» Brutales Rütteln bei 80 km/h

ED9 im CHECKER-TestNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHärtere Ventilfedern
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08.01.2010, 00:02
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Ja Zeit hats bei mir auch, aba ich mach mir gerne schon mal n Plan, das ich weis was ich wann ungefähr machen kann :-) Is ja auch ne menge Geld die da über den Tisch geht :-) Ja ok des is mit dem Turbonocken n Argument.. aber gabs ja vm CRX auch ne Version mit Standard Turbo... vieleicht sin die dafür... Wie schon gesgat ich find nichts :-(

pn
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08.01.2010, 00:05
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hä welcher crx hatte den serie nen turbo lader???
noch nie davon gehört aber bin immer bereit was neues zu erfahren


pn
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08.01.2010, 00:17
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Wat? N CRX mit Turbo ab Werk? Wer hatn dir den Scheiß erzählt? ^^

pn
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08.01.2010, 00:37
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des denk ich mir eben auch...
aber ich lasse mich gern eines besseren beleren auch wenn ichs ned so ganz glaub... :P


pn
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08.01.2010, 21:48
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Naja die wurden leider nur i Amerika gebaut... In Duetschland sind die eeeeeeeeeeeeeeeeeeextrem selten... Eben alles import... Hab ich bei Wikipedia mal gelesen... im übrigen hab ich jetzt auch bei Nnomo-Racing scharfe Nocken fürn Turbo DOHC Motor gefunden... kosten genauso viel wie die fürn sauger :-P

pn
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08.01.2010, 21:55
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Ich glaub du sitzt da einem gewaltigen Irrtum auf O_o

pn
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08.01.2010, 23:07
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Dann kan nman net mal mehr Wikipedia vertrauen -.- Naja egal, jedenfals hab ich n paar Nockenwellen auch fürn Turbo gefunden :-) Aba kann ich net echt auch die normalen nockenwellen kaufen und dann mit nem Turbo zusammen setzen? Oder wird des dann Quatsch...

pn
Gast 
08.01.2010, 23:07
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