» Bremskraftverstärker frage

ste81 · 19.07.2014, 07:45

Hallo beim bremsen an meinem ed9 geht (noch nicht immer) mein bremspedal bis unten hin bei längerem halten.. Besteht die gefahr das er nicht mehr bremst?? Muss ich da den ganzen bremskraftverstärker auswechseln oder kann es an was anderes liegen?

hillclimber-ee · 19.07.2014, 08:07

hauptbremszylinder undicht

ziemlich eindeutig...

wenn du was suchst... hätte nen bremskraftverstärker vom ee8 crx ( größer) abzugeben samt hauptbremszylinder.( der hat keine 500 km gesehen. hab ich nagelneu gekauft ). mfg

ste81 · 19.07.2014, 10:17

Was heisst das? Verliert er bremsflüssigkeit? Weil der behälter is voll..Kann ich damit noch weiter fahren bis ich ein termin beim kfzler hab? Wie teuer ungefähr?

hillclimber-ee · 19.07.2014, 10:47

Problem ist falls es der Hauptbremszylinder ist. Das er in den bremskraftverstärker die Flüssigkeit verliert..

wenn du bei mir interesse hast schreib mir ne pn.

Fahren kannst du schon noch solltest aber bald möglichst in ne werstatt. Da es sicher nicht besser wird

wuddelcrew · 19.07.2014, 14:57

Muss nicht unbedingt BFL. verlieren, kann auch sein, dass sie zu alt ist, sich dadurch Dampfblasen bilden (Flüssigkeit erneuern) oder einfach nur die Primärmanschette im HBZ hin ist (Überholen wenns Teile gibt oder halt wie HC schreibt nen Neuen reinmachen). Dann läßt der Bremsdruck auch nach. Oder einfach Luft im System ist (Entlüften/BFL neu machen).

hillclimber-ee · 19.07.2014, 15:47

Dampfblasenbildung ist natürlich ach möglich hast du recht wuddel. Wobei man das auto dann schon ordentlich latschen muss.

Primarmanschette kann man auch wechseln..

Wenn man kann und will. Und je nach dem wie extrem die ganze sache ust ist kann man den bkv gleich zerlegen

wuddelcrew · 19.07.2014, 19:37

Naja, Dampfblasen kommen auch bei alter BFl. vor, wenn der Siedepunkt entsprechend gesunken ist, da brauchste noch nicht mal extrem fahren...

Wenn die Primärmanschette durch ist, haste keinen Flüssigkeitsverlust, fließt also auch nix in den BKV, dann kann bloß in dem betroffenen Bremskreis kein Druck mehr erzuegt werden.

motomotz · 19.07.2014, 20:10

Ich habe das gleiche problem bei bergabfahrten, denke auch die primärmanschette ist hinüber, hat jemand nen link für die teile die es braucht den hbz zu revisionieren?

wuddelcrew · 20.07.2014, 05:58

Wenns nur bei Bergabfahrten ist, ist ein Defekt der Primärmanschette eher unwahrscheinlich, weil wenn die hin ist, ist der Druck dauerhaft nicht aufzubauen.
Denke bei dir isses dann eher ein abgesunkener Siedepunkt, weil beim Runterfahren bremst man ja mehr und intensiver als beim Hochfahren was dann natürlich eine höhere Temp. der Bremsen zur Folge hat.
Wie alt ist die Bremsfl.?

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremskraftverstärker frage" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
ste81 Senior Fahrzeug: ed9 Anmeldedatum: 04.07.2007 Beiträge: 438 Wohnort: solingen	19.07.2014, 07:45 zitieren Hallo beim bremsen an meinem ed9 geht (noch nicht immer) mein bremspedal bis unten hin bei längerem halten.. Besteht die gefahr das er nicht mehr bremst?? Muss ich da den ganzen bremskraftverstärker auswechseln oder kann es an was anderes liegen? Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

hillclimber-ee Veteran Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx ee8 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 590 Wohnort: Simonswald	19.07.2014, 08:07 zitieren hauptbremszylinder undicht ziemlich eindeutig... wenn du was suchst... hätte nen bremskraftverstärker vom ee8 crx ( größer) abzugeben samt hauptbremszylinder.( der hat keine 500 km gesehen. hab ich nagelneu gekauft ). mfg
▲	pn

ste81 Senior Fahrzeug: ed9 Anmeldedatum: 04.07.2007 Beiträge: 438 Wohnort: solingen	19.07.2014, 10:17 zitieren Was heisst das? Verliert er bremsflüssigkeit? Weil der behälter is voll..Kann ich damit noch weiter fahren bis ich ein termin beim kfzler hab? Wie teuer ungefähr? Verfasst am: 19.07.2014, 10:18 zitieren Muss ich den ganzen bremskraftverstärker austauschen?
▲	pn

hillclimber-ee Veteran Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx ee8 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 590 Wohnort: Simonswald	19.07.2014, 10:47 zitieren Problem ist falls es der Hauptbremszylinder ist. Das er in den bremskraftverstärker die Flüssigkeit verliert.. wenn du bei mir interesse hast schreib mir ne pn. Fahren kannst du schon noch solltest aber bald möglichst in ne werstatt. Da es sicher nicht besser wird
▲	pn

wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5586 Wohnort: Im Haus	19.07.2014, 14:57 zitieren Muss nicht unbedingt BFL. verlieren, kann auch sein, dass sie zu alt ist, sich dadurch Dampfblasen bilden (Flüssigkeit erneuern) oder einfach nur die Primärmanschette im HBZ hin ist (Überholen wenns Teile gibt oder halt wie HC schreibt nen Neuen reinmachen). Dann läßt der Bremsdruck auch nach. Oder einfach Luft im System ist (Entlüften/BFL neu machen).
▲	pn

hillclimber-ee Veteran Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx ee8 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 590 Wohnort: Simonswald	19.07.2014, 15:47 zitieren Dampfblasenbildung ist natürlich ach möglich hast du recht wuddel. Wobei man das auto dann schon ordentlich latschen muss. Primarmanschette kann man auch wechseln.. Wenn man kann und will. Und je nach dem wie extrem die ganze sache ust ist kann man den bkv gleich zerlegen
▲	pn

wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5586 Wohnort: Im Haus	19.07.2014, 19:37 zitieren Naja, Dampfblasen kommen auch bei alter BFl. vor, wenn der Siedepunkt entsprechend gesunken ist, da brauchste noch nicht mal extrem fahren... Wenn die Primärmanschette durch ist, haste keinen Flüssigkeitsverlust, fließt also auch nix in den BKV, dann kann bloß in dem betroffenen Bremskreis kein Druck mehr erzuegt werden.
▲	pn

motomotz Premium-Member Name: Martin Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 1670 Wohnort: 39030 Percha	19.07.2014, 20:10 zitieren Ich habe das gleiche problem bei bergabfahrten, denke auch die primärmanschette ist hinüber, hat jemand nen link für die teile die es braucht den hbz zu revisionieren?
▲	pn

wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5586 Wohnort: Im Haus	20.07.2014, 05:58 zitieren Wenns nur bei Bergabfahrten ist, ist ein Defekt der Primärmanschette eher unwahrscheinlich, weil wenn die hin ist, ist der Druck dauerhaft nicht aufzubauen. Denke bei dir isses dann eher ein abgesunkener Siedepunkt, weil beim Runterfahren bremst man ja mehr und intensiver als beim Hochfahren was dann natürlich eine höhere Temp. der Bremsen zur Folge hat. Wie alt ist die Bremsfl.?
▲	pn

maxrev.de Gast	27.07.2014, 11:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremskraftverstärker frage" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Ek9 scheinis bestellen...+ Frage page 2 Scheini frage Ist es möglich über den deutschen hondahändler ek9 scheinis zu ordern ? Wurden in der datenbank leider nicht gefunden hier... Seite 2 [Civic 96-00]von EG3buN	16 950	05.05.2012, 18:04 crx-88
FRAGE: Honda Civic Bremszug Frage Hallo, kann ich eigentlich auch den bremzug / Bremsseil eines EG5 in den EG4 einsetzen? Auf Ebay verkauft keiner EG4 Seile nur EG5-6... [Civic 92-95]von Streetculture.de	4 585	11.09.2007, 11:27 Streetculture.de
Relai Frage, Schaltplan frage Servus, ich hab mir n Trennrelai besorgt, nur werd ich irgendwie aus dem schaltplan nicht schlau, da ich mit elektrik so nicht viel am hut habe. ausserdem, wie funktioniert das genau, also wann wird die Zusatzbatterie aufgeladen und wann hört das laden... [Elektronik]von ICEMAN159	1 1.982	06.10.2007, 14:45 herbi
frage über frage! Hi ich habe mir von ebay ein 2ten handsender gekauft und wollte den nun Programmieren leider reagiert der neue (gebrauchte) handsender für meine ZV nicht. Mein alten konnte ich löschen und neu programmieren. kann es sein das es nicht klappt weil ich den... [Accord 02-08]von sokohan	0 425	10.03.2010, 16:27 sokohan
Frage 1: CL7 Filter Frage Hat der CL7 mehr als einen Innenraum Filter? Grund: Wenn ich die Klima an mache, dann kommt ein muffiger Geruch. den Innenraum Filter habe ich schon... [Accord 02-08]von Jordan	4 324	28.04.2013, 19:50 Jordan
Frage zum Ma9 Hi,hab mal en paar Fragen zum Ma9 Bj. 95----90 Ps und zwar wollt ich mal wissen was der so verbraucht-Stadtverkehr?? Wo find ich Tuningteile für den?Hat jemand was da z.B nen Auspuff oder Bodykit?? Danke schonmal... [Civic 96-00]von vti9500	4 482	15.11.2011, 20:24 Honda Racing Team TH
frage pls ist das ein ed6??? großer aufwand für nen d16 vom... Seite 2 [Civic bis 91]von -shorTy-	17 473	07.01.2010, 14:26 -shorTy-
Frage ED7 VS EE9 Moin, Habe da mal eine Frage ist das EE9Rot und das ED7 Rot gleich?? also ist der Farbcode der gleiche?? oder sind das zwei... [Civic bis 91]von YusufCrx	1 307	28.12.2009, 21:14 Mattes
ABE Frage hallo ich habe vor 1 1/2 jahren einen nnomo auspuff für meinen ej9 bj.2000 gekauft und hab mir jetzt mal die abe genauer angeguckt doch da stehen nur die älteren motortypen drin und nicht meiner D14Z1 bedeutet das das ich den auspuff illegal drunter... [Civic 96-00]von Silversurfer_Ej9	2 420	17.02.2007, 14:34 Vtec-Power
Frage Ich habe eine rotenleuschte im amaturenpret und weis nit... Seite 2 [Del Sol]von lenz161	17 526	11.09.2013, 11:03 lenz161