» Brauche eure Hilfe! (Teile für Civic MB6)

98er civic · 06.09.2013, 11:50

fächerkrummer und das andere zeug is doch ideal super.

da haste eig. mit schon min. 10 ps mehr (wenn net mehr) ^^ is aber dein auto

optisch kann ma scho etwas machen, nur sind leider die teile "tuning" für die m reihe sehr rar bis garnet vorhanden. stell doch ma n bild von deinem rein^^ kannst ihn ja bissl dezent tiefer machen vorerst

christoph23 · 06.09.2013, 12:40

Am mb6 der größte Spaß verderber ist das lange Getriebe, gegen ein ITR Getriebe tauschen und du glaubst es ist ein anderes Auto!
Die Ansaugbrücke bei IPP bearbeiten lassen und eine gute AGA mit 200 zellen kat dann macht der C4 schon Spaß.
Schau mal auf m-perium.eu mal rein, dort findest sicher was.
Hatte auch einen in pirates black - wird echt unterschätzt das Senioren fünf türer Auto. :-)

SedanLover · 06.09.2013, 12:54

Erstmal die basics... Krümmer Catback usw., Ansaugkrümmer, Drosselklappe.
Das ist easy und musst nicht ewig lang am Motor rumdoktern.
Und Gewicht raus!

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6160

du kannst auch mal nach leichteren felgen und reifen schauen.

christoph23 · 06.09.2013, 13:22

Für den Mb6 findest eh nicht viel, darum im Honda Regal bedienen.

Airbox, Lenkrad, Domstrebe vom Dc2
4 in 1 jdm Krümmer mit kurzen jdm kat
Felgen nicht größer als 15 od. 16 zoll
Der B18c4 ist ein toller langlebiger Motor der mit S80 Getriebe gut geht.

Civic.Freax · 06.09.2013, 16:54

Dann würde ich gabt ehrlich nix mehr machen wenn das alles soweit auch verbaut ist ... Ne catback rein schmeissen noch .. n shortshifter und dann sollten die Lappen von (p)opel und vw deinen staub fressen ... Denn genau so gut kannst du 400 ps haben wenn du net gescheit damit umgehst zieht dich n Fiat punto ab

B18Andy · 07.09.2013, 08:11

Ihr seid spitze Leute! :respekt:

Schonmal danke für die vielen guten Tipps!

Ich hatte Glück beim Kauf des Autos, denn der der den Wagen vor mir besessen hat war sehr flegsam mit ihm umgegangen, und hat so die ersten Umbauarbeiten schon machen lassen (Krümmer, Schwungscheibe, AGA, Cold Air Intake, Tieferlegung, Scheibentönung), worüber ich auch sehr glücklich bin. Primär habe ich jetzt erstmal angefangen ihn Optisch zu verschönern, denn auch er setzt Rost in den Radläufen an, oder hat hier und da ein paar Macken die ich noch beheben will.

christoph23Am mb6 der größte Spaß verderber ist das lange Getriebe, gegen ein ITR Getriebe tauschen und du glaubst es ist ein anderes Auto!
Die Ansaugbrücke bei IPP bearbeiten lassen und eine gute AGA mit 200 zellen kat dann macht der C4 schon Spaß.
Schau mal auf m-perium.eu mal rein, dort findest sicher was.
Hatte auch einen in pirates black - wird echt unterschätzt das Senioren fünf türer Auto.

Genau das mit dem Getriebe ist mir auch schon Aufgefallen und habe ich auch bereits gelesen im Forum. Wenn ich da mal ein Schnäppchen finde wird das mit als erstes getauscht. Zwecks AGA bin ich jetzt noch nicht weiter informiert was besser ist ein 100 Zellen Kat oder ein 200 Zellen Kat denn zur Zeit ist laut Vorbesitzer ein 100 Zeller drinne. Nachdem ich das habe mache ich mir Gedanken was als nächstes noch verändere. Denke mal Noch bissel Ansaugbrücke, Drosselklappe usw... Viele gute Ansätze habt ihr mir ja gebracht.

Ich kann aber net verstehen wiso viele den MB6 als Senioren Auto ansehen. :?:

Ich hab den MB6 gesehen und wusste sofort, das wird mein Auto! Denn Leistung hat er, optisch gefällt er mir auch so schon sehr gut und naja wenn mal was einladen will ist auch ganz gut Platz da. Was die Farbe angeht würde mir Schwarz auch am besten gefallen.... aber auch das Braun gefällt mir gut.

Civic.FreaxDenn genau so gut kannst du 400 ps haben wenn du net gescheit damit umgehst zieht dich n Fiat punto ab

Das ist wohl wahr! Wenn man net fahren kann bringt viel Leistung auch blos nix! :yes:

98er civicstell doch ma n bild von deinem rein^^

98er civic · 07.09.2013, 10:51

sieht echt schön aus ^^ klasse

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6160

Beim sauger ist es egal,ob du einen 100 oder 200 zellenkat drunter hast.den unterschied merkst du nicht und wenn du schon einen 100 zeller drunter hast,dann lass den. Wie schon gesagt,dass getriebe tauschen und noch leichtere felgen und reifen um die rotierende masse zu verringern und damit die verlustleistung.

Was hast du für einen krümmer und aga drunter?

Wenn du die ansaugbrücke und drossel zum beispiel zu ipp schickst und die polieren lässt und dann noch eine gute aga und krümmer hast,dann lohnt es sich vielleicht auch den wagen noch abzustimmen. Das kitzelt nochmal 5-10ps raus und die motorkennlinie wird geglättet. Da läuft er gleichmäßiger hoch.

Blues · 07.09.2013, 12:07

Ansaugbrücke würde ich beim MB6 nicht tauschen, sonst fällt das Schaltsaugrohr weg.

maxrev.de · Gast

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98er civic Elite Geschlecht: Fahrzeug: civic mb2 Anmeldedatum: 26.10.2011 Beiträge: 1460 Wohnort: Norddeutschland	06.09.2013, 11:50 zitieren fächerkrummer und das andere zeug is doch ideal super. da haste eig. mit schon min. 10 ps mehr (wenn net mehr) ^^ is aber dein auto optisch kann ma scho etwas machen, nur sind leider die teile "tuning" für die m reihe sehr rar bis garnet vorhanden. stell doch ma n bild von deinem rein^^ kannst ihn ja bissl dezent tiefer machen vorerst Gefällt mir Teilen twittern
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christoph23 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 28.09.2010 Beiträge: 394 Wohnort: Österreich	06.09.2013, 12:40 zitieren Am mb6 der größte Spaß verderber ist das lange Getriebe, gegen ein ITR Getriebe tauschen und du glaubst es ist ein anderes Auto! Die Ansaugbrücke bei IPP bearbeiten lassen und eine gute AGA mit 200 zellen kat dann macht der C4 schon Spaß. Schau mal auf m-perium.eu mal rein, dort findest sicher was. Hatte auch einen in pirates black - wird echt unterschätzt das Senioren fünf türer Auto.
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2119 Wohnort: SoDoSoPa	06.09.2013, 12:54 zitieren Erstmal die basics... Krümmer Catback usw., Ansaugkrümmer, Drosselklappe. Das ist easy und musst nicht ewig lang am Motor rumdoktern. Und Gewicht raus!
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6160	06.09.2013, 13:10 zitieren du kannst auch mal nach leichteren felgen und reifen schauen.
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christoph23 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 28.09.2010 Beiträge: 394 Wohnort: Österreich	06.09.2013, 13:22 zitieren Für den Mb6 findest eh nicht viel, darum im Honda Regal bedienen. Airbox, Lenkrad, Domstrebe vom Dc2 4 in 1 jdm Krümmer mit kurzen jdm kat Felgen nicht größer als 15 od. 16 zoll Der B18c4 ist ein toller langlebiger Motor der mit S80 Getriebe gut geht.
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Civic.Freax Senior Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 SOLD Smart 451 Turbo Anmeldedatum: 06.01.2012 Beiträge: 381 Wohnort: Frankfurt am Main	06.09.2013, 16:54 zitieren Dann würde ich gabt ehrlich nix mehr machen wenn das alles soweit auch verbaut ist ... Ne catback rein schmeissen noch .. n shortshifter und dann sollten die Lappen von (p)opel und vw deinen staub fressen ... Denn genau so gut kannst du 400 ps haben wenn du net gescheit damit umgehst zieht dich n Fiat punto ab
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B18Andy Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Civic MB6; EG3 Anmeldedatum: 22.10.2012 Beiträge: 87 Wohnort: Wurzen	07.09.2013, 08:11 zitieren Ihr seid spitze Leute! Schonmal danke für die vielen guten Tipps! Ich hatte Glück beim Kauf des Autos, denn der der den Wagen vor mir besessen hat war sehr flegsam mit ihm umgegangen, und hat so die ersten Umbauarbeiten schon machen lassen (Krümmer, Schwungscheibe, AGA, Cold Air Intake, Tieferlegung, Scheibentönung), worüber ich auch sehr glücklich bin. Primär habe ich jetzt erstmal angefangen ihn Optisch zu verschönern, denn auch er setzt Rost in den Radläufen an, oder hat hier und da ein paar Macken die ich noch beheben will. christoph23Am mb6 der größte Spaß verderber ist das lange Getriebe, gegen ein ITR Getriebe tauschen und du glaubst es ist ein anderes Auto! Die Ansaugbrücke bei IPP bearbeiten lassen und eine gute AGA mit 200 zellen kat dann macht der C4 schon Spaß. Schau mal auf m-perium.eu mal rein, dort findest sicher was. Hatte auch einen in pirates black - wird echt unterschätzt das Senioren fünf türer Auto. Genau das mit dem Getriebe ist mir auch schon Aufgefallen und habe ich auch bereits gelesen im Forum. Wenn ich da mal ein Schnäppchen finde wird das mit als erstes getauscht. Zwecks AGA bin ich jetzt noch nicht weiter informiert was besser ist ein 100 Zellen Kat oder ein 200 Zellen Kat denn zur Zeit ist laut Vorbesitzer ein 100 Zeller drinne. Nachdem ich das habe mache ich mir Gedanken was als nächstes noch verändere. Denke mal Noch bissel Ansaugbrücke, Drosselklappe usw... Viele gute Ansätze habt ihr mir ja gebracht. Ich kann aber net verstehen wiso viele den MB6 als Senioren Auto ansehen. Ich hab den MB6 gesehen und wusste sofort, das wird mein Auto! Denn Leistung hat er, optisch gefällt er mir auch so schon sehr gut und naja wenn mal was einladen will ist auch ganz gut Platz da. Was die Farbe angeht würde mir Schwarz auch am besten gefallen.... aber auch das Braun gefällt mir gut. Civic.FreaxDenn genau so gut kannst du 400 ps haben wenn du net gescheit damit umgehst zieht dich n Fiat punto ab Das ist wohl wahr! Wenn man net fahren kann bringt viel Leistung auch blos nix! 98er civicstell doch ma n bild von deinem rein^^ Wunschliste ist jetzt aber netmehr dran. War noch vom Vorbesitzer 20130407_154219.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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98er civic Elite Geschlecht: Fahrzeug: civic mb2 Anmeldedatum: 26.10.2011 Beiträge: 1460 Wohnort: Norddeutschland	07.09.2013, 10:51 zitieren sieht echt schön aus ^^ klasse
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6160	07.09.2013, 11:53 zitieren Beim sauger ist es egal,ob du einen 100 oder 200 zellenkat drunter hast.den unterschied merkst du nicht und wenn du schon einen 100 zeller drunter hast,dann lass den. Wie schon gesagt,dass getriebe tauschen und noch leichtere felgen und reifen um die rotierende masse zu verringern und damit die verlustleistung. Was hast du für einen krümmer und aga drunter? Wenn du die ansaugbrücke und drossel zum beispiel zu ipp schickst und die polieren lässt und dann noch eine gute aga und krümmer hast,dann lohnt es sich vielleicht auch den wagen noch abzustimmen. Das kitzelt nochmal 5-10ps raus und die motorkennlinie wird geglättet. Da läuft er gleichmäßiger hoch.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	07.09.2013, 12:07 zitieren Ansaugbrücke würde ich beim MB6 nicht tauschen, sonst fällt das Schaltsaugrohr weg.
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maxrev.de Gast	08.09.2013, 21:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Brauche eure Hilfe! (Teile für Civic MB6)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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