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General ![]() Name: Matthias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | zitieren Wenn die Motorinnereien ggf. eh gemacht werden (für ordentlich Leistung beim Turbo), kannst du auch mit dem Kompi noch ne Schippe drauflegen. Aber wenn es besser ein anderes Auto oder ein AWD sein soll kann der EP3 natürlich nicht mithalten. |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Boosted EP3, Daily EJ6 Anmeldedatum: 31.08.2009 Beiträge: 709 Wohnort: GD-NE | zitieren was hat dein turbo jetzt eig an leistung? du müsstest mich mal mitnehmen damit ich son vergleich zwischen kompi und turbo hab. |
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General ![]() Name: Matthias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | zitieren Derzeit steht der BHT Schrott nur rum und ist kaum mehr fahrbereit. Frag mich in einem Monat wieder dann ist alles in Ordnung. Können dann ja mal wieder ein Treffen in Neuss organisieren. Hast du den Kompi noch verbaut? Würde mal gerne den Unterschied sehen. |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Boosted EP3, Daily EJ6 Anmeldedatum: 31.08.2009 Beiträge: 709 Wohnort: GD-NE | zitieren Ja Kompi ist noch drin. Was ist denn mit deinem Los? |
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Veteran ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda ep3 Supercharged 1,7CDI Anmeldedatum: 22.03.2008 Beiträge: 639 Wohnort: Hameln | zitieren Musst mal im Turbo thread gucken...Sein Bht Umbau ist wohl voll nach hinten losgegangen.... Also Raffa überleg dir das nochmal mit Umbau^^ |
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General ![]() Name: mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren voll nach hinten? so wie sich das ganze liest is des projekt mal voll abgekackt... und dabei war die vorfreude auf den turbo ep3 schon seit 2009... |
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Veteran ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda ep3 Supercharged 1,7CDI Anmeldedatum: 22.03.2008 Beiträge: 639 Wohnort: Hameln | zitieren selfmade ist immer besser, da kann man wenigstens sagen... Mh war sch*** nächstes mal besser..... Ich bin ja auch noch im Umbau....wenn es bei mir ein Turbo word dann kaufe ich den Krümmer zu, habe nicht die Zeit und die gerätschaften um sowas Haltbar zu bauen..... Und Ladeluft und sowas baue ich mir alles selber... |
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General ![]() Name: mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren top... ![]() Verfasst am: 08.02.2012, 21:55 zitieren schade das in den letzten monaten so viele ihren ep3 aufgeben... naja |
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General ![]() Name: Matthias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | zitieren Die Qualität von BHT hätte ich auch als Laie selbst besser hinbekommen. Aber das Thema muss man schnell abhaken und weiter nach vorne schauen. Ende des Monats steht das Auto bei Turbotoy und die Werkstatt und die Mitarbeiter haben bei einem Besuch einen sehr guten Eindruck gemacht. Ich konnte mir auch einige andere Projekte anschauen die dort in der großen und sauberen Werkstatt rumstanden (und an denen im Vergleich zu BHT auch gearbeitet wurde) und ich bin echt begeistert. Hervorragende Verarbeitungsqualität (die Schweißnähte sind mit BHT nicht vergleichbar, wobei das Gebruzel von BHT eigentlich mit nichts vergleichbar ist...), Mängel am Umbau von BHT wurden durch das gute know-how der Mitarbieter sofort entdeckt und werden beim Umbautermin behoben. Nur so viel zu BHT: Selbst wenn der Krümmer komplett dicht gewesen wäre (wovon er weit entfernt ist) wäre mir der Turbo in Kürze komplett um die Ohren geflogen und hätte je nachdem wie es geschehen wäre den Motor gleich noch mit in den Motorhimmel genommen. Ich kann also jedem der damit liebäugelt sich einen Turbo einbauen zu lassen nur von BHT abraten. Wenn man bei Turbotoy das Komplettpaket kauft mag es dort etwas teurer sein, allerdings nicht weil die Firma mehr Geld in die eigene Tasche steckt, sondern weil die verwendeten Materialien deutlich hochwertiger sind. Damit entstehen zwar höhere Kosten, aber der Umbau hält auch ewig. Dazu werden in meinem Turbotread nach ausführlichen Tests Bilder und Erfahrungen geschildert, ggf. schreibe ich auch mal wieder was in meinen alten Aufbautread hier im EP3 Bereich. 2x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Brezno's EP3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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