» Bilder vom Civic TypeR 2015!!!

EarL_VTEC · 29.09.2015, 17:40

CRX22
EG_XXXWeißt du ob der verkauft wird?

Ich hab am Donnerstag meine Probefahrt beim Hoefler in Nürnberg.

Das interne Rundschreiben übrigens mit dem Perfomance Training im Bosch Center Boxberg gilt ausschließlich für Kunden die einen geordert haben. Jedes Autohaus darf nur 4 Kunden anmelden.

Nein das weis ich nicht. Wenn wäre er ja inseriert.
Wenn er Vorort ist frage ich für dich gerne mal an.

Das wäre nett ja einfach mal unverbindlich wenn Du dort aufschlägst musst aber nicht unbedingt vorbeifahren dafür ;-)

CRX22 · 30.09.2015, 09:41

EG_XXX
Lildave91

Er hat mir erklärt, das viele Junge Leute den neuen Type R probe fahren wollen und schlechte Erfahrung mit solchen Kunden gemacht haben. Die Autos wurden regelrecht verheizt! Viele Kunden wissen auch nicht, dass man einen Turbomotor ordentlich kalt und warm fahren muss! Was dann merkwürdig war, das man den Turbo nicht nachlaufen lassen kann, da man bevor man zum parken oder in den stillstand kommt, die startstoppautomatik deaktivieren müsste, ansonsten stellt der Motor sofort ab!

Das mit der Start/Stop Automatik ist in der Tat sehr komisch, sollte aber auch Tempaphängig bzw. Situationsabhängig sein. Ich meine bei dem 328i touring den ich gefahren bin hat der Motor nicht abgestellt wenn du geheizt bist vorher...

Laufen die Lader nicht eine Weile nach im Ölbad bei den den Start/Stop Automaten, dass die Welle keinen Schaden nimmt??? Ich meine die Technologie war doch schon angekommen.... Genauso wie Kurbelwelle anders gelagert is und quasi immer schwimmt beim start/stop Vorgang... bessere Autobatterie usw...

im R+ Modus geht der Motor nie aus. PS:Ich fahr dort eh vorbei zwecks Fotos machen, da verbinde ich es mit kann aber wie gesagt auch erst ende Oktober oder November werden.

mr7 · 30.09.2015, 15:00

für alle die wissen wollen, was im r+modus anders ist, habe ich mal bei der honda kundenbetreuung nachgefragt.

Sehr geehrter Herr X,

vielen Dank für Ihre E-Mail.

Die +R-Taste hat eine viel größere Wirkung, als auf den ersten Blick zu sehen ist.

Sie ändert die Priorität der wichtigen Systeme vom alltäglichen Straßenverkehr hin zu einem rennsportähnlichen Fahrgefühl.

Adaptives Dämpfersystem - das Fahrwerk wird straffer, um ein dynamischeres Fahren mit weniger Dämpfung zu ermöglichen.

Servolenkung - die Servounterstützung wird reduziert, um das Feedback zu verbessern.

VSA - der Regelbereich wird verschoben, um einen aggressiveren Fahrstil zu ermöglichen.

Gasannahme - das Ansprechverhalten des Motors wird verbessert, um direktere Reaktionen zu ermöglichen.

Mit freundlichen Grüßen

Y Z

Deus · 01.10.2015, 07:31

is ja nicht direkt anders als bei anderen Autos dieser klasse.
naja diese Spielereien halt.

CRX22 · 01.10.2015, 08:57

Sind zu 90% Fotos aber trotzdem ganz ok geworden finde ich...

YOUTUBE: new Honda Civic Type R 2015 - Meine Impressionen

EarL_VTEC · 02.10.2015, 17:34

Gestern probegefahren und hätte ihn am liebsten gleich mitgenommen.

Mit Abstand vom technischen her der beste R der je gebaut wurde! Bin sie alle gefahren bis auf den NSX-R

Das Ding geht vorwärts als gäbe es keinen Morgen und mir ist es ein Rätsel wie er die 400 Nm so schön auf den Boden bringt ^^ im Trockenen fährt er sich wien Allradler, krallt sich in den Asphalt und zack weg ...
wohooo Lenkung, Fahrwerk, Motorabstimmung das harmoniert einfach perfekt.

Was mir gefällt an dem Teil:

Lenkrad
Sitze
Interieur (verschiedene Oberflächen stimmig und wertig haptisch auch sehr ansprechend -> es knarzt und scheppert nichts wenn man irgendwo da gegen klopft ist es dumpf nicht so billig Plasteelaste...)
Einzelradaufhängung wieder hinten
Fast komplett geschlossener Unterboden
Die Schaltung is mega genial
doppelter Ladeboden und Kofferraum is riesig gegenüber meinem Toyota Auris...
hinter mir 183 cm kann ebenso unbeengt eine Person die so groß ist wie ich sitzen
Motorabstimmung und Auspuffsound (fährt sich wie ein hochgezüchteter sauger - kein merkbares Turboloch) man merkt eigentlich nur dass man einen Turbo fährt an dem frühen Anpsprechverhalten ab 2500 geht eigentlich schon die Post ab bis 7200...
Shiftlight
Blow off.... hab ich so noch bei keinem Wagen ab Werk gehört -> Honda hat sich da wohl an das maximalste hingetraut das es grad noch eine Zulassung bekommt...
Mäusekino - Öldruck, Öltemp, Beschleunigungssensorig, Laptimer (damit man weiß ob man morgens nen Sekündchen schneller bei der Arbeit war ^^)
LED Hauptscheinwerfer
Rückleuchtenstyling
Der R Knopf

Was mir nicht so gefällt:

Heckdifusor bissl zu fett
Kotflügel aber die stören mich ja schon beim Standardmodel wobei es mit den Verbreiterungen geht
Spurbreite hinten da fehlen Spurplatten -> nur müsste man dann sehen wie sich das im Fahrverhalten nieder schlägt
2 cm tiefer auf der Vorderachse müsste er sein
Tacho -> man darf nicht lümmeln sonst sieht man die Geschwindigkeit nich ^^

Bravo an die Honda Ingenieure, wirklich alles richtig gemacht!

Endlich mal wieder ein Honda der zurecht das H trägt.

So jetzt muss ich zusehen das ich die nächste Postkutsche überfalle :hrhr:

Honda_Civic_Boy_VB · 02.10.2015, 21:09

Geil geschrieben Pierre :-)

Stimme Ich Dir voll und ganz zu....

SilverTypeS · 03.10.2015, 07:30

Sou ich bin ihn letzte Woche auch mal ne Stunde gefahren:)

Meine Eindrücke dazu:

Der R fährt sich richtig fett,Fahrwerk,Motor usw. Sind top aufeinander abgestimmt. Sound könnte von außen bisschen besser sein,ist mir zu leise,bzw zu sehr fauchend. Aber da kann man ja Abhilfe verschaffen, indem man den Resonanzkörper am ESD wegmacht

Interieur finde ich auch gut verarbeitet.

So jetzt zum "negativen":
Ich hätte ihn mir eigentlich als Alltagsauto kaufen wollen,ABER:
Das Auto ist dafür meiner Meinung nach zu Schade.
Die sitze bieten top Seitenhalt,Dank der hohen Sitzwangen. Und da liegt das Problem, die werden bei Zeiten verschlissen sein,durch das ständige aus und
einsteigen.
Auch sind sie für weite Strecken für mich nicht so bequem. Man sitzt wie im Schraubstock, was fürs heizen gut ist,aber für längere Strecken eine Qual.
Sitze vom ep3 oder FN2 oder auch die schalensitze vom leon cupra R 280 sind da viel langsteckentauglicher

Leider keine Sitzheizung

Und die hochklapbare Rückbank ist auch nicht vorhanden, was ich sehr schade finde :/

Aber alles im einem, ein gelungener Sportler fürs Wochenende

Gruß

booni · 06.10.2015, 18:51

Also, ich bin heute 400 km gefahren im type r und muss sagen das die sitze besser sind wie die alten. Keine Rückenschmerzen oder so.

Honda_Civic_Boy_VB · 06.10.2015, 21:38

Du Glückspilz. Ich warte jetzt schon 6 Monate fast auf meinen. Mein Händler kann mir beim besten Willen nicht sagen ob Ich Ihn Heuer noch bekomme. Angeblich gibt es in der Europa Zentrale von Honda in Belgien Probleme mit der Marktverteilung und Fehler im Bestellsysten. Auch beim neuen Jazz und HRV. Jetzt sind die Japaner seit zirka 2 Wochen in Europa und versuchen zu retten was noch zu retten ist und Ordnung in die ganze Sache zu bringen.

maxrev.de · Gast

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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23910 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	29.09.2015, 17:40 zitieren CRX22 EG_XXXWeißt du ob der verkauft wird? Ich hab am Donnerstag meine Probefahrt beim Hoefler in Nürnberg. Das interne Rundschreiben übrigens mit dem Perfomance Training im Bosch Center Boxberg gilt ausschließlich für Kunden die einen geordert haben. Jedes Autohaus darf nur 4 Kunden anmelden. Nein das weis ich nicht. Wenn wäre er ja inseriert. Wenn er Vorort ist frage ich für dich gerne mal an. Das wäre nett ja einfach mal unverbindlich wenn Du dort aufschlägst musst aber nicht unbedingt vorbeifahren dafür Gefällt mir Teilen twittern
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CRX22 Veteran Name: Toni Geschlecht: Fahrzeug: CTR FK2R #6226 Anmeldedatum: 14.07.2006 Beiträge: 752 Wohnort: Chemnitz	30.09.2015, 09:41 zitieren EG_XXX Lildave91 Er hat mir erklärt, das viele Junge Leute den neuen Type R probe fahren wollen und schlechte Erfahrung mit solchen Kunden gemacht haben. Die Autos wurden regelrecht verheizt! Viele Kunden wissen auch nicht, dass man einen Turbomotor ordentlich kalt und warm fahren muss! Was dann merkwürdig war, das man den Turbo nicht nachlaufen lassen kann, da man bevor man zum parken oder in den stillstand kommt, die startstoppautomatik deaktivieren müsste, ansonsten stellt der Motor sofort ab! Das mit der Start/Stop Automatik ist in der Tat sehr komisch, sollte aber auch Tempaphängig bzw. Situationsabhängig sein. Ich meine bei dem 328i touring den ich gefahren bin hat der Motor nicht abgestellt wenn du geheizt bist vorher... Laufen die Lader nicht eine Weile nach im Ölbad bei den den Start/Stop Automaten, dass die Welle keinen Schaden nimmt??? Ich meine die Technologie war doch schon angekommen.... Genauso wie Kurbelwelle anders gelagert is und quasi immer schwimmt beim start/stop Vorgang... bessere Autobatterie usw... im R+ Modus geht der Motor nie aus. PS:Ich fahr dort eh vorbei zwecks Fotos machen, da verbinde ich es mit kann aber wie gesagt auch erst ende Oktober oder November werden.
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mr7 Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 05.01.2005 Beiträge: 418	30.09.2015, 15:00 zitieren für alle die wissen wollen, was im r+modus anders ist, habe ich mal bei der honda kundenbetreuung nachgefragt. Sehr geehrter Herr X, vielen Dank für Ihre E-Mail. Die +R-Taste hat eine viel größere Wirkung, als auf den ersten Blick zu sehen ist. Sie ändert die Priorität der wichtigen Systeme vom alltäglichen Straßenverkehr hin zu einem rennsportähnlichen Fahrgefühl. Adaptives Dämpfersystem - das Fahrwerk wird straffer, um ein dynamischeres Fahren mit weniger Dämpfung zu ermöglichen. Servolenkung - die Servounterstützung wird reduziert, um das Feedback zu verbessern. VSA - der Regelbereich wird verschoben, um einen aggressiveren Fahrstil zu ermöglichen. Gasannahme - das Ansprechverhalten des Motors wird verbessert, um direktere Reaktionen zu ermöglichen. Mit freundlichen Grüßen Y Z
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9555 Wohnort: Ilos	01.10.2015, 07:31 zitieren is ja nicht direkt anders als bei anderen Autos dieser klasse. naja diese Spielereien halt.
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CRX22 Veteran Name: Toni Geschlecht: Fahrzeug: CTR FK2R #6226 Anmeldedatum: 14.07.2006 Beiträge: 752 Wohnort: Chemnitz	01.10.2015, 08:57 zitieren Sind zu 90% Fotos aber trotzdem ganz ok geworden finde ich... YOUTUBE: new Honda Civic Type R 2015 - Meine Impressionen 1x bearbeitet
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23910 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	02.10.2015, 17:34 zitieren Gestern probegefahren und hätte ihn am liebsten gleich mitgenommen. Mit Abstand vom technischen her der beste R der je gebaut wurde! Bin sie alle gefahren bis auf den NSX-R Das Ding geht vorwärts als gäbe es keinen Morgen und mir ist es ein Rätsel wie er die 400 Nm so schön auf den Boden bringt ^^ im Trockenen fährt er sich wien Allradler, krallt sich in den Asphalt und zack weg ... wohooo Lenkung, Fahrwerk, Motorabstimmung das harmoniert einfach perfekt. Was mir gefällt an dem Teil: Lenkrad Sitze Interieur (verschiedene Oberflächen stimmig und wertig haptisch auch sehr ansprechend -> es knarzt und scheppert nichts wenn man irgendwo da gegen klopft ist es dumpf nicht so billig Plasteelaste...) Einzelradaufhängung wieder hinten Fast komplett geschlossener Unterboden Die Schaltung is mega genial doppelter Ladeboden und Kofferraum is riesig gegenüber meinem Toyota Auris... hinter mir 183 cm kann ebenso unbeengt eine Person die so groß ist wie ich sitzen Motorabstimmung und Auspuffsound (fährt sich wie ein hochgezüchteter sauger - kein merkbares Turboloch) man merkt eigentlich nur dass man einen Turbo fährt an dem frühen Anpsprechverhalten ab 2500 geht eigentlich schon die Post ab bis 7200... Shiftlight Blow off.... hab ich so noch bei keinem Wagen ab Werk gehört -> Honda hat sich da wohl an das maximalste hingetraut das es grad noch eine Zulassung bekommt... Mäusekino - Öldruck, Öltemp, Beschleunigungssensorig, Laptimer (damit man weiß ob man morgens nen Sekündchen schneller bei der Arbeit war ^^) LED Hauptscheinwerfer Rückleuchtenstyling Der R Knopf Was mir nicht so gefällt: Heckdifusor bissl zu fett Kotflügel aber die stören mich ja schon beim Standardmodel wobei es mit den Verbreiterungen geht Spurbreite hinten da fehlen Spurplatten -> nur müsste man dann sehen wie sich das im Fahrverhalten nieder schlägt 2 cm tiefer auf der Vorderachse müsste er sein Tacho -> man darf nicht lümmeln sonst sieht man die Geschwindigkeit nich ^^ Bravo an die Honda Ingenieure, wirklich alles richtig gemacht! Endlich mal wieder ein Honda der zurecht das H trägt. So jetzt muss ich zusehen das ich die nächste Postkutsche überfalle 1x bearbeitet
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Honda_Civic_Boy_VB Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze SOLD, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck	02.10.2015, 21:09 zitieren Geil geschrieben Pierre Stimme Ich Dir voll und ganz zu.... 1x bearbeitet
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SilverTypeS Junior Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU2 Type S Anmeldedatum: 26.06.2011 Beiträge: 83 Wohnort: Bamberg	03.10.2015, 07:30 zitieren Sou ich bin ihn letzte Woche auch mal ne Stunde gefahren:) Meine Eindrücke dazu: Der R fährt sich richtig fett,Fahrwerk,Motor usw. Sind top aufeinander abgestimmt. Sound könnte von außen bisschen besser sein,ist mir zu leise,bzw zu sehr fauchend. Aber da kann man ja Abhilfe verschaffen, indem man den Resonanzkörper am ESD wegmacht Interieur finde ich auch gut verarbeitet. So jetzt zum "negativen": Ich hätte ihn mir eigentlich als Alltagsauto kaufen wollen,ABER: Das Auto ist dafür meiner Meinung nach zu Schade. Die sitze bieten top Seitenhalt,Dank der hohen Sitzwangen. Und da liegt das Problem, die werden bei Zeiten verschlissen sein,durch das ständige aus und einsteigen. Auch sind sie für weite Strecken für mich nicht so bequem. Man sitzt wie im Schraubstock, was fürs heizen gut ist,aber für längere Strecken eine Qual. Sitze vom ep3 oder FN2 oder auch die schalensitze vom leon cupra R 280 sind da viel langsteckentauglicher Leider keine Sitzheizung Und die hochklapbare Rückbank ist auch nicht vorhanden, was ich sehr schade finde :/ Aber alles im einem, ein gelungener Sportler fürs Wochenende Gruß 1x bearbeitet
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booni Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: type-R FK2-2015 /// CW3 type S Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1895 Wohnort: GER	06.10.2015, 18:51 zitieren Also, ich bin heute 400 km gefahren im type r und muss sagen das die sitze besser sind wie die alten. Keine Rückenschmerzen oder so.
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Honda_Civic_Boy_VB Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze SOLD, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck	06.10.2015, 21:38 zitieren Du Glückspilz. Ich warte jetzt schon 6 Monate fast auf meinen. Mein Händler kann mir beim besten Willen nicht sagen ob Ich Ihn Heuer noch bekomme. Angeblich gibt es in der Europa Zentrale von Honda in Belgien Probleme mit der Marktverteilung und Fehler im Bestellsysten. Auch beim neuen Jazz und HRV. Jetzt sind die Japaner seit zirka 2 Wochen in Europa und versuchen zu retten was noch zu retten ist und Ordnung in die ganze Sache zu bringen.
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maxrev.de Gast	01.11.2016, 11:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bilder vom Civic TypeR 2015!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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