» Bremssaettel usw. Gesucht !

tmaey · 17.09.2010, 18:44

musst aber 16" fahren!

banzai · 17.09.2010, 19:29

tmaeymusst aber 16" fahren!

Richtig, habe das wissen jetzt einfach vorausgesetzt gehabt wenn er schon Legend bremse haben wollte.

Woll-E · 17.09.2010, 19:30

Wenn du Glück hast.

Die Legendsättel kannst du auch mit 15" fahren - auch hier wenn du Glück hast.

tmaey · 17.09.2010, 19:35

oz ultraleggera in 15 zoll kannste fahren mit legend und itr sätteln

Airmax · 17.09.2010, 23:41

und wo gibts bitte 300mm scheiben in 4x100?! 282mm ist das größte was bei hondas mit einem lochkreis von 4x100 geht

banzai · 17.09.2010, 23:51

ganz einfach die 5loch scheiben com ctr werden umgebohrt is kein ding.
Die sättel werden an einer seite um ein bestimmtes maß abgedreht und zack passt es plug and play. Dies gild jetzt für alle civic u. crx bis 01, aber denke das es sich beim CRZ genauso verwirklichen lässt.

Und will jetzt nichts höhren mit hält das den usw. Kann versichern das hält fahren es auf der Nordschleife im Rennwagen und unzählige fahren dies auch auf der strasse, und bestimmt auch viele hier aussem Forum.

hier mal ein bildchen wie es dann aussieht mit der 300mm bremse vom EP3.

Fahrzeug ist ein EG9 und die Felge hat das maß 7x17"

Airmax · 17.09.2010, 23:55

dann ist es aber schon nicht mehr plug&play da du ja etwas bearbeiten musst, was ein ottonormalschrauber nicht einfach so machen kann...
crz ist denke ich mal absolut plug&play, da der 5 loch hat, aber das ist nebensache

banzai · 17.09.2010, 23:57

meine ja nach der bearbeitung die echt nen klacks is, kann man das ganz easy montieren.

mgutt · 18.09.2010, 06:53

Naja ein Klacks ist was anderes. Ich mein bohr mal zu Hause 4x100 Löcher. Plug&Play ist nun mal was anderes.

gold-civic · 18.09.2010, 09:25

banzaimeine ja nach der bearbeitung die echt nen klacks is,

Bremsscheiben umbohren ist ein Klacks?

maxrev.de · Gast

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tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	17.09.2010, 18:44 zitieren musst aber 16" fahren! Gefällt mir Teilen twittern
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banzai Fortgeschrittener Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EH6,EE8 Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 169 Wohnort: Ahlen in Westfalen	17.09.2010, 19:29 zitieren tmaeymusst aber 16" fahren! Richtig, habe das wissen jetzt einfach vorausgesetzt gehabt wenn er schon Legend bremse haben wollte.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	17.09.2010, 19:30 zitieren Wenn du Glück hast. Die Legendsättel kannst du auch mit 15" fahren - auch hier wenn du Glück hast.
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tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	17.09.2010, 19:35 zitieren oz ultraleggera in 15 zoll kannste fahren mit legend und itr sätteln
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	17.09.2010, 23:41 zitieren und wo gibts bitte 300mm scheiben in 4x100?! 282mm ist das größte was bei hondas mit einem lochkreis von 4x100 geht
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banzai Fortgeschrittener Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EH6,EE8 Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 169 Wohnort: Ahlen in Westfalen	17.09.2010, 23:51 zitieren ganz einfach die 5loch scheiben com ctr werden umgebohrt is kein ding. Die sättel werden an einer seite um ein bestimmtes maß abgedreht und zack passt es plug and play. Dies gild jetzt für alle civic u. crx bis 01, aber denke das es sich beim CRZ genauso verwirklichen lässt. Und will jetzt nichts höhren mit hält das den usw. Kann versichern das hält fahren es auf der Nordschleife im Rennwagen und unzählige fahren dies auch auf der strasse, und bestimmt auch viele hier aussem Forum. hier mal ein bildchen wie es dann aussieht mit der 300mm bremse vom EP3. Fahrzeug ist ein EG9 und die Felge hat das maß 7x17" 2010-05-04 15.47.04.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	17.09.2010, 23:55 zitieren dann ist es aber schon nicht mehr plug&play da du ja etwas bearbeiten musst, was ein ottonormalschrauber nicht einfach so machen kann... crz ist denke ich mal absolut plug&play, da der 5 loch hat, aber das ist nebensache
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banzai Fortgeschrittener Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EH6,EE8 Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 169 Wohnort: Ahlen in Westfalen	17.09.2010, 23:57 zitieren meine ja nach der bearbeitung die echt nen klacks is, kann man das ganz easy montieren.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52434 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	18.09.2010, 06:53 zitieren Naja ein Klacks ist was anderes. Ich mein bohr mal zu Hause 4x100 Löcher. Plug&Play ist nun mal was anderes.
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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3724 Wohnort: near HH	18.09.2010, 09:25 zitieren banzaimeine ja nach der bearbeitung die echt nen klacks is, Bremsscheiben umbohren ist ein Klacks?
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maxrev.de Gast	19.09.2010, 15:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremssaettel usw. Gesucht !" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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