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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ej6 Anmeldedatum: 25.11.2007 Beiträge: 238 Wohnort: Hannover | zitieren hey hab da n problem hab ja den tuning guide gemacht alles schon länger her lief auch alles wunderbar nur ist es seit heute so das wenn ich vollgas gebe und an die 6000 umdrehungen komme die leistung wieder abfällt normal war knapp 7000, man kann sich das vorstellen wie ne motorbremse oder wenn man in den roten bereich kommt und es abgeriegelt ist. könnte es sein das der kat verstopft ist das hatn kumpel von mir gesagt soll angeblich bei ihm so gewesen sein!!! bitte um dringende antwort macht garkein spaß so zufahren Verfasst am: 13.08.2008, 14:34 zitieren so hab nochmal geguckt knapp is bei knapp 6000 weiss einfach nich woran es liegen könnte muss wohl ein schwerwiegenderes problem sein wenn hier niemand bescheid weiss oder will nur niemand auf meine frage antworten also ab 6000 geht er zwar noch weiter aber sehr langsam was nich normal ist also am luftfilter liegt es nich und die back up sicherung hab ich auch 10 sek rausgenommen zündkerzen hab ich erst vor 5 monaten erneuert ja und abgasanlage wusste ich halt nur der kat das der voll is oder so verstopft und ich bin mir 100% sicher das der wagen noch über 6000 umdrehungen hinaus zieht auch wenn im forum manche schreiben das er ab 6000 bleibt wie er is so wie es jetzt bei mir der fall is aber da ging aufjedenfall vor kurzen noch mehr Verfasst am: 13.08.2008, 17:10 zitieren hilfe Verfasst am: 16.08.2008, 02:08 zitieren ALO |
▲ | pn |
Elite ![]() Name: André Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1776 Wohnort: Markranstädt/Leipzig | zitieren Ganz ruhig ![]() also 6000u is ein bissel wenig da müsste deutlich mehr gehen was passiert im leerlauf bzw 1-3 gang kommste da über 6000u? |
▲ | pn |
Senior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ej6 Anmeldedatum: 25.11.2007 Beiträge: 238 Wohnort: Hannover | zitieren ja schon aber nur ziemlich langsam und ich weiss das es nicht normal ist höhstgeschwindigkeit nur noch 145 kmh heute getestet sonst war mein höhstes laut tacho ca 198 kann es sein das es am kraftstoffilter oder vergaser düse liegt das die verdreckt ist? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren was für dinge wurden als letztes gemacht am auto? |
▲ | pn |
Senior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ej6 Anmeldedatum: 25.11.2007 Beiträge: 238 Wohnort: Hannover | zitieren sportluftfilter tuning guide fächerkrümmer vor knapp 3-4 monaten und es ging danach auch noch gut wie gesagt zündkerzen auch recht neu |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Brauche Hilfe eg3 drehzahl problem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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