» Bräuchte Hilfe (B16a2)

BadBen2008 · 21.05.2009, 18:40

Hey Leute....
hab seit kurzem Probleme mit meinem Eg9 mein motor läuft nur noch auf 3 zylinder :cry:

er hat auf alle zylinder volle kompression, er funkt und auf dem ersten zylinder der nicht läuft spritzt er soviel benzin ein das es gleich unten am flexrohr wieder rausläuft. habe schon versucht die einspritzdüse zu tauschen aber trotzdem ist immer noch das gleiche problem :wall:

und kurz bevor er kaputt ging roch es im innenraum nach verbrannten plastik aber find auch kein angeschmortes kabel und alle sicherungen sind ganz.
Hat irgendwer ne Ahnung an was das liegen kann??
Danke schonmal im Vorraus [/b]

SilentDeath · 21.05.2009, 19:28

also wenn du die zündkerze in den stecker reinsteckst und diese auf masse hältst und dann den schlüssel drehst, springt der funken über? Wenn er dann noch benzin kriegt, dann muss er ja zünden, dass gibt es ja nicht

BadBen2008 · 21.05.2009, 20:12

hey
Funken tut er ja auch aber er spritzt anscheinend auf dem ersten zylinder so viel ein das er es nicht zünden kann.... und wie schon gesagt wen ich in kurtz laufen lass ist unter dem auto gleich ne benzin pfütze

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

wenn du UNTER dem auto eine benzinfütze hast, spritz er bestimmt nicht in den zylinder ein

BadBen2008 · 21.05.2009, 20:25

ja doch des tropft beim flexrohr raus!!!

Wlad81 · 21.05.2009, 20:28

BadBen2008hey
Funken tut er ja auch aber er spritzt anscheinend auf dem ersten zylinder so viel ein das er es nicht zünden kann.... und wie schon gesagt wen ich in kurtz laufen lass ist unter dem auto gleich ne benzin pfütze

auf büne und gucken fon wo benzin komt ,nicht das da ne dichtung irgent wo kaput ist, ist kerze nass wen motor lief??? wenn nicht dan komt kein benzin in 1 zylider rein

BadBen2008 · 21.05.2009, 20:36

hab ich schon alles gemacht zündkertze tropft richtig beim raus machen :-(

wie gesagt er spritzt viel zu viel ein aber weiß net warum bzw hab keine ahnung wo da der fehler ist

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

wenn es unten rausläuft, muss auch ein loch im block oder ölwanne sein

BadBen2008 · 21.05.2009, 20:47

so extrem viel ahnung von motoren hab i jetzt auch net aber ich glaub halt einfach wen er das benzin nicht verbrennt weil er halt versäuft landet es doch im krümmer oder??? weil auch wen man hinter dem auto steht raucht er etwas und es richt halt stark nach benzin also glaub ich halt das ein teil verdampft und der andere teil am flexrohr raustropft.

HeG · 22.05.2009, 06:38

also liegt es nicht an der zündung...
die einspritzdüse hast du auch schon gewechselt?
probier einfach mal die komplette einspritzleiste zu wechseln,ich bin mir sicher dass er dann nicht mehr spuckt aufm ersten.

maxrev.de · Gast

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BadBen2008 Trainee Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg9 Anmeldedatum: 15.04.2009 Beiträge: 31 Wohnort: 86343 Königsbrunn	21.05.2009, 18:40 zitieren Hey Leute.... hab seit kurzem Probleme mit meinem Eg9 mein motor läuft nur noch auf 3 zylinder er hat auf alle zylinder volle kompression, er funkt und auf dem ersten zylinder der nicht läuft spritzt er soviel benzin ein das es gleich unten am flexrohr wieder rausläuft. habe schon versucht die einspritzdüse zu tauschen aber trotzdem ist immer noch das gleiche problem und kurz bevor er kaputt ging roch es im innenraum nach verbrannten plastik aber find auch kein angeschmortes kabel und alle sicherungen sind ganz. Hat irgendwer ne Ahnung an was das liegen kann?? Danke schonmal im Vorraus [/b] Das ist er 1629698_1214083279237m.jpg - Angeschaut: 385 mal Gefällt mir Teilen twittern
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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	21.05.2009, 19:28 zitieren also wenn du die zündkerze in den stecker reinsteckst und diese auf masse hältst und dann den schlüssel drehst, springt der funken über? Wenn er dann noch benzin kriegt, dann muss er ja zünden, dass gibt es ja nicht
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BadBen2008 Trainee Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg9 Anmeldedatum: 15.04.2009 Beiträge: 31 Wohnort: 86343 Königsbrunn	21.05.2009, 20:12 zitieren hey Funken tut er ja auch aber er spritzt anscheinend auf dem ersten zylinder so viel ein das er es nicht zünden kann.... und wie schon gesagt wen ich in kurtz laufen lass ist unter dem auto gleich ne benzin pfütze
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	21.05.2009, 20:20 zitieren wenn du UNTER dem auto eine benzinfütze hast, spritz er bestimmt nicht in den zylinder ein
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BadBen2008 Trainee Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg9 Anmeldedatum: 15.04.2009 Beiträge: 31 Wohnort: 86343 Königsbrunn	21.05.2009, 20:25 zitieren ja doch des tropft beim flexrohr raus!!!
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Wlad81 Elite Geschlecht: Anmeldedatum: 31.07.2006 Beiträge: 1635 Wohnort: SK	21.05.2009, 20:28 zitieren BadBen2008hey Funken tut er ja auch aber er spritzt anscheinend auf dem ersten zylinder so viel ein das er es nicht zünden kann.... und wie schon gesagt wen ich in kurtz laufen lass ist unter dem auto gleich ne benzin pfütze auf büne und gucken fon wo benzin komt ,nicht das da ne dichtung irgent wo kaput ist, ist kerze nass wen motor lief??? wenn nicht dan komt kein benzin in 1 zylider rein
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BadBen2008 Trainee Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg9 Anmeldedatum: 15.04.2009 Beiträge: 31 Wohnort: 86343 Königsbrunn	21.05.2009, 20:36 zitieren hab ich schon alles gemacht zündkertze tropft richtig beim raus machen wie gesagt er spritzt viel zu viel ein aber weiß net warum bzw hab keine ahnung wo da der fehler ist
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	21.05.2009, 20:41 zitieren wenn es unten rausläuft, muss auch ein loch im block oder ölwanne sein
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BadBen2008 Trainee Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg9 Anmeldedatum: 15.04.2009 Beiträge: 31 Wohnort: 86343 Königsbrunn	21.05.2009, 20:47 zitieren so extrem viel ahnung von motoren hab i jetzt auch net aber ich glaub halt einfach wen er das benzin nicht verbrennt weil er halt versäuft landet es doch im krümmer oder??? weil auch wen man hinter dem auto steht raucht er etwas und es richt halt stark nach benzin also glaub ich halt das ein teil verdampft und der andere teil am flexrohr raustropft.
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HeG Elite Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33 Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01) Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 1877 Wohnort: Bielefeld	22.05.2009, 06:38 zitieren also liegt es nicht an der zündung... die einspritzdüse hast du auch schon gewechselt? probier einfach mal die komplette einspritzleiste zu wechseln,ich bin mir sicher dass er dann nicht mehr spuckt aufm ersten.
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maxrev.de Gast	25.05.2009, 07:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bräuchte Hilfe (B16a2)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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