» Bremsanlagenumbau Civic EG4

Civic_EG4 · 14.10.2013, 19:07

Ja denke auch das ne bigbreak wird soll ja mit 15" passen

silverstar_01 · 14.10.2013, 21:11

hey.
also ich hab an meinen eg4 die anlage vom eg2 drin 262/240 ohne abs.....wenn da in die bremmse haust kommt schon was spürbar mehr als bei der orginalen.
wenn das selbe vorhast kannst locker 15" fahren....
teile wären : eg2 achsschenkel vorn und hinten+halter und sättel
eg2 BKV
eg6 bremsseile
alternativ kannst du für hinter die halter und sättel vom rover 200 mit scheibe nehmen passt plug&play
Ich selber werd meine demnächst vielleicht noch vergrößern auf 282/262.... weil ich mir nen b16 verbaut haben mit unbekanter leistung
mfg René

Civic_EG4 · 14.10.2013, 21:17

Wollt jetzt aber nicht auch noch neue Felgen bin mit meinen Super zufrieden und der Turbo und alles geht eh ziemlich ins Geld :/ habe auch von mehreren gehört das der 262/240 ausreicht aber muss mal beim TÜV Fragen der Solls ja am Ende alles eintragen

silverstar_01 · 14.10.2013, 21:22

also wenn du nen turbo mit drin hast würde ich eh auf bigbreak umsteigen zur not noch mit abs.......ich hab mit meiner anlage ohne abs schon nen premsplatten hinbekommen und das mit oem 90ps, wie wird das mit dem b16

Civic_EG4 · 14.10.2013, 21:54

Ja werde alles vorher absprechen mit dem Prüfer oder Leuten die Turboerfahrung haben. Meiner wird nächsten monat komplett zerlegt und aufgebaut kannst ja mal was durch meinen eig Thread gucken

silverstar_01 · 15.10.2013, 07:22

Moin. Nur die alten schenkel raus und die vom eg2 rein plug and play. Und dei seile rein von eg6......dickere atw glaub ich nicht.is nur so das die b-motoren ne zwischen welle hat, die am block fest is und dadurch hast du 2 kurze atw passt alles.....
So sieht es dann aus mit den 15"

Civic_EG4 · 15.10.2013, 08:35

Ok mal gucken wo ich alles her bekomme aber hab ja noch genug andere Sachen zu tun :/

maxrev.de · Gast

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Civic_EG4 Senior Name: Lorenz Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 1.5i Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 378 Wohnort: Hürth	14.10.2013, 19:07 zitieren Ja denke auch das ne bigbreak wird soll ja mit 15" passen Gefällt mir Teilen twittern
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silverstar_01 Premium-Member Name: René Geschlecht: Fahrzeug: eg4 b16;-) , mb1 1.6i SR Anmeldedatum: 18.08.2012 Beiträge: 550 Wohnort: Wismar	14.10.2013, 21:11 zitieren hey. also ich hab an meinen eg4 die anlage vom eg2 drin 262/240 ohne abs.....wenn da in die bremmse haust kommt schon was spürbar mehr als bei der orginalen. wenn das selbe vorhast kannst locker 15" fahren.... teile wären : eg2 achsschenkel vorn und hinten+halter und sättel eg2 BKV eg6 bremsseile alternativ kannst du für hinter die halter und sättel vom rover 200 mit scheibe nehmen passt plug&play Ich selber werd meine demnächst vielleicht noch vergrößern auf 282/262.... weil ich mir nen b16 verbaut haben mit unbekanter leistung mfg René 1x bearbeitet Verfasst am: 14.10.2013, 21:14 zitieren Civic_EG4Ja denke auch das ne bigbreak wird soll ja mit 15" passen bei nem bigbreak kannst vielleicht probleme bekommen mit 15" , muss aber nicht sein bigbraek is ja 282/262 da denn besser ab 16" aufwärts
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Civic_EG4 Senior Name: Lorenz Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 1.5i Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 378 Wohnort: Hürth	14.10.2013, 21:17 zitieren Wollt jetzt aber nicht auch noch neue Felgen bin mit meinen Super zufrieden und der Turbo und alles geht eh ziemlich ins Geld :/ habe auch von mehreren gehört das der 262/240 ausreicht aber muss mal beim TÜV Fragen der Solls ja am Ende alles eintragen
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silverstar_01 Premium-Member Name: René Geschlecht: Fahrzeug: eg4 b16;-) , mb1 1.6i SR Anmeldedatum: 18.08.2012 Beiträge: 550 Wohnort: Wismar	14.10.2013, 21:22 zitieren also wenn du nen turbo mit drin hast würde ich eh auf bigbreak umsteigen zur not noch mit abs.......ich hab mit meiner anlage ohne abs schon nen premsplatten hinbekommen und das mit oem 90ps, wie wird das mit dem b16
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Civic_EG4 Senior Name: Lorenz Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 1.5i Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 378 Wohnort: Hürth	14.10.2013, 21:54 zitieren Ja werde alles vorher absprechen mit dem Prüfer oder Leuten die Turboerfahrung haben. Meiner wird nächsten monat komplett zerlegt und aufgebaut kannst ja mal was durch meinen eig Thread gucken Verfasst am: 15.10.2013, 02:32 zitieren KzudemRAmbesten für hinten von del sol oder eg5 die hinterachse verbauen brauchst nur die hinter achse mit bremssattelhalter und allem und die längeren handbremsseile .. und vorne entweder eg6 bremsen oder baust das so wie in dem link von oben muss ich da nur die Achsschenkel tauschen oder noch mehr? Verfasst am: 15.10.2013, 03:23 zitieren Die EG6 sind doch für B-Motor, da ist doch meine ich die antriebswelle dicker? geht das dann trom?
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silverstar_01 Premium-Member Name: René Geschlecht: Fahrzeug: eg4 b16;-) , mb1 1.6i SR Anmeldedatum: 18.08.2012 Beiträge: 550 Wohnort: Wismar	15.10.2013, 07:22 zitieren Moin. Nur die alten schenkel raus und die vom eg2 rein plug and play. Und dei seile rein von eg6......dickere atw glaub ich nicht.is nur so das die b-motoren ne zwischen welle hat, die am block fest is und dadurch hast du 2 kurze atw passt alles..... So sieht es dann aus mit den 15" 20131013_123550.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20131013-WA0001.jpg - [Bild vergrößern]
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Civic_EG4 Senior Name: Lorenz Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 1.5i Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 378 Wohnort: Hürth	15.10.2013, 08:35 zitieren Ok mal gucken wo ich alles her bekomme aber hab ja noch genug andere Sachen zu tun :/
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maxrev.de Gast	15.10.2013, 08:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremsanlagenumbau Civic EG4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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