» Bräuchte Hilfe wegen Keilriemen un Thermostat

pink-honda · 28.04.2008, 17:21

Die 2 oben erwähnten teile muss ich noch wechseln ... mir stellt sich nur eine frage .. wie zum teufel macht man das ? kann mir das bitte jmd erklären oder wäre es besser wenn ich in die werkststatt gehe ?

gigiagig · 29.04.2008, 06:55

wenn du es noch nie gemacht hast, geh wegen den sachen zur werkstatt. denn das termostat sitzt unter dem zahnriemen, wenn du da was falsch machst musst eh später in die werkstatt gehen. keilriemen ist kein problem. aber der muss eh runter wenn die werkstatt das thermostat wechselt

tipp: mach den zahnriemen gleich mit, sonst kannst du 2 mal zur werkstatt gehen und zahlst doppelt.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

thermostat unterm zahnriemen? du meinst die wasserpumpe oder?

das thermostat sitz getriebeseitig

RST · 29.04.2008, 15:51

Der Thermostat sitzt auf dem Getriebe und ist sehr einfach zu wechseln. Habe ich vor drei Wochen grade am ED6 gemacht. Hier eine kurze Anleitung für Anfänger:

große flache Wanne unters Auto stellen für das rauslaufende Kühlwasser.

dann Platz schaffen:
Ansaugschlauch rausbauen. Dazu den Luftfilterdeckel aufschrauben, Schelle vom Ansaugschlauch am PGM-FI Kasten lösen, mit einer Zange die Klemmschellen von der Kurbelgehäuseentlüftung und von den zwei dünnen Wasserleitungen lösen und etwas zurückschieben, Schläuche abziehen. Bei den dünnen kommt etwas Wasser raus -> unkritisch

noch etwas mehr Platz schaffen (ich liebe Platz, dann muß man sich nicht die Finger verbiegen

):
Kabelbaum beseitigen. Ich habe dazu einfach die beiden Stecker von den Temperatursensoren unterm Verteiler abgezogen, den Stecker von der Lambdasonde ab, zwei Stecker vom Rückwärtsgangschalter ab. Dann kannst Du den Kabelbaum nach links wegbiegen und er ist nicht mehr im Weg.

Jetzt kannst Du ganz locker auf das Thermostat runterschauen. Das steckt in dem halbkugelförmigen Aluteil drin, wo von links der dicke Wasserschlauch vom Kühler reingeht.

Kühlwasser rauslassen: löse die Schelle am dicken Schlauch, schiebe sie ein Stück auf den Schlauch. Ich habe jetzt mit einem Schraubenzieher den Schlauch vorsichtig vom Alu gelöst und etwas zurückgeschoben, bis das Kühlwasser dann einigermaßen kontrolliert rauslief. Warten bis nix mehr kommt. Dann Schlauch ganz runterziehen, die beiden Schrauben , die die Halbkugel zusammenhalten öffnen und das Ding rausnehmen. Alles schön saubermachen, neues Thermostat mit neuer Dichtung (ich hab zur Sicherheit noch etwas Motordichtmasse draufgemacht) wieder einbauen. Die Entlüftungsbohrung (kleiner Metallstift, der in einem Loch rumwackelt) nach oben. Dann die Halbkugel mit dem Rohrstutzen wieder draufschrauben, Wasserschlauch dran, Kabel wieder alle anstecken Ansaugschlauch dranbauen (Kurbelentlüftung und die beiden dünnen Vorwärm-Wasserschläuche nicht vergessen).

Kühlsystem entlüften: Kühler auffüllen bis zum Rand. Die dicken Schläuche etwas kneten, bis das Wasser (Frostschutz nicht vergessen!) sich einigermaßen im Motor verteilt hat. Heizung auf warm, Motor anmachen und mit offenem Kühlerdeckel laufen lassen. Da kommen dann erstmal Blasen und Schaum raus. Irgendwann steigt der Wasserpegel an und will überlaufen. Ich habe den dann einfach mit der Hand zugehalten und die Schläuche nochmal gut durchgeknetet. Jetzt Deckel zuschrauben und Motor richtig warmlaufen lassen. Temperaturanzeige beachten!

So, viel Text, hoffe es hilft Dir

Viel Erfolg!

Gruß, René

pink-honda · 02.05.2008, 12:50

ganz herzlichen dank dafür ...

maxrev.de · Gast

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pink-honda Veteran Name: Franzi Fahrzeug: Honda Civic EG3 sold Honda ED 6 RIP Honda ED 6 RIP dank 3-Golf -.- Honda EG8 *RIP Anmeldedatum: 05.11.2007 Beiträge: 632 Wohnort: Thüringen	28.04.2008, 17:21 zitieren Die 2 oben erwähnten teile muss ich noch wechseln ... mir stellt sich nur eine frage .. wie zum teufel macht man das ? kann mir das bitte jmd erklären oder wäre es besser wenn ich in die werkststatt gehe ? Gefällt mir Teilen twittern
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	29.04.2008, 06:55 zitieren wenn du es noch nie gemacht hast, geh wegen den sachen zur werkstatt. denn das termostat sitzt unter dem zahnriemen, wenn du da was falsch machst musst eh später in die werkstatt gehen. keilriemen ist kein problem. aber der muss eh runter wenn die werkstatt das thermostat wechselt tipp: mach den zahnriemen gleich mit, sonst kannst du 2 mal zur werkstatt gehen und zahlst doppelt.
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	29.04.2008, 11:25 zitieren thermostat unterm zahnriemen? du meinst die wasserpumpe oder? das thermostat sitz getriebeseitig
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RST Trainee Geschlecht: Fahrzeug: 2x Corolla GT, MR2 AW11, Civic ED6 Anmeldedatum: 13.04.2008 Beiträge: 46 Wohnort: Karlsruhe	29.04.2008, 15:51 zitieren Der Thermostat sitzt auf dem Getriebe und ist sehr einfach zu wechseln. Habe ich vor drei Wochen grade am ED6 gemacht. Hier eine kurze Anleitung für Anfänger: große flache Wanne unters Auto stellen für das rauslaufende Kühlwasser. dann Platz schaffen: Ansaugschlauch rausbauen. Dazu den Luftfilterdeckel aufschrauben, Schelle vom Ansaugschlauch am PGM-FI Kasten lösen, mit einer Zange die Klemmschellen von der Kurbelgehäuseentlüftung und von den zwei dünnen Wasserleitungen lösen und etwas zurückschieben, Schläuche abziehen. Bei den dünnen kommt etwas Wasser raus -> unkritisch noch etwas mehr Platz schaffen (ich liebe Platz, dann muß man sich nicht die Finger verbiegen ): Kabelbaum beseitigen. Ich habe dazu einfach die beiden Stecker von den Temperatursensoren unterm Verteiler abgezogen, den Stecker von der Lambdasonde ab, zwei Stecker vom Rückwärtsgangschalter ab. Dann kannst Du den Kabelbaum nach links wegbiegen und er ist nicht mehr im Weg. Jetzt kannst Du ganz locker auf das Thermostat runterschauen. Das steckt in dem halbkugelförmigen Aluteil drin, wo von links der dicke Wasserschlauch vom Kühler reingeht. Kühlwasser rauslassen: löse die Schelle am dicken Schlauch, schiebe sie ein Stück auf den Schlauch. Ich habe jetzt mit einem Schraubenzieher den Schlauch vorsichtig vom Alu gelöst und etwas zurückgeschoben, bis das Kühlwasser dann einigermaßen kontrolliert rauslief. Warten bis nix mehr kommt. Dann Schlauch ganz runterziehen, die beiden Schrauben , die die Halbkugel zusammenhalten öffnen und das Ding rausnehmen. Alles schön saubermachen, neues Thermostat mit neuer Dichtung (ich hab zur Sicherheit noch etwas Motordichtmasse draufgemacht) wieder einbauen. Die Entlüftungsbohrung (kleiner Metallstift, der in einem Loch rumwackelt) nach oben. Dann die Halbkugel mit dem Rohrstutzen wieder draufschrauben, Wasserschlauch dran, Kabel wieder alle anstecken Ansaugschlauch dranbauen (Kurbelentlüftung und die beiden dünnen Vorwärm-Wasserschläuche nicht vergessen). Kühlsystem entlüften: Kühler auffüllen bis zum Rand. Die dicken Schläuche etwas kneten, bis das Wasser (Frostschutz nicht vergessen!) sich einigermaßen im Motor verteilt hat. Heizung auf warm, Motor anmachen und mit offenem Kühlerdeckel laufen lassen. Da kommen dann erstmal Blasen und Schaum raus. Irgendwann steigt der Wasserpegel an und will überlaufen. Ich habe den dann einfach mit der Hand zugehalten und die Schläuche nochmal gut durchgeknetet. Jetzt Deckel zuschrauben und Motor richtig warmlaufen lassen. Temperaturanzeige beachten! So, viel Text, hoffe es hilft Dir Viel Erfolg! Gruß, René
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pink-honda Veteran Name: Franzi Fahrzeug: Honda Civic EG3 sold Honda ED 6 RIP Honda ED 6 RIP dank 3-Golf -.- Honda EG8 *RIP Anmeldedatum: 05.11.2007 Beiträge: 632 Wohnort: Thüringen	02.05.2008, 12:50 zitieren ganz herzlichen dank dafür ...
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maxrev.de Gast	02.05.2008, 12:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bräuchte Hilfe wegen Keilriemen un Thermostat" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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