» Blauer Qualm aus meinem Del Sol!DRINGEND!

crxdaniel · 15.08.2008, 10:28

Hallo Leute!

Habe mir vor ein paar Tagen einen CRX Del Sol zugelegt. Allerdings war mein Budget äußerst begrenzt und daher habe ich mir einen gekauft mit 215 000 KM. Ich weiß das ist ziemlich viel aber das Auto ist gepflegt und läuft echt super.

NUR EIN PROBLEM HAB ICH! :wall:

Wenn ich mal etwas kräftiger aufs Gas trete kommt hinten blauer Qualm aus dem Auspuff.

Meine erste Vermutung war jetzt Zylinderkopfdichtung aber im Kühlwasser sind keine Ölflecken zu sehen und der Qualm kommt nur bei starkem Gas geben.

Zudem habe ich mal die alten Rechnungen durchgeschaut und gesehen, dass noch nie die Zündkerzen gewechselt wurden. Ich gehe mal nicht davon aus, dass es die Ventilschaftdichtungen sind, denn der Qualm sollte bei einem solchen defekt doch ständig hinten raus kommen?!?!?!?

AUßERDEM LIEGT DER ÖLVERBAUCH BEI 1 LITER PRO 500KM!!!! :wall:

Was meint ihr soll ich als erstes tun?
Als erstes an die Zündkerzen machen oder gleich die Ventilschaftdichtungen oder gleich ein Austauschmotor?!?!?

Zudem kann ich sagen dass der Motor trocken ist und kein Ölverlust hat.

BITTE HELFT MIR!!!

Hardgas · 15.08.2008, 10:36

Entweder sind deine Ventilschaftdichtungen im Sack oder deine Kolbenringe sind auf. Ich gehe bei der laufleistung aber eher von beidem aus.

crxdaniel · 15.08.2008, 10:41

und was kommen da für kosten auf mich zu?

Loony Tuner · 15.08.2008, 11:00

Bin zwar kein Profi, aber ich glaube das deiner Kühlwasser zieht! Sprich deine Zylinerkopfdichtung ist am ende! Öl wäre ja schwarzer Rauch, deshalb siehst du auch keine Ölflecken im Kühlwasser!

MfG
Loony

crxdaniel · 15.08.2008, 11:04

Nee, das kann es nicht sein denn der Kühlwasserstadn ist bisher immer gleich geblieben! oder lieg ich da jetzt etwa falsch?! Also wenn es die ZKD wäre müsste ja heller weißer Rauch rauskommen?oder nicht?

Hossa DD · 15.08.2008, 11:11

Also wenn der Blau nebelt gibts nur drei Dinge, die hier scho gesagt worden ist....

ZKD defekt. Es muss nicht immer Öl im Kühlwasser zusehen sein
Ventilschafftdichtung
Kolbenringe / Abstreifringe

crxdaniel · 15.08.2008, 11:13

Meint ihr das bringt was wenn ich erst einmal die Zündkerzen wechsle????

Loony Tuner · 15.08.2008, 11:16

Hast du denn Probleme beim Fahren oder Geräusche?

Hardgas · 15.08.2008, 11:16

Loony TunerBin zwar kein Profi, aber ich glaube das deiner Kühlwasser zieht! Sprich deine Zylinerkopfdichtung ist am ende! Öl wäre ja schwarzer Rauch, deshalb siehst du auch keine Ölflecken im Kühlwasser!

MfG
Loony

Wenn du schon selber sagst das du keine Ahnung hast dann poste hier doch auch nichts.
Grade wenn er öl verbrennt qualmt es blau. Schwarz qualmt er wenn er zu fett läuft.
Kolbenring machen ist teuer, wenn es richtig gemacht wird.
Schaft dichtungen gehen noch. Ich denke so 3h Arbeit + Teile.

maxrev.de · Gast

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crxdaniel Junior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 13.08.2008 Beiträge: 54 Wohnort: 76764 Rheinzabern	15.08.2008, 10:28 zitieren Hallo Leute! Habe mir vor ein paar Tagen einen CRX Del Sol zugelegt. Allerdings war mein Budget äußerst begrenzt und daher habe ich mir einen gekauft mit 215 000 KM. Ich weiß das ist ziemlich viel aber das Auto ist gepflegt und läuft echt super. NUR EIN PROBLEM HAB ICH! Wenn ich mal etwas kräftiger aufs Gas trete kommt hinten blauer Qualm aus dem Auspuff. Meine erste Vermutung war jetzt Zylinderkopfdichtung aber im Kühlwasser sind keine Ölflecken zu sehen und der Qualm kommt nur bei starkem Gas geben. Zudem habe ich mal die alten Rechnungen durchgeschaut und gesehen, dass noch nie die Zündkerzen gewechselt wurden. Ich gehe mal nicht davon aus, dass es die Ventilschaftdichtungen sind, denn der Qualm sollte bei einem solchen defekt doch ständig hinten raus kommen?!?!?!? AUßERDEM LIEGT DER ÖLVERBAUCH BEI 1 LITER PRO 500KM!!!! Was meint ihr soll ich als erstes tun? Als erstes an die Zündkerzen machen oder gleich die Ventilschaftdichtungen oder gleich ein Austauschmotor?!?!? Zudem kann ich sagen dass der Motor trocken ist und kein Ölverlust hat. BITTE HELFT MIR!!! Gefällt mir Teilen twittern
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Hardgas Veteran Name: Stefan Fahrzeug: Honda Civic ED6 - RIP, Honda Prelude BA4 - sold, Honda Civic EG3 Noblesse, weiß, sold, Honda Civic E Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 542 Wohnort: 45549 Sprockhövel	15.08.2008, 10:36 zitieren Entweder sind deine Ventilschaftdichtungen im Sack oder deine Kolbenringe sind auf. Ich gehe bei der laufleistung aber eher von beidem aus.
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crxdaniel Junior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 13.08.2008 Beiträge: 54 Wohnort: 76764 Rheinzabern	15.08.2008, 10:41 zitieren und was kommen da für kosten auf mich zu?
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Loony Tuner Fortgeschrittener Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: Daily Civic Hybrid FD3, Saison ITR DC2 Anmeldedatum: 30.07.2008 Beiträge: 175 Wohnort: Pfaffenhofen bei Ulm	15.08.2008, 11:00 zitieren Bin zwar kein Profi, aber ich glaube das deiner Kühlwasser zieht! Sprich deine Zylinerkopfdichtung ist am ende! Öl wäre ja schwarzer Rauch, deshalb siehst du auch keine Ölflecken im Kühlwasser! MfG Loony
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crxdaniel Junior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 13.08.2008 Beiträge: 54 Wohnort: 76764 Rheinzabern	15.08.2008, 11:04 zitieren Nee, das kann es nicht sein denn der Kühlwasserstadn ist bisher immer gleich geblieben! oder lieg ich da jetzt etwa falsch?! Also wenn es die ZKD wäre müsste ja heller weißer Rauch rauskommen?oder nicht?
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Hossa DD Senior Name: Rufname Hossa ;-) Geschlecht: Fahrzeug: EE8 ; ED6 ; EE4 4WD Anmeldedatum: 04.12.2007 Beiträge: 421 Wohnort: Elbflorenz	15.08.2008, 11:11 zitieren Also wenn der Blau nebelt gibts nur drei Dinge, die hier scho gesagt worden ist.... ZKD defekt. Es muss nicht immer Öl im Kühlwasser zusehen sein Ventilschafftdichtung Kolbenringe / Abstreifringe
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crxdaniel Junior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 13.08.2008 Beiträge: 54 Wohnort: 76764 Rheinzabern	15.08.2008, 11:13 zitieren Meint ihr das bringt was wenn ich erst einmal die Zündkerzen wechsle????
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Loony Tuner Fortgeschrittener Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: Daily Civic Hybrid FD3, Saison ITR DC2 Anmeldedatum: 30.07.2008 Beiträge: 175 Wohnort: Pfaffenhofen bei Ulm	15.08.2008, 11:16 zitieren Hast du denn Probleme beim Fahren oder Geräusche?
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Hardgas Veteran Name: Stefan Fahrzeug: Honda Civic ED6 - RIP, Honda Prelude BA4 - sold, Honda Civic EG3 Noblesse, weiß, sold, Honda Civic E Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 542 Wohnort: 45549 Sprockhövel	15.08.2008, 11:16 zitieren Loony TunerBin zwar kein Profi, aber ich glaube das deiner Kühlwasser zieht! Sprich deine Zylinerkopfdichtung ist am ende! Öl wäre ja schwarzer Rauch, deshalb siehst du auch keine Ölflecken im Kühlwasser! MfG Loony Wenn du schon selber sagst das du keine Ahnung hast dann poste hier doch auch nichts. Grade wenn er öl verbrennt qualmt es blau. Schwarz qualmt er wenn er zu fett läuft. Kolbenring machen ist teuer, wenn es richtig gemacht wird. Schaft dichtungen gehen noch. Ich denke so 3h Arbeit + Teile. Verfasst am: 15.08.2008, 11:17 zitieren crxdanielMeint ihr das bringt was wenn ich erst einmal die Zündkerzen wechsle???? ändert nix am Qualmen
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maxrev.de Gast	18.08.2008, 06:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Blauer Qualm aus meinem Del Sol!DRINGEND!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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