» Bremsanlage an meinem EG8?

SilentDeath · 12.03.2007, 15:39

Hallo zusammen.

Ihr, ich hab doch jetzt meinen Mini-Me soweit fertig und jetzt wollte ich noch was an meinen Bremsen machen, da die eigentlich schon mit 90 PS hilflos überfordert waren finde ich!
Habe auch schon neue Scheiben(billige muss ich dazu sagen) und neue Klötze drin und habe schon wieder(also letztes Jahr) das Rattern am Lenkrad beim Bremsen.

Was meint ihr soll ich machen? Also zu viel Geld will ich nicht ausgeben, jetzt ist die Frage, soll ich mir einfach bessere Scheiben für meinen Kaufen(habe nur 240er Scheiben) oder gleich nen Swap vom EG9 zum Beispiel?
Brauch ich da dann den kompletten Achsschenkel oder reichen Sättel, scheiben und klötze? Vorteil wäre natürlich dass ich besser für die Zukunft gerüstet bin.

Kennt ihr den, der komplette Swaps verkauft? Also ich kannt mal einen mit der Page, fällt mir aber nicht mehr ein ;(

Danke Sehr!

Mfg,
Hendrik

PolskiPrelude · 12.03.2007, 15:53

Versuch doch mal die bremsscheiben von www.nordmannbremsen.de aus.

habe die gelocht geschlitzten...

hab die auf meinem luden und sind wesentlich besser als die serienkacke.

Death Cyrus · 12.03.2007, 15:54

ja das würd mich auch mal interessieren.bei meinem g8 sind die bremsen echt nen lacher.muss was besseres her.

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Du könntest das machen was ich demnächst vorhabe.

Big Brake swap, sprich aus EG6/9. Brauchst aber komplett die Achsschenkel, Bremsattel, Scheiben, Bremssattelhalter, Klötze usw..

Kommst unter 400€ fast nicht weg :no:

Kannst aber dann nichts mehr kleineres als 15" fahren, und Klebegewichte innen max. 2,5m dick sonst scharbts an Sattel.

Ander Möglichkeit ohne zu swapen wären andere Scheiben und Klötze zb.

Sobelin · 12.03.2007, 17:07

Vtec-Power
Big Brake swap, sprich aus EG6/9.
Kannst aber dann nichts mehr kleineres als 15" fahren, und Klebegewichte innen max. 2,5m dick sonst scharbts an Sattel.

so kann man das nicht sagen :no:

Big Brake anlage ist was anderes wie die vom EG6/9
da spricht man nähmlich in größen ab Vier-Kolben-Bremssättel und
328mm Bremsscheibe (12.9 Zoll ) – Minimum 17 Zoll Reifen
332mm Bremsscheibe (13 Zoll) – Minimum 17 Zoll Reifen
355mm Bremsscheibe (14 Zoll) – Minimum 18 Zoll Reifen
380mm Bremsscheibe (15 Zoll) – Minimum 19 Zoll Reifen

aber das nur mal so am rande

umrüstung auf EG6/9 sowie vom Del Sol die EH6 und EG2 scheiben auf der vorderachse, 260mm.
kann man machen ohne weiteres, kannst auch weiterhin 14zoll felgen fahren.
da schleifen keine auswuchtgewichte, klar das die nicht gross sein sollten wie ziegelsteine, aber dann würd ich mal nach ner neuen 14zoll felge schauen

etwas verbesserung wirste da schon merken.

ich würd dann aber lieber auf die 282mm scheiben umrüsten (das auch noch keine Big Brake, siehe oben

)
hier mal nen link wo das dann ganz gut beschrieben ist mit den ITR bremssätteln und Rover scheiben
http://www.world42.de/Truman/bremse.html

gruss sobelin :hi:

Harinjo · 14.03.2007, 10:19

Hab an meinem EG4 ATE Powerdisc drauf mit Ferodo 2500 Belägen -
Fühlt sich mit kalter Bremsanlage an wie Serie bzw. ein bisschen
besser, aber je heißer die Bremse wird desto besser packt sie zu.
Bin schon ziemlich viele downhill hatzerl gefahren und die Bremse
hat mich total überzeugt.

SilentDeath · 14.03.2007, 16:36

Mhm, also hast du 240er Scheiben drauf oder Harinjo?
@ Rest.
Hab doch 17 Zoll drauf, also an der größe soll es nicht scheitern

Harinjo · 15.03.2007, 09:35

Genau - 240er.
So sieht das ganze dann mit 14Zoll aus

dc2-r · 15.03.2007, 10:02

passen den auch die ITR bremssättel aufn EG6?

Harinjo · 15.03.2007, 10:06

dc2-rpassen den auch die ITR bremssättel aufn EG6?

Keine Ahnung, ich hab jedenfalls keine :no:

maxrev.de · Gast

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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	12.03.2007, 15:39 zitieren Hallo zusammen. Ihr, ich hab doch jetzt meinen Mini-Me soweit fertig und jetzt wollte ich noch was an meinen Bremsen machen, da die eigentlich schon mit 90 PS hilflos überfordert waren finde ich! Habe auch schon neue Scheiben(billige muss ich dazu sagen) und neue Klötze drin und habe schon wieder(also letztes Jahr) das Rattern am Lenkrad beim Bremsen. Was meint ihr soll ich machen? Also zu viel Geld will ich nicht ausgeben, jetzt ist die Frage, soll ich mir einfach bessere Scheiben für meinen Kaufen(habe nur 240er Scheiben) oder gleich nen Swap vom EG9 zum Beispiel? Brauch ich da dann den kompletten Achsschenkel oder reichen Sättel, scheiben und klötze? Vorteil wäre natürlich dass ich besser für die Zukunft gerüstet bin. Kennt ihr den, der komplette Swaps verkauft? Also ich kannt mal einen mit der Page, fällt mir aber nicht mehr ein ;( Danke Sehr! Mfg, Hendrik Gefällt mir Teilen twittern
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PolskiPrelude Premium-Member Name: Rote Ampel Raser Geschlecht: Fahrzeug: Audi A6 2,5 TDI Anmeldedatum: 19.08.2006 Beiträge: 2379 Wohnort: Hannover/Bad Nenndorf	12.03.2007, 15:53 zitieren Versuch doch mal die bremsscheiben von www.nordmannbremsen.de aus. habe die gelocht geschlitzten... hab die auf meinem luden und sind wesentlich besser als die serienkacke. 1x bearbeitet
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Death Cyrus Senior Fahrzeug: S2000 Anmeldedatum: 22.11.2006 Beiträge: 404 Wohnort: Switzerland Meine eBay-Auktionen:	12.03.2007, 15:54 zitieren ja das würd mich auch mal interessieren.bei meinem g8 sind die bremsen echt nen lacher.muss was besseres her.
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	12.03.2007, 16:23 zitieren Du könntest das machen was ich demnächst vorhabe. Big Brake swap, sprich aus EG6/9. Brauchst aber komplett die Achsschenkel, Bremsattel, Scheiben, Bremssattelhalter, Klötze usw.. Kommst unter 400€ fast nicht weg Kannst aber dann nichts mehr kleineres als 15" fahren, und Klebegewichte innen max. 2,5m dick sonst scharbts an Sattel. Ander Möglichkeit ohne zu swapen wären andere Scheiben und Klötze zb.
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Sobelin P.I.M.P.-Moderator Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6310 Wohnort: Alfter	12.03.2007, 17:07 zitieren Vtec-Power Big Brake swap, sprich aus EG6/9. Kannst aber dann nichts mehr kleineres als 15" fahren, und Klebegewichte innen max. 2,5m dick sonst scharbts an Sattel. so kann man das nicht sagen Big Brake anlage ist was anderes wie die vom EG6/9 da spricht man nähmlich in größen ab Vier-Kolben-Bremssättel und 328mm Bremsscheibe (12.9 Zoll ) – Minimum 17 Zoll Reifen 332mm Bremsscheibe (13 Zoll) – Minimum 17 Zoll Reifen 355mm Bremsscheibe (14 Zoll) – Minimum 18 Zoll Reifen 380mm Bremsscheibe (15 Zoll) – Minimum 19 Zoll Reifen aber das nur mal so am rande umrüstung auf EG6/9 sowie vom Del Sol die EH6 und EG2 scheiben auf der vorderachse, 260mm. kann man machen ohne weiteres, kannst auch weiterhin 14zoll felgen fahren. da schleifen keine auswuchtgewichte, klar das die nicht gross sein sollten wie ziegelsteine, aber dann würd ich mal nach ner neuen 14zoll felge schauen etwas verbesserung wirste da schon merken. ich würd dann aber lieber auf die 282mm scheiben umrüsten (das auch noch keine Big Brake, siehe oben ) hier mal nen link wo das dann ganz gut beschrieben ist mit den ITR bremssätteln und Rover scheiben http://www.world42.de/Truman/bremse.html gruss sobelin
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Harinjo Junior Geschlecht: Fahrzeug: CM2 --> MC2 Anmeldedatum: 13.03.2007 Beiträge: 72 Wohnort: 83059	14.03.2007, 10:19 zitieren Hab an meinem EG4 ATE Powerdisc drauf mit Ferodo 2500 Belägen - Fühlt sich mit kalter Bremsanlage an wie Serie bzw. ein bisschen besser, aber je heißer die Bremse wird desto besser packt sie zu. Bin schon ziemlich viele downhill hatzerl gefahren und die Bremse hat mich total überzeugt.
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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	14.03.2007, 16:36 zitieren Mhm, also hast du 240er Scheiben drauf oder Harinjo? @ Rest. Hab doch 17 Zoll drauf, also an der größe soll es nicht scheitern
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Harinjo Junior Geschlecht: Fahrzeug: CM2 --> MC2 Anmeldedatum: 13.03.2007 Beiträge: 72 Wohnort: 83059	15.03.2007, 09:35 zitieren Genau - 240er. So sieht das ganze dann mit 14Zoll aus DSC00070.JPG - [Bild vergrößern]
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dc2-r Elite Name: steve Fahrzeug: M3 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 1081 Wohnort: Swiss	15.03.2007, 10:02 zitieren passen den auch die ITR bremssättel aufn EG6?
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Harinjo Junior Geschlecht: Fahrzeug: CM2 --> MC2 Anmeldedatum: 13.03.2007 Beiträge: 72 Wohnort: 83059	15.03.2007, 10:06 zitieren dc2-rpassen den auch die ITR bremssättel aufn EG6? Keine Ahnung, ich hab jedenfalls keine
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maxrev.de Gast	15.03.2007, 11:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremsanlage an meinem EG8?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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