korrigiert, vertippt. Ich meine: Bevor du nun andere Buchsen kaufst damit du die einpressen kannst, nimmt doch die, die du bereits hast und nimm Querlenker wo die alten Buchsen noch drin stecken Brenn die raus. Gebrauchte Querlenker sind doch günstiger als 160 nochmal für andere Buchsen mit metallhülse. Oder hab ich was falsch verstanden? |
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Elite ![]() Name: Gondelgünther Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 17.12.2012 Beiträge: 1155 Wohnort: Aachen | zitieren Ich habe ein Glück nur einen Querlenker verhauen, ein neuer kostet mich net so argh viel. Demnach würd ich mirn neuen kaufen und dann die 4 Buchsen ausbrennen... Hab das aber noch nie zuvor gemacht. Irgendwelche Tipps? Denke mal mit nem Bunsenbrenner? Und dann macht man die Buchse heiß und drückt irgendwas rein damit die Lagerung raus geht? Schätze mal man muss auch aufpassen das die Hülse die drin bleiben soll nicht mir flöten geht. Ich weiß ja nicht wie stabil die sitz wenn man da rumexperimentiert. Also ja, ich behalte die ES Buchsen und versuchs dann nochmal. Danke schonmal. Verfasst am: 04.04.2024, 08:54 zitieren Hatte im übrigen mal nachgeschaut, für hinten habe ich die hier gefunden: https://www.akr-performance.de/p/prothane-lagerung-lenker-hinten-innen-ausen-schwarz-pr-8-308-bl Ist aber nun die frage... tada... brauch ich etwa die Querlenker auf dem Beispielbild oder gehen die normalen Flachen die hier üblich sind? Weil sonst hab ich das nächste Problem :C |
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Master ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5582 Wohnort: Rhede | zitieren Korrekt, wobei anzumerken ist = bei 8306 fehlen die 2 Buchsen für den Stoßdämpfer unten! PS: Ich hab die Teile damals alle bei Fullcar geordert, auch wenn die nicht im Portfolio sind / waren. AKR kann sicher auch helfen, nur da hab ich gar keinen Draht zu. EDIT: Die Prothane sind extra für die dünnen EK Querlenker, daher die Außenbuchsen im Lieferumfang! Das Bild auf der Website ist reines PR Bild ! 1x bearbeitet |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Phil Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 160PS NA D14 Anmeldedatum: 19.06.2022 Beiträge: 174 Wohnort: Wien | zitieren Ich kann dir gerne einen Querlenker vorne schicken, habe noch die alten rumliegen - Versand nach DE sind glaube 10 oder so sonst brauchst nix zahlen Übrigens bitte nimm für den Längslenker hinten keine PU Buchsen in der Mitte sondern OEM-Style |
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Master ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5582 Wohnort: Rhede | zitieren Nun nochmal der Vollständigkeit halber. Für hinten brauchst Du: Spurhebel: Nr. 8309 (ggf. BL für Schwarz) https://www.akr-performance.de/p/prothane-lenker-radaufhangung-buchsen-hinten-toe-schwarz-pr-8-309-bl Sturzhebel: 8307 https://www.energysuspensionparts.com/8307 Stoßdämper: Nr. 8904 (s.o) https://www.akr-performance.de/p/prothane-stosdampfer-lagerung-kit-hinten-schwarz-pr-8-904-bl Querlenker: Nr. 8308 (s.o.) https://www.akr-performance.de/p/prothane-lagerung-lenker-hinten-innen-ausen-schwarz-pr-8-308-bl Und um es nun noch wieder ein wenig unübersichtlich zu machen: 8309 8904 8306 ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Elite ![]() Name: Gondelgünther Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 17.12.2012 Beiträge: 1155 Wohnort: Aachen | zitieren Es ist alles anders gekommen. Ich habe mich auf Empfehlung hin an Strongflex gewendet und dort bin ich auch alles in allem fündig geworden! ![]() Deine Bemühungen waren allenfalls trotzdem sehr hilfreich und super nett. Dafür vielen Dank. Bin nun alles in allem nochmal 255€ quit geworden... das wäre bei AKR aber net viel billiger gewesen, hatte zuvor soweit auch dort alles zusammen gestellt. Weil ich auf der Arbeit heute genügend Zeit dazu hatte ![]() Aber da gabs jedenfalls alle mit 90er shore direkt aus PL ohne teuren Versand. Falls euch das was sagt, hoffe ich nichts schlechter ![]() Super nett ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Buchsendurchmesser unterschiede?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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