» Bomberpilots Eg @ Tracktool Video Turbo Dynorun !! ;)" S.159 !!

Deus · 07.09.2014, 06:19

hab gestern schon kurz mit ihm gequatscht.

sehr netter Kerl und sein eg steht für ein tracktool natürlich sehr gut da.

:yes:

NOS · 07.09.2014, 17:42

Hah, kurz recherchiert und schon finde ich deine Kiste hier im Forum

Wenn du dich erinnerst (oder ihr) Ich war der Typ der nach der motorisierung fragte.

Echt geiles Teil! Schindet Eindruck wie sonst keiner ;-)

Bomberpilot · 07.09.2014, 22:38

Sehr geiles Wochenende gehabt und echt vieeele Leute kennengelernt und angesprochen wurden.
Leider gab es aber auch eine "schlechte" Nachricht:

Samstag erste Runde gefahren und sofort in der Eiskurve einen Dreher gehabt, dachte mir das fängt ja schon gut an an dem Wochenende

Dann heute nochmal 3 Runden gefahren und ich muss sagen das Fahrwerk, Reifen und alles andere ist echt Krank und sau schnell.
Leider war am Ausrollen in Runde drei ein immer lauter werdendes Klackergeräusch aus dem Motorraum zu hören.
Öl haben wir vor den Runden bis Max aufgefüllt.
Ich hatte auf dem Weg zum Ring schon mit viel Ölverlust (Verbrennung) zu kämpfen.
(Auf 400km knapp 500ml mit einmal)
Nach den drei Runden nach dem Öl geschaut und es war nichts mehr am Stab.....
Sofort aufgefüllt aber denke es war leider zu spät.
Auf dem Heimweg war dann Feierabend mit Motor oder Getriebe (ADAC bringt mir die Karre dann nächste Woche)
Was genau weggeflogen ist weiß ich noch nicht.

P.s. Videos von Runde 2 und 3 habe ich gemacht, kommen morgen :drive:

Rundenzeit Nordschleife BTG: 8,48min

Deus · 08.09.2014, 06:18

BomberpilotSehr geiles Wochenende gehabt und echt vieeele Leute kennengelernt und angesprochen wurden.
Leider gab es aber auch eine "schlechte" Nachricht:

Samstag erste Runde gefahren und sofort in der Eiskurve einen Dreher gehabt, dachte mir das fängt ja schon gut an an dem Wochenende

Dann heute nochmal 3 Runden gefahren und ich muss sagen das Fahrwerk, Reifen und alles andere ist echt Krank und sau schnell.
Leider war am Ausrollen in Runde drei ein immer lauter werdendes Klackergeräusch aus dem Motorraum zu hören.
Öl haben wir vor den Runden bis Max aufgefüllt.
Ich hatte auf dem Weg zum Ring schon mit viel Ölverlust (Verbrennung) zu kämpfen.
(Auf 400km knapp 500ml mit einmal)
Nach den drei Runden nach dem Öl geschaut und es war nichts mehr am Stab.....
Sofort aufgefüllt aber denke es war leider zu spät.
Auf dem Heimweg war dann Feierabend mit Motor oder Getriebe (ADAC bringt mir die Karre dann nächste Woche)
Was genau weggeflogen ist weiß ich noch nicht.

P.s. Videos von Runde 2 und 3 habe ich gemacht, kommen morgen

Rundenzeit Nordschleife BTG: 8,48min

war wohl der grund warum der b16 so günstig war oder?

:no:

edit: aber ne richtig anständige zeit!

kumpel hatte mit seinem 250 PS gti 9:48

fago88 · 08.09.2014, 06:20

oh man nicht schön :-/ aber Saison ist ja fast rum....Zeit für den H22?

Kanjo C1 · 08.09.2014, 13:31

Oh man, das ist echt ärgerlich, wo alles sonst so perfekt ist. Bin aber mal auf die Videos gespannt.

Bomberpilot · 08.09.2014, 13:36

Deus
BomberpilotSehr geiles Wochenende gehabt und echt vieeele Leute kennengelernt und angesprochen wurden.
Leider gab es aber auch eine "schlechte" Nachricht:

Samstag erste Runde gefahren und sofort in der Eiskurve einen Dreher gehabt, dachte mir das fängt ja schon gut an an dem Wochenende

Dann heute nochmal 3 Runden gefahren und ich muss sagen das Fahrwerk, Reifen und alles andere ist echt Krank und sau schnell.
Leider war am Ausrollen in Runde drei ein immer lauter werdendes Klackergeräusch aus dem Motorraum zu hören.
Öl haben wir vor den Runden bis Max aufgefüllt.
Ich hatte auf dem Weg zum Ring schon mit viel Ölverlust (Verbrennung) zu kämpfen.
(Auf 400km knapp 500ml mit einmal)
Nach den drei Runden nach dem Öl geschaut und es war nichts mehr am Stab.....
Sofort aufgefüllt aber denke es war leider zu spät.
Auf dem Heimweg war dann Feierabend mit Motor oder Getriebe (ADAC bringt mir die Karre dann nächste Woche)
Was genau weggeflogen ist weiß ich noch nicht.

P.s. Videos von Runde 2 und 3 habe ich gemacht, kommen morgen

Rundenzeit Nordschleife BTG: 8,48min

war wohl der grund warum der b16 so günstig war oder?

edit: aber ne richtig anständige zeit!

kumpel hatte mit seinem 250 PS gti 9:48

Kann gut sein, keiner wusste wie viel KM der Motor runter hat oder nicht usw.
Kann aber wie gesagt auch sein das es das Getriebe komplett zerrissen hat, werde ich dann sehen

fago88oh man nicht schön :-/ aber Saison ist ja fast rum....Zeit für den H22?

Erstmal schauen was alles defekt ist, wenn es nur bisschen getriebe ist dann bleibt er erstmal.
Wenn nicht dann H22

Eduardo · 08.09.2014, 18:18

hab das Video jetzt noch nicht gesehen, aber bist du auch mal gefahren?
und man hört es raus ob ein Motor im ars*** ist oder ein Getriebe

da er viel Öl verbrannt hat, ist es eher der Motor
Getriebe kann net so schnell bei einer OEM Leistung platt gehen, außer man stellt sau dummes damit an, dadurch läuft aber der Motor dann immer noch

Kanjo C1 · 08.09.2014, 18:43

Fokus auf die Straße stellen und evtl. ND Filter benutzen, falls das ne DSLR oder Systemkamera ist. Man sieht so leider nichts.

maxrev.de · Gast

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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9555 Wohnort: Ilos	07.09.2014, 06:19 zitieren hab gestern schon kurz mit ihm gequatscht. sehr netter Kerl und sein eg steht für ein tracktool natürlich sehr gut da. 20140906_185438.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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NOS Elite Name: Gondelgünther Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 17.12.2012 Beiträge: 1155 Wohnort: Aachen	07.09.2014, 17:42 zitieren Hah, kurz recherchiert und schon finde ich deine Kiste hier im Forum Wenn du dich erinnerst (oder ihr) Ich war der Typ der nach der motorisierung fragte. Echt geiles Teil! Schindet Eindruck wie sonst keiner
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	07.09.2014, 22:38 zitieren Sehr geiles Wochenende gehabt und echt vieeele Leute kennengelernt und angesprochen wurden. Leider gab es aber auch eine "schlechte" Nachricht: Samstag erste Runde gefahren und sofort in der Eiskurve einen Dreher gehabt, dachte mir das fängt ja schon gut an an dem Wochenende Dann heute nochmal 3 Runden gefahren und ich muss sagen das Fahrwerk, Reifen und alles andere ist echt Krank und sau schnell. Leider war am Ausrollen in Runde drei ein immer lauter werdendes Klackergeräusch aus dem Motorraum zu hören. Öl haben wir vor den Runden bis Max aufgefüllt. Ich hatte auf dem Weg zum Ring schon mit viel Ölverlust (Verbrennung) zu kämpfen. (Auf 400km knapp 500ml mit einmal) Nach den drei Runden nach dem Öl geschaut und es war nichts mehr am Stab..... Sofort aufgefüllt aber denke es war leider zu spät. Auf dem Heimweg war dann Feierabend mit Motor oder Getriebe (ADAC bringt mir die Karre dann nächste Woche) Was genau weggeflogen ist weiß ich noch nicht. P.s. Videos von Runde 2 und 3 habe ich gemacht, kommen morgen Rundenzeit Nordschleife BTG: 8,48min 1x bearbeitet
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9555 Wohnort: Ilos	08.09.2014, 06:18 zitieren BomberpilotSehr geiles Wochenende gehabt und echt vieeele Leute kennengelernt und angesprochen wurden. Leider gab es aber auch eine "schlechte" Nachricht: Samstag erste Runde gefahren und sofort in der Eiskurve einen Dreher gehabt, dachte mir das fängt ja schon gut an an dem Wochenende Dann heute nochmal 3 Runden gefahren und ich muss sagen das Fahrwerk, Reifen und alles andere ist echt Krank und sau schnell. Leider war am Ausrollen in Runde drei ein immer lauter werdendes Klackergeräusch aus dem Motorraum zu hören. Öl haben wir vor den Runden bis Max aufgefüllt. Ich hatte auf dem Weg zum Ring schon mit viel Ölverlust (Verbrennung) zu kämpfen. (Auf 400km knapp 500ml mit einmal) Nach den drei Runden nach dem Öl geschaut und es war nichts mehr am Stab..... Sofort aufgefüllt aber denke es war leider zu spät. Auf dem Heimweg war dann Feierabend mit Motor oder Getriebe (ADAC bringt mir die Karre dann nächste Woche) Was genau weggeflogen ist weiß ich noch nicht. P.s. Videos von Runde 2 und 3 habe ich gemacht, kommen morgen Rundenzeit Nordschleife BTG: 8,48min war wohl der grund warum der b16 so günstig war oder? edit: aber ne richtig anständige zeit! kumpel hatte mit seinem 250 PS gti 9:48 1x bearbeitet
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	08.09.2014, 06:20 zitieren oh man nicht schön :-/ aber Saison ist ja fast rum....Zeit für den H22?
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	08.09.2014, 13:31 zitieren Oh man, das ist echt ärgerlich, wo alles sonst so perfekt ist. Bin aber mal auf die Videos gespannt.
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	08.09.2014, 13:36 zitieren Deus BomberpilotSehr geiles Wochenende gehabt und echt vieeele Leute kennengelernt und angesprochen wurden. Leider gab es aber auch eine "schlechte" Nachricht: Samstag erste Runde gefahren und sofort in der Eiskurve einen Dreher gehabt, dachte mir das fängt ja schon gut an an dem Wochenende Dann heute nochmal 3 Runden gefahren und ich muss sagen das Fahrwerk, Reifen und alles andere ist echt Krank und sau schnell. Leider war am Ausrollen in Runde drei ein immer lauter werdendes Klackergeräusch aus dem Motorraum zu hören. Öl haben wir vor den Runden bis Max aufgefüllt. Ich hatte auf dem Weg zum Ring schon mit viel Ölverlust (Verbrennung) zu kämpfen. (Auf 400km knapp 500ml mit einmal) Nach den drei Runden nach dem Öl geschaut und es war nichts mehr am Stab..... Sofort aufgefüllt aber denke es war leider zu spät. Auf dem Heimweg war dann Feierabend mit Motor oder Getriebe (ADAC bringt mir die Karre dann nächste Woche) Was genau weggeflogen ist weiß ich noch nicht. P.s. Videos von Runde 2 und 3 habe ich gemacht, kommen morgen Rundenzeit Nordschleife BTG: 8,48min war wohl der grund warum der b16 so günstig war oder? edit: aber ne richtig anständige zeit! kumpel hatte mit seinem 250 PS gti 9:48 Kann gut sein, keiner wusste wie viel KM der Motor runter hat oder nicht usw. Kann aber wie gesagt auch sein das es das Getriebe komplett zerrissen hat, werde ich dann sehen fago88oh man nicht schön :-/ aber Saison ist ja fast rum....Zeit für den H22? Erstmal schauen was alles defekt ist, wenn es nur bisschen getriebe ist dann bleibt er erstmal. Wenn nicht dann H22 Verfasst am: 08.09.2014, 15:50 zitieren Video von der NOS Runde 1 gibt es hier in ungefähr 90 min, ist gerade schön am Hochladen
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Eduardo Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5@Turbo-->404PS(RIP) Civic EG5@K20A2 in Progress ; Civic FK2 Type R Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	08.09.2014, 18:18 zitieren hab das Video jetzt noch nicht gesehen, aber bist du auch mal gefahren? und man hört es raus ob ein Motor im ars*** ist oder ein Getriebe da er viel Öl verbrannt hat, ist es eher der Motor Getriebe kann net so schnell bei einer OEM Leistung platt gehen, außer man stellt sau dummes damit an, dadurch läuft aber der Motor dann immer noch
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	08.09.2014, 18:43 zitieren Fokus auf die Straße stellen und evtl. ND Filter benutzen, falls das ne DSLR oder Systemkamera ist. Man sieht so leider nichts.
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maxrev.de Gast	12.04.2017, 11:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bomberpilots Eg @ Tracktool Video Turbo Dynorun !! " S.159 !! " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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