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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CTR Ep3 - just for racing Anmeldedatum: 09.05.2011 Beiträge: 958 Wohnort: Solingen | zitieren Moinsen, für zärtliche 350 Euro könnt ihr hier einen nagelneuen Satz Carbonsynchros erwerben. Ein Satz liegt hier noch auf Lager... 1-2. Gang 3-fach 3.-6. Gang 2-fach synchronisiert Wer sich mit dem Kram nicht auskennt und Ärger mit dem Getriebe hat, einfach PN schicken... Gruß aus dem bergischen Solingen 20130723_2153431865043441.jpg - [Bild vergrößern] 1. und 2 . Gang mit 3-facher Synchronisierung20130723_221453-1832338519.jpg - [Bild vergrößern] 3. / 4. / 5. / 6. Gang mit 2-facher Synchronisierung20130723_221554-893826313.jpg - [Bild vergrößern] |
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Senior ![]() Fahrzeug: Integra Type R Anmeldedatum: 15.05.2012 Beiträge: 317 Wohnort: Frankfurt | zitieren Kenn jemand der noch welche sucht, schick mir doch am besten mal deine Nr per pm zwecks schnellerem Kontakt Sind das OEM Hondateile? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CTR Ep3 - just for racing Anmeldedatum: 09.05.2011 Beiträge: 958 Wohnort: Solingen | zitieren OEM Hondateile habe ich persönlich zumindest mit Carbonbeschichtung noch nie gesehen... Aber ich mag mich vielleicht auch irren. Dieser Satz hier stammt von Synchrotech aus den USA und ist noch originalverpackt. Eventuell gäbe es auch die Möglichkeit, einen kompletten Reparatursatz zu bekommen. Da wären dann alle Lager, Simmerringe, Federringe, Carbon-Synchros etc. dabei. Einfach mal hier gucken: http://shop.synchrotech-transmissions.com/Master-Rebuild-Kit-EP3-CTR-02-04-MK-SYN118A-2.htm Preis liegt da dann um 685€ (je nach Dollarkurs)... Auf jeden Fall DEUTLICH günstiger, als sich alle Teile über Honda OEM zu besorgen. Da zahlst Du für Lager und Simmerringe alleine ca. 600€. Und da hast Du dann noch keine Synchros... ![]() 1x bearbeitet |
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Senior ![]() Fahrzeug: Integra Type R Anmeldedatum: 15.05.2012 Beiträge: 317 Wohnort: Frankfurt | zitieren Oh das mit dem Carbon hatte ich überlesen |
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General ![]() Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | zitieren Du wirst es nicht glauben, aber ich habe vor 3 Tagen mein komplettes Synchrotec rebuild kit bekommen weil ja mein Getriebe gerade umgebaut wird. Diese Synchros sind wohl das Beste was man sich einbauen kann (wenn voll Carbon und nicht blos carbon coated) und danach sollten die oft auftretenden Probleme beim Einlegen diverser Gänge endgültig der Vergangenheit angehören. Daher von mir ein free push und eine dicke Kaufempfehlung! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CTR Ep3 - just for racing Anmeldedatum: 09.05.2011 Beiträge: 958 Wohnort: Solingen | zitieren Da kann ich nur beipflichten... Aber ich gehe mal davon aus, dass hier die Meisten mittlerweile wissen, dass ein Rennsport erprobtes Teil für die getunten Straßenfahrzeuge auf jeden Fall gut genug sind. "voll carbon" bedeutet allerdings, wie auf den Bildern gezeigt, dass die Ringe selbst nicht aus Carbon sind. Aber mittlerweile gibt es genügend Langstreckenerfahrung, so dass ich definitiv bestätigen kann, dass die Haltbarkeit besonders bei gesteigerter Leistung auf jeden Fall besser ist. Hier geht es ja auch um die Schaltgeschwindigkeit... Und der ein oder andere Civic Fahrer meint leider, dass er Schaltgeschwindigkeiten wie in der Formel 1 erzielen sollte, um auf der Rennstrecke schnell zu sein... ![]() Ein auf den Rennbetrieb abgestimmtes Getriebe braucht: kürzere Achsübersetzung (je nach Rennstrecke) Sperrdifferential (mit dem entsprechenden Öl!!!) JDM Gangräder Carbon-Synchros Sintermetall Kupplung (bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen!) |
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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8783 Wohnort: Krefeld | zitieren D17 getriebe und glaub das vom f20c hatten teilweise schon carbon beschichtete verbaut |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Julij Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG im Umbau auf K20A; Del Sol EG2 Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 1926 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott) | zitieren Die Produktnummer wäre vielleicht noch interessant. Gibt es eigentlich nen Unterschied zwischen den Synchronringen vom DC5 und EP3 Bj. 01-05? 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CTR Ep3 - just for racing Anmeldedatum: 09.05.2011 Beiträge: 958 Wohnort: Solingen | zitieren Nein, Synchronringe sind die gleichen... Dreifach-Synchronisierte Ringe für 1. / 2. Gang und zweifach synchronisierte Ringe für 3. / 4. / 5. / 6. Gang Siehe auch Fotos oben!!! 1x bearbeitet |
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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8783 Wohnort: Krefeld | zitieren Bei synchrotech kann man die falschen kaufen. Undzwar die ep3 05-06 die haben die letzten einfach synchronisiert. Was stevers verkauft sind die richtigen für die eu k20 getriebe. *neu geschrieben* 1x bearbeitet |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[Biete] K20 EP3 Getriebe Carbonsynchronringe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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