» Bremse bzw. Bremsscheibe stinkt / ist heiß (hinten)

mgutt · 25.04.2012, 08:39

Mir ist eben aufgefallen, dass die Bremsscheibe heiß wird. Also muss irgendwas schleifen. Da es auch verbrannt riecht denke ich mal, dass es die Beläge sind. Komischerweise ist aber nichts verklemmt. Also das Rad ist freigängig.

Auf was soll ich mich schon mal einstellen? Nur Beläge und Scheiben (beides eh alt) oder soll ich auch gleich einen neuen Sattel holen?

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Wenn das wirklich schon zu heiß geworden ist werden vermutlich die Scheiben auch kaputt sein.

Was mich wundert ist dass das alles freigängig ist. Hab schon mal erlebt das der Kolben gesteckt hat und der Belag daruch geschliffen hat beim fahren. Resultat war eine schon fast glühende Scheibe die logischerweise kaputt war danach.

Zerleg das doch mal, reinige alles, schleif die Beläge bisschen ab, drück/dreh den Kolben zurück und schau ob es dann immer noch so ist.

mgutt · 26.04.2012, 07:17

Hmm ich kauf einfach mal alles. Aber nur gebrauchte Sättel. Hab welche für 25 EUR pro Stück gefunden. Und Scheiben + Beläge von ate für vorne und hinten für 250 EUR . Dann noch Bremsflüssigkeit und ich sollte alles haben. Reparaturkits habe ich leider nur für vorne gefunden. Kann ich die gebrauchten Sättel irgendwie aufwerten?

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Wenn du für 25€ Sättel bekommst, dann nimm die vorausgesetzt sie funktionieren einwandfrei. Da kostet ein Rep.Kit vermutlich mehr.
Scheiben und Beläge für 250€ ist auch OK.

Den Tausch habe ich bei unserem Alltagsauto auch hinter mir. Leider waren die Kreuzschrauben die die Scheiben halten schon so festgegammelt das ich bohren musste...

Hat der Jazz auch das Problem das die hinteren Bremsen so schwach mitbremsen das die Scheiben nicht abgenutzt aber komplett vergammelt sind?

Bei uns beim Civic waren die vorderen Scheiben noch OK und die hinteren waren komplett vergammelt. Da ist an den Rändern schon alles abgeplatzt...

Ecki91 · 26.04.2012, 07:28

die gebrauchten sättel kann man mit neuen dichtungen bzw. rep kits aufwerten. Ich empfehle das aber nicht zu tun wenn man es noch nie gemacht hat... is echt ne sch*** arbeit^^ Wichtig ist auch die zu beachten das die bolzen die in den sattel mit dem träger verbinden freiläufig sind.

mgutt · 26.04.2012, 08:12

ChrisEPHat der Jazz auch das Problem das die hinteren Bremsen so schwach mitbremsen das die Scheiben nicht abgenutzt aber komplett vergammelt sind?

Bei uns beim Civic waren die vorderen Scheiben noch OK und die hinteren waren komplett vergammelt. Da ist an den Rändern schon alles abgeplatzt...

Ich glaube das liegt an der fehlenden Innenbelüftung. Aber ich schau mir das an, sobald ich das alles demontiert habe.

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Schau mal wie die Scheiben ausgesehen haben nach ca. 120tkm und 6 Jahren.

mgutt · 26.04.2012, 08:19

Sieht ja nett aus. Wobei die eine ja sogar auf der Reibfläche verrostet ist. Da scheint ja wirklich nichts mehr Kontakt gehabt zu haben. War das auf der Rückseite auch?

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Die Rückseite der Scheiben waren nicht so heftig, aber doch auch etwas kaputt. Die Beläge waren auch sehr komisch abgenutzt, also die haben schon noch gebremst, aber nicht sehr stark. Aber ich habe paar Monate davor TÜV bekommen und die Bremswerte waren auch noch OK. Die Handbremse hat auch gut funktioniert.

Nach dem Tausch war alles wieder OK, die Bremswerte logischerweise um ein vielfaches besser. Aber ich befürchte das die scheiben in paar Jahren wieder genauso ausschauen.

Es sei denn die OEM Honda Scheiben sind nicht gut. Das Auto hatte beim Bremsen auch immer so ein Schleifgeräusch. Ganz komisch, aber der 3türige Civic hat das auch. Nachdem die Scheiben gegen Brembo getauscht wurden war das Geräusch weg und ist auch nach 20tkm nicht wiedergekommen.

maxrev.de · Gast

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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	25.04.2012, 08:39 zitieren Mir ist eben aufgefallen, dass die Bremsscheibe heiß wird. Also muss irgendwas schleifen. Da es auch verbrannt riecht denke ich mal, dass es die Beläge sind. Komischerweise ist aber nichts verklemmt. Also das Rad ist freigängig. Auf was soll ich mich schon mal einstellen? Nur Beläge und Scheiben (beides eh alt) oder soll ich auch gleich einen neuen Sattel holen? Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	26.04.2012, 06:40 zitieren Wenn das wirklich schon zu heiß geworden ist werden vermutlich die Scheiben auch kaputt sein. Was mich wundert ist dass das alles freigängig ist. Hab schon mal erlebt das der Kolben gesteckt hat und der Belag daruch geschliffen hat beim fahren. Resultat war eine schon fast glühende Scheibe die logischerweise kaputt war danach. Zerleg das doch mal, reinige alles, schleif die Beläge bisschen ab, drück/dreh den Kolben zurück und schau ob es dann immer noch so ist.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	26.04.2012, 07:17 zitieren Hmm ich kauf einfach mal alles. Aber nur gebrauchte Sättel. Hab welche für 25 EUR pro Stück gefunden. Und Scheiben + Beläge von ate für vorne und hinten für 250 EUR . Dann noch Bremsflüssigkeit und ich sollte alles haben. Reparaturkits habe ich leider nur für vorne gefunden. Kann ich die gebrauchten Sättel irgendwie aufwerten? 2x bearbeitet
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	26.04.2012, 07:20 zitieren Wenn du für 25€ Sättel bekommst, dann nimm die vorausgesetzt sie funktionieren einwandfrei. Da kostet ein Rep.Kit vermutlich mehr. Scheiben und Beläge für 250€ ist auch OK. Den Tausch habe ich bei unserem Alltagsauto auch hinter mir. Leider waren die Kreuzschrauben die die Scheiben halten schon so festgegammelt das ich bohren musste... Hat der Jazz auch das Problem das die hinteren Bremsen so schwach mitbremsen das die Scheiben nicht abgenutzt aber komplett vergammelt sind? Bei uns beim Civic waren die vorderen Scheiben noch OK und die hinteren waren komplett vergammelt. Da ist an den Rändern schon alles abgeplatzt...
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Ecki91 Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EG3 -> Winter... Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 1759 Wohnort: Haltern am See	26.04.2012, 07:28 zitieren die gebrauchten sättel kann man mit neuen dichtungen bzw. rep kits aufwerten. Ich empfehle das aber nicht zu tun wenn man es noch nie gemacht hat... is echt ne sch*** arbeit^^ Wichtig ist auch die zu beachten das die bolzen die in den sattel mit dem träger verbinden freiläufig sind.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	26.04.2012, 08:12 zitieren ChrisEPHat der Jazz auch das Problem das die hinteren Bremsen so schwach mitbremsen das die Scheiben nicht abgenutzt aber komplett vergammelt sind? Bei uns beim Civic waren die vorderen Scheiben noch OK und die hinteren waren komplett vergammelt. Da ist an den Rändern schon alles abgeplatzt... Ich glaube das liegt an der fehlenden Innenbelüftung. Aber ich schau mir das an, sobald ich das alles demontiert habe. Verfasst am: 26.04.2012, 08:12 zitieren Ecki91die gebrauchten sättel kann man mit neuen dichtungen bzw. rep kits aufwerten. Ich empfehle das aber nicht zu tun wenn man es noch nie gemacht hat... is echt ne Sch*** arbeit^^ Ich hab Zeit Aber ich hab erst gar keine Kits gefunden. Das Problem bei gebrauchten Sätteln ist ja, dass mir das gleiche Problem morgen dann wieder passieren kann. Bei Neuen hätte ich Ruhe, aber wer kann sich das schon leisten.
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	26.04.2012, 08:16 zitieren Schau mal wie die Scheiben ausgesehen haben nach ca. 120tkm und 6 Jahren. Scheibe vorne. Rostig, aber noch durchaus verwendbar IMAG0371.jpg - [Bild vergrößern] Scheibe hinten neu/alt IMAG0365.jpg - [Bild vergrößern] Scheibe hinten neu/alt IMAG0368.jpg - [Bild vergrößern]
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	26.04.2012, 08:19 zitieren Sieht ja nett aus. Wobei die eine ja sogar auf der Reibfläche verrostet ist. Da scheint ja wirklich nichts mehr Kontakt gehabt zu haben. War das auf der Rückseite auch?
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	26.04.2012, 08:28 zitieren Die Rückseite der Scheiben waren nicht so heftig, aber doch auch etwas kaputt. Die Beläge waren auch sehr komisch abgenutzt, also die haben schon noch gebremst, aber nicht sehr stark. Aber ich habe paar Monate davor TÜV bekommen und die Bremswerte waren auch noch OK. Die Handbremse hat auch gut funktioniert. Nach dem Tausch war alles wieder OK, die Bremswerte logischerweise um ein vielfaches besser. Aber ich befürchte das die scheiben in paar Jahren wieder genauso ausschauen. Es sei denn die OEM Honda Scheiben sind nicht gut. Das Auto hatte beim Bremsen auch immer so ein Schleifgeräusch. Ganz komisch, aber der 3türige Civic hat das auch. Nachdem die Scheiben gegen Brembo getauscht wurden war das Geräusch weg und ist auch nach 20tkm nicht wiedergekommen.
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maxrev.de Gast	09.07.2012, 18:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremse bzw. Bremsscheibe stinkt / ist heiß (hinten)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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