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| Gast | zitieren ich hau ja ins essen.... na den motor möchte ich sehen den du dafür kaufst....nicht zu vergessen die arbeitszeit für kabelbaumumbau etc. und nur der motor allein ist es ja nicht...du brauchst steuergerät, ggf. getriebe, motoranbauteile....und und und naja....mir soll es egal sein...ich hab was ich brauche ![]() |
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General ![]() Name: tim Geschlecht: Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 3863 Wohnort: reichshof nrw | zitieren genau... das was der deep meint is das unsichtbare tuning was aber am meisten bringt ![]() |
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Master ![]() Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW | zitieren was heißt am besten aber was bringt dir das den ganzen ansaugbereich durch mini me oder nen MPFI umbau zu machen den die abgas nicht schnell raus kommen und nen fächer muss nicht immer teuer sein son orginaler EG5 ist auch schon was |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe | zitieren Schwungscheibe lohnt sich auch nur, wenn man jemanden an der Hand hat, der mal eben das Getriebe ausbaut. Machen lassen ist viel zu teuer im Vergleich zum Leistungsgewinn. Gut, der erste und zweite Gang zieht viel besser, aber dann wirds kaum noch messbar. Endgeschwindigkeit verliert man dabei allerdings nicht, das ist gelinde gesagt Schwachsinn. Genau wie einige immer wieder behaupten, man verliert Kraft am Berg. Unsinn, gibt für beide Behauptungen keinerlei vernünftige Erklärung. Schwungscheibe kannst du auch mir bekommen, wenn du willst. |
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| Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 08.09.2005 Beiträge: 404 | zitieren Was für Preisvorstellungen hast du??? Kann ich dann meine alte Scheibe an dich loswerden??? |
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| Gast | zitieren kerl..... von wegen ist schwachsinn....aber ist ok hier gehen eh immer alle meinungen weit auseinander. |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe | zitieren 165 € für die erl. SS, dynamisch feingewuchtet und mit neuem Pilotlager - ist son kleines Lager in der Mitte, wo die Welle vom Getriebe reinguckt. Für 40 € kannst deine alte Scheibe später zurückschicken. edit: inkl. Versand natürlich. ![]() 1x bearbeitet Verfasst am: 07.04.2006, 12:57 zitieren Erklär mir, warum es so ist. ![]() |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 12.12.2005 Beiträge: 314 Wohnort: Dernbach Rock City | zitieren ich lausche ebenfalls,ich denk nämlich grad über ne leichtere schwungscheibe nach.... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24198 Wohnort: Langenzenn | zitieren Isch auch Schwungscheibe haben will *lauschlausch* Kerl evtl. könnten wir ins Geschäft kommen ![]() |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Brauch mehr leistung bei meinen EG 4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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:hrhr: :hrhr:
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