» Bremsenswap für D16z6 notwendig

Zeroice · 03.04.2012, 11:08

passen denn die Querlenker vom EH6 in den Eg3?

Weil dann würde ich vorne komplett alles vom Del Sol übernehmen.

MaRtInW2 · 03.04.2012, 12:12

Ich würd aber nach Möglichkeit die 262er vorne verbauen, das ist nen Unterschied wie Tag und nacht, wenn man vorher 231er hatte.

Black-Undercover · 03.04.2012, 16:50

Zeroicepassen denn die Querlenker vom EH6 in den Eg3?

Weil dann würde ich vorne komplett alles vom Del Sol übernehmen.

Ja passen

Zeroice · 03.04.2012, 18:44

Super. Was ich noch fragen wollte ist:

Bringt mir das überhaupt noch was den Stabi mit einzubauen? Ich habe vorne unten schon eine Fahrwerksstrebe drin. Macht das dann überhaupt noch einen Sinn?

Maverick91 · 03.04.2012, 19:00

Klar

Black-Undercover · 03.04.2012, 19:01

TomcatKlar

genau

Zeroice · 03.04.2012, 19:06

Was genau bewirkt der Stabi da unten eigentlich?

:-)

Maverick91 · 03.04.2012, 20:16

Finde es hier am besten erklärt:

http://m.focus.de/auto/news/der-stabilisator-kleines-teil-grosse-wirkung_aid_330573.html

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremsenswap für D16z6 notwendig" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Zeroice Elite Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 D16Z6 R.I.P., Crx Del Sol Eh6 im komplett Umbau Anmeldedatum: 10.03.2011 Beiträge: 1338 Wohnort: 57612 Heupelzen/ Westerwald	03.04.2012, 11:08 zitieren passen denn die Querlenker vom EH6 in den Eg3? Weil dann würde ich vorne komplett alles vom Del Sol übernehmen. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	03.04.2012, 12:12 zitieren Ich würd aber nach Möglichkeit die 262er vorne verbauen, das ist nen Unterschied wie Tag und nacht, wenn man vorher 231er hatte.
▲	pn

Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	03.04.2012, 16:50 zitieren Zeroicepassen denn die Querlenker vom EH6 in den Eg3? Weil dann würde ich vorne komplett alles vom Del Sol übernehmen. Ja passen
▲	pn

Zeroice Elite Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 D16Z6 R.I.P., Crx Del Sol Eh6 im komplett Umbau Anmeldedatum: 10.03.2011 Beiträge: 1338 Wohnort: 57612 Heupelzen/ Westerwald	03.04.2012, 18:44 zitieren Super. Was ich noch fragen wollte ist: Bringt mir das überhaupt noch was den Stabi mit einzubauen? Ich habe vorne unten schon eine Fahrwerksstrebe drin. Macht das dann überhaupt noch einen Sinn?
▲	pn

Maverick91 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej2 Protec und Civic ED3 Limo Anmeldedatum: 04.03.2010 Beiträge: 1951 Wohnort: WL	03.04.2012, 19:00 zitieren Klar
▲	pn

Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	03.04.2012, 19:01 zitieren TomcatKlar genau
▲	pn

Zeroice Elite Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 D16Z6 R.I.P., Crx Del Sol Eh6 im komplett Umbau Anmeldedatum: 10.03.2011 Beiträge: 1338 Wohnort: 57612 Heupelzen/ Westerwald	03.04.2012, 19:06 zitieren Was genau bewirkt der Stabi da unten eigentlich?
▲	pn

Maverick91 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej2 Protec und Civic ED3 Limo Anmeldedatum: 04.03.2010 Beiträge: 1951 Wohnort: WL	03.04.2012, 20:16 zitieren Finde es hier am besten erklärt: http://m.focus.de/auto/news/der-stabilisator-kleines-teil-grosse-wirkung_aid_330573.html
▲	pn

maxrev.de Gast	03.04.2012, 20:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremsenswap für D16z6 notwendig" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
ABS notwendig bei B16 swap? Hi, woltle mal wissen wer von euch shconmal ABS nachgerüstet hat? Wieviel arbeit und das so ist... wollte bei mir wohl einen swap machen! muss man überhaupt dann abs haben? weil es ist ja keine pflicht! also würde mich freuen wenn paar erfahrungen... Seite 2, 3, 4 [Civic 92-95]von EJ2-Driv3r	30 1.826	30.03.2007, 12:42 EJ2-Driv3r
Einspritzdüsen notwendig? Kurze Frage. Vorneweg: Suche hab ich ausgiebig genutzt! Hab zwar ein Civic, stell die Frage aber bewusst hier zu meinem B18C6. Brauch ich andere Einspritzdüsen, wenn ich die Standartsachen verändere? Die da wären: -K&N... [Performance]von Texx	2 212	05.12.2013, 14:00 Texx
Achsvermessung notwendig? Hallo Leute, hatte bis vor kurzem ein AP Gewindefahrwerk verbaut und da wurde auch eine Achsvermessung gemacht. Jetzt habe ich wieder das standartmäßige Fahrwerk drinne. Muss ich mit dem Fahrwerk wieder eine Achsvermessung machen lassen? Man kann doch... [Allgemein]von Colin2912	5 348	03.02.2014, 13:32 aCiD\|EG
Mittenlochzentrierung notwendig? Hallo, weiß jemand, ob eine Mittenlochzentrierung für den Tüv notwendig ist? In dem Fall geht es um ein paar alte King Alufelgen, mit einem Mittenlochdurchmesser von 57,1mm und sie sollen auf einen Del Sol, der ja nur 56,1mm hat. So dünne... [StVZO & TÜV]von fritze-flink	4 579	19.01.2011, 01:18 NUMMA EINS
[EJ6] Motorraumdämmung notwendig? Jeder hat ja an der Motorhaube diese Dämmmatte "kleben". Darf ich die rausmachen? Ich weiß das man eine drin haben muss wenn man einen AI drin hat, habe ich aber nicht. Ich finde das Teil sieht grauenhaft aus, vor allem weils teilweise schon... Seite 2 [Civic 96-00]von Awake	10 1.058	10.01.2007, 12:14 Awake
Zahnriemenwechsel notwendig? Hallo alle miteinander! Ist bei einem Prelude Bj 1991 BA4 16V ein Zahnriemenwechsel notwendig, der bei KM 102.000 August 2002 bereitsgewechselt wurde, der nun 154.000 KM hat? Reicht es wenn man den prüft oder ist es zwingend... Seite 2 [Prelude]von Rilude	13 1.992	29.05.2008, 21:01 Botte
Domstrebe notwendig??? moin liebe HONDA freaks, habe jetzt seit rund einem monat meinen ej9 1,4i und bin ehrlich gesagt noch recht unerfahrend was das tuning angeht. wollte mir jetzt bald mal n gewindefahrwerk von dts besorgen. nun is meine frage ob es besser wär... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von .:Elementality:.	26 1.047	04.05.2010, 09:45 CivicJogi
Feinabstimmung notwendig? Hallo :) ich wollte gern mal wissen, ob ich nach diesen Mods ´ne Art Feinabstimmung bei meinem EJ6 brauch: - EK3 ASB mit - K&N Tauschfilter - 4-2-1 Krümmer - OEM-Kat drin - Catback 58er Durchmesser Will ja nicht zuviel von meinem Auto... Seite 2 [Performance]von Asimo1980	11 584	14.12.2011, 17:35 wuddelcrew
Hohnen notwendig?! Hi Leute, ebend beim Motor zerlegen hab ich mich gefragt ob ich, wenn ich einen kolben aus dem zylinder nehme und nur die pleul und die kurbelwelle wechsle ob ich dann unbedingt kolbenringe wechseln und hohnen muss da ja die zylinder keinerlei riefen hat... [Performance]von gefreiter_aal	6 1.003	31.05.2012, 12:50 gefreiter_aal
Unterbodenschutz notwendig ??? Hi zusammen........ Nachdem ich kommenden Freitag meinen brandneuen schwarzen Diesel-FRV-Executive in Empfang nehmen darf, hier eine kurze Frage zur Haltbarkeit: Wie ist es um die Qualität (Rostanfälligkeit) des Unterbodens bestellt? Ist... [FR-V]von Dottore	7 1.992	12.03.2008, 10:04 Dr. med Wurst