» Brauch Hilfe

BM-EG4 · 17.01.2010, 15:23

HEy
also es geht darum das ich als ich gestern mein auto gewaschen habe entdeckt hab das an manchen stellen die spachtelmasse weg geplatzt ist :wall:

Kann es sein das es an meinem neuen fahrwerk liegt un ich mir ma ein paar domstreben rein hauen sollte ???

MFG Marvin

P.S.: die stellen sind hinten an den radläufen

AlexCoupe · 17.01.2010, 16:54

hi..

grad hinten an den radläufen macht viel spachtel wenig sinn!!! Aber das könnt schon so hinhauen wegen deinem harten fahrwerk!!!

Ej2 VTi · 17.01.2010, 17:56

dann wurde es schlecht gemacht. Ich hab zwar dünn gespachtelt, dafür aber sehr großflächig. Mein Fahrwerk ist hart und ich habe seit einem Jahr noch keine Probleme...

BM-EG4 · 17.01.2010, 18:13

danke danke nun stellt sich die frage was kann ich dagegen tuhen noch ma alles runter un neu oder ausbessern un domstreben rein ??

AlexCoupe · 17.01.2010, 20:22

ich würds auf jeden fall runter machen und wie Niko schon sagte großflächig spachteln, denk nur dran wenn du viel spachtel verwendest vorerst gfk spachtel nimmst und nur wenig feinspachtel oben drauf denn der gfk ist ein bisschen stabiler,,,allerdings ob dir die domstreben was helfen weiss ich auch nicht...

ich hatte bei mir reparaturbleche eingeschweißt und auch gespachtelt wie sau, und meiner ist auch hart (auto) :laugh:

und ist bis jetzt auch nix passiert!!!

BM-EG4 · 17.01.2010, 20:26

Denke dann muss ich das auch noch ma machen dann wird er arber Komplet neu entweder sunlight Yellow oder Moon Rock Grey

pythonzimmer · 18.01.2010, 06:57

Meiner hatte einen Unfall auf der Fahrerseite, da ist recht viel Spachtel drauf und das seit vielen Jahren, aber da platzt nichts ab.
Würde auch sagen das da schlecht gearbeitet wurde.

nacerEJ1 · 18.01.2010, 10:39

Die Spachtelmasse kann aber auch reißen und abplatzen wenns untendrunter wieder anfängt mit rosten.

Gruß

BM-EG4 · 18.01.2010, 12:58

Ja das denk ich auch eher ma gucken ich mach den rot*** jetzt am we ma runter un San schau ich ma nach was da ist;-) wenn ich an die ganze Arbeit schon wieder denk war froh das ich es hinter mir hatte

AlexCoupe · 18.01.2010, 15:25

hatte das auch so gemacht alle vorbereitet dann grundiert und gefüllert und 2 wochen später kam der rost durch deshalb habe ich dann reparaturbleche eingeschweisst....also wenn du länger was von deinem auto haben willst(rostfrei) würd ich es genau so machen, arbeit ist mies aber hällt länger

maxrev.de · Gast

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BM-EG4 Veteran Name: Marvin oder BIG MÖRV Geschlecht: Fahrzeug: 92er Honda Crx ED9 und 92er Honda EG4 1,5 Lsi Anmeldedatum: 12.04.2009 Beiträge: 568 Wohnort: Bergheim	17.01.2010, 15:23 zitieren HEy also es geht darum das ich als ich gestern mein auto gewaschen habe entdeckt hab das an manchen stellen die spachtelmasse weg geplatzt ist Kann es sein das es an meinem neuen fahrwerk liegt un ich mir ma ein paar domstreben rein hauen sollte ??? MFG Marvin P.S.: die stellen sind hinten an den radläufen Gefällt mir Teilen twittern
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AlexCoupe Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Vtec, Ford Mondeo V6, ZX6R Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 996 Wohnort: Dortmund	17.01.2010, 16:54 zitieren hi.. grad hinten an den radläufen macht viel spachtel wenig sinn!!! Aber das könnt schon so hinhauen wegen deinem harten fahrwerk!!!
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	17.01.2010, 17:56 zitieren dann wurde es schlecht gemacht. Ich hab zwar dünn gespachtelt, dafür aber sehr großflächig. Mein Fahrwerk ist hart und ich habe seit einem Jahr noch keine Probleme...
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BM-EG4 Veteran Name: Marvin oder BIG MÖRV Geschlecht: Fahrzeug: 92er Honda Crx ED9 und 92er Honda EG4 1,5 Lsi Anmeldedatum: 12.04.2009 Beiträge: 568 Wohnort: Bergheim	17.01.2010, 18:13 zitieren danke danke nun stellt sich die frage was kann ich dagegen tuhen noch ma alles runter un neu oder ausbessern un domstreben rein ??
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AlexCoupe Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Vtec, Ford Mondeo V6, ZX6R Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 996 Wohnort: Dortmund	17.01.2010, 20:22 zitieren ich würds auf jeden fall runter machen und wie Niko schon sagte großflächig spachteln, denk nur dran wenn du viel spachtel verwendest vorerst gfk spachtel nimmst und nur wenig feinspachtel oben drauf denn der gfk ist ein bisschen stabiler,,,allerdings ob dir die domstreben was helfen weiss ich auch nicht... ich hatte bei mir reparaturbleche eingeschweißt und auch gespachtelt wie sau, und meiner ist auch hart (auto) und ist bis jetzt auch nix passiert!!!
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BM-EG4 Veteran Name: Marvin oder BIG MÖRV Geschlecht: Fahrzeug: 92er Honda Crx ED9 und 92er Honda EG4 1,5 Lsi Anmeldedatum: 12.04.2009 Beiträge: 568 Wohnort: Bergheim	17.01.2010, 20:26 zitieren Denke dann muss ich das auch noch ma machen dann wird er arber Komplet neu entweder sunlight Yellow oder Moon Rock Grey
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pythonzimmer Veteran Name: Anna Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 Anmeldedatum: 29.05.2009 Beiträge: 826 Wohnort: Remscheid	18.01.2010, 06:57 zitieren Meiner hatte einen Unfall auf der Fahrerseite, da ist recht viel Spachtel drauf und das seit vielen Jahren, aber da platzt nichts ab. Würde auch sagen das da schlecht gearbeitet wurde.
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nacerEJ1 Elite Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1@B18C-R,Accord CU2 sold,Civic FK2R Anmeldedatum: 05.01.2008 Beiträge: 1162 Wohnort: Dzoo	18.01.2010, 10:39 zitieren Die Spachtelmasse kann aber auch reißen und abplatzen wenns untendrunter wieder anfängt mit rosten. Gruß
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BM-EG4 Veteran Name: Marvin oder BIG MÖRV Geschlecht: Fahrzeug: 92er Honda Crx ED9 und 92er Honda EG4 1,5 Lsi Anmeldedatum: 12.04.2009 Beiträge: 568 Wohnort: Bergheim	18.01.2010, 12:58 zitieren Ja das denk ich auch eher ma gucken ich mach den rot*** jetzt am we ma runter un San schau ich ma nach was da ist;-) wenn ich an die ganze Arbeit schon wieder denk war froh das ich es hinter mir hatte
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AlexCoupe Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Vtec, Ford Mondeo V6, ZX6R Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 996 Wohnort: Dortmund	18.01.2010, 15:25 zitieren hatte das auch so gemacht alle vorbereitet dann grundiert und gefüllert und 2 wochen später kam der rost durch deshalb habe ich dann reparaturbleche eingeschweisst....also wenn du länger was von deinem auto haben willst(rostfrei) würd ich es genau so machen, arbeit ist mies aber hällt länger
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maxrev.de Gast	18.01.2010, 15:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Brauch Hilfe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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