» Bigberta`s Ej9 Facelift ... ZU VERKAUFEN!!!

D16Y8 Swap Problem mit ASB/DKNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenOEM EJ/EK Luftdruck sticker fuer 195/50/R15 beim Fahrer Tuer
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04.04.2013, 22:07
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Achso :D

Ja das D2 kannst du dir Umbauen lassen das du vorne tiefer kommst, was da genau gemacht wird kann ich dir nicht sagen.


pn
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04.04.2013, 23:36
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also mit dem d2 kommt man echt sau tief ohne irgendwas umzubauen.. wenn die vorspannung der feder nicht mehr ausreicht, dann muss du es ausbauen und das dämpfer gewinde nach oben schrauben, sodass das ganze federbein kleiner wird.. (hoffe du verstehst was ich meine) da muss nix umgebaut werden um mit dem fahrwerk richtig tief gehen zu können..
das einzige was mir einfällt ist, dass manche die domlager umbauen, die schweißen son "distanzstück drauf, sodass man dann mehr vorspannung hat..

wie tief willst du denn? und wie viel cm hast du jetzt von radmitte bis kotflügel?


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pn
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06.04.2013, 20:32
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Ich hab das mit dem Umbau mal im HP-forum gelesen und Feiny mal gefragt, er meinte ja er kann mir das Umbauen, das ich tiefer komme, aber ich hab mich dann nicht weiter damit beschäftigt.

Ich hab momentan eh kein richtiges Setup, weil ich noch auf Stahlfelge fahre und das Fahrwerk erst mal ein bisschen höher bleibt.
Deswegen kann ich dir auch keine Angabe machen was mein Abstand zwischen Radmitte und Kotflügel ist.
Will mich aber nächste Woche ran stürzen die Felgen wieder drauf zu machen dann sag ich dir noch mal bescheid.

Mit dem Dämpfergewinde das guck ich mir mal an, klingt auf jedenfall sehr interessant.


pn
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07.04.2013, 13:04
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Gut alles klar :)

Das hätte dir aber beim Einbau auffallen müssen, da das auch so im Gutachten drin steht ;)


pn
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07.04.2013, 13:42
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bis du zufrieden mit der Sound Quali vom Invidia ??

pn
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09.04.2013, 22:02
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Jo der sound ist für meinen geschmack schön sportlich, kein vergleich zum Magnaflow der macht mMn nur Krach :D
Die G200 ist etwas leiser.


Aber was anderes trotz neuem Fahrwerk (D2) kam jetzt nach dem Winter das Klappern wieder, an dem Auto wurde nichts verändert.
Ich vermute langsam das die mir damals bei Honda wo ich mein Ap noch verbauen lies :wall: falsche querlenker eingebaut haben.
Ich weiß noch wie die gesagt haben vom Ej9 haben wir keine Querlenker da aber die vom ... müssten auch passen (da weiß ichleider nicht mehr was die genau gesagt haben)

Die querlenker haben die mir damals mit gewechselt weil sie wohl die schraube am Federbein nicht lösen konnten, naja ich versuch jetzt erstmal meine alten querlenker wieder in gang zu bekommen, die schrauben sind da immer noch drinne, allerdings am Kopf abgeflext :wall: :wall: :wall: ...
Könnte das Klappern auch von der Trommelbremse oder dem Radlager kommen?

Das Geräusch ist wie damals eindeutig von links und rechts hinten unten zu hören, es klingt als ob das Federbein irgendwie anschlägt oder so, echt schwer zu beschreiben.
Der Auspuff ist es definitiv nicht!
Vorspannung ist auf den Federn.
Alles andere im aufgebocktem zustand ist Fest und nichts macht einen ausgeschlagenen Eindruck.
Schrauben sind auch alle fest.
Wenn der Wagen einfedert und normal ausfedert in einem schwung habe ich das nicht, es kommt nur bei gullideckeln und kleinen unebenheiten auf der Straße.


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pn
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09.04.2013, 22:03
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Leiser aber ? :D

pn
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09.04.2013, 22:13
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jo das definitiv, aber mein Auto ist hinten leer, die ist immernoch laut genug um sich nicht unterhalten zu können :D

pn
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09.04.2013, 22:22
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okai :D ich red momentan mit jedem der ne invidia hat :D bin mir immernoch net sicher ob ich mir jetzt auch eine kaufen soll für meinen Ek4

pn
Senior 

Name: Marcus
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09.04.2013, 22:24
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da soll es noch so ne baugleiche anlage geben, hab ich die Tage gelesen... etwas billiger ;)

pn
Gast 
06.04.2014, 17:54
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