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24.07.2014, 09:39
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Ja kommt noch


Verfasst am: 29.07.2014, 18:29
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Heute die Sitze mal angehalten und siehe da.... passt natürlich wieder nicht.
Für mein Empfinden viel zu hoch und ich komme nicht weiter runter da dort Maximum ist.

Hat jemand von euch die Wiechers Konsolen und das selbe Problem?







Dann kommt auch noch hinzu das ich Fehlercode 43 und 3 habe.
Mapsensor und Lambdasonde.
Beides kontrolliert und kein Fehler feststellbar, so langsam nervt es mich an......


Schiebedacheinsatz weiter gebaut.
Hier musste ich mir Halter fräsen, einlaminieren usw. ich empfehle jedem LASST DAS DACH DRIN lol :wall: lol :wall:





ahh und noch etwas, die Blende vom Abrett auch noch für Schalter, Not Aus, Tempanzeigen etc. vorbereitet :)






Hier nochmal paar Bilder zur Aufmunterung :D :D :D

pn
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30.07.2014, 06:04
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schaut gut aus.......

sagmal kann man die Lambda nicht auscodieren?


pn
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30.07.2014, 07:26
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Hallo Markus, 2cm sollten noch drin sein wenn du die Laufschiene direkt auf den Rahmen schraubst ohne diesen scheiß Vierkant dazwischen.
Habe ich bei meinem S auch gemacht und funzt.


 So sollte es funzen

Laufschiene.jpg
Laufschiene.jpg - [Bild vergrößern]


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30.07.2014, 08:03
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Coole Kiste baust da zam! Top!!!

Warum machst du dir das mit dem Dach so schwer?

Ich hab alu winkelprofil in die Aussparung Ringsum eingeschraubt sodass der Dacheinsatz schön ringsum aufliegt. dann hab ich den Carbon Dacheinsatz mit sikaflex auf die Winkelprofile aufgeklebt. Danach mit Malerkrepp das Dach maskiert Sodas nur noch der Spalt zwischen Dach und Einsatz zu sehen war. Da wieder ne Wurst sikaflex reingespresst, verschmiert, Malerkrepp abgezogen und fertig. Ist sogar schon eingetragen.


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Verfasst am: 30.07.2014, 08:13
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Bei den Sitzschienen würde ich einfach Welche vom ED9 nehmen. Die dann an den Sparco anpassen und das neue Maß auf die Karosserieaufnahmen bringen.

Bei den ED9 schienen die Laschen vorne abschneiden und neue Löscher und die Schienen reinbohren. Dann in die Karosserie entweder Gewindebuchsen pressen oder, so hab ich es gemacht, einfach nen 5mm flachstahl auf die Aufnahmen in der Karosse schweißen und dort dann neue Bohrungen und Gewinde auf Basis sparco/ed9 schienen reinmachen.
pn
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Name: Markus
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30.07.2014, 20:29
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Da das Dach gewölbt ist, hat das mit einem kompletten Profil nicht geklappt bzw. hätte das iwie dumm ausgesehen.
Haben es heute aber angehalten und getestet, jetzt passt alles.
Morgen geht der Einsatz zum Lacken und dann ist das auch fertig.

Die Lösungen für die Fehlercodes sind auch gefunden:

Lambda war ein Kabel im Stecker ab.

Und MAPsensorkabel war garnicht am Innenraumkabelbaum vorhanden..... muss ich morgen noch drei Kabel ziehen.


Die Sitzkonsolen habe ich umgebaut und sind jetzt so tief wie es nur geht. (Mit den OEM Anschraubpunkten)


Morgen dann noch Bremsen entlüften und dann kann es losgehen.... :woohoo: :drink:


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01.08.2014, 07:48
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bin wirklich gespannt drauf :D.... knall dir bitte ne GoPro innen rein... :D und dann will ich ne ordentliche Fahrt aufm Ring sehen!

Gruß

Nico


pn
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01.08.2014, 07:56
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Total geil!

Will so nen Teil auch.

Was hast du für Motorlager drin? Noch die OEM?


pn
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Name: Markus
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01.08.2014, 08:23
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OEM aber ausgegossen, also starr.
Rappelt schon ganz gut in der Hütte :D

Gestern das erste mal kurz gefahren, Map Sensor läuft imme rnoch nicht (ka wieso neuer ist bestellt) und es drückt Kühlwasser in den Beifahrerfußraum.
Da schaue ich heute mal wo das herkommt.
Entweder Wärmetauscher oder Verbindung an der Spritzwand....


pn
Gast 
12.04.2017, 11:36
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